Múzeum októbrovej železnice - pýcha Ruska

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-12 12:30

Železnica je pre Rusko dôležitou dopravou, denne prepraví milióny cestujúcich z jedného regiónu krajiny do druhého, ako aj milióny ton rôzneho nákladu, od tekutín až po kovy.

Múzeum októbrovej železnice

V Rusku je niekoľko múzeí venovaných železničnej doprave, vrátane takého múzea v Petrohrade, ktoré bolo otvorené nedávno – v roku 1978.

Hlavným cieľom múzea je povedať návštevníkom o železničnej sieti vo všeobecnosti a najmä o železničnom uzle St. Petersburg.

Múzeum vás zoznámi so zaujímavými historickými miestami, ako sú železnica Carskoye Selo, železnica Petrohrad-Moskva, železničné okno do Európy atď.

Niektoré exponáty rozprávajú o revolúcii a občianskej vojne. V tomto období došlo k obrovským škodám na železničnej doprave a jej rýchla obnova bola najdôležitejšou úlohou Sovietskeho zväzu.

Hlavný fond múzea tvorí viac ako 50 tisíc exponátov. Okrem tohotechnika, dokumenty, fotografie, albumy, grafika, rukopisy, ale aj nástroje, koľajnice s pečiatkami výrobcov, signálne svetlá, zvony a železničiarske uniformy, ktoré sa v rôznych historických obdobiach menili.

Železnica je neoddeliteľnou súčasťou histórie Ruska a Ústredné múzeum Októbrovej železnice považuje za svoje poslanie zbierať dôležité historické fakty, starostlivo ich uchovávať, rozprávať o nich všetkým návštevníkom a snažiť sa im sprostredkovať že toto je dedičstvo, na ktoré môžeme byť hrdí.

Zaujímavosťou je, že pri otvorení múzea boli prvé expozície umiestnené na stanici Shushary, no v roku 2001 bolo zariadenie premiestnené na železničnú stanicu Varshavsky.

Muzeálne exponáty

Expozíciu múzea možno rozdeliť do niekoľkých oblastí. Prvou je historická expozícia, ktorá predstavuje vlaky, vagóny, ktoré sa objavili už dávno a teraz nie sú v prevádzke.

Druhým smerom sú moderné technológie, kde sú prezentované prírodné vzorky techniky. Tu si môžete pozrieť najucelenejšiu zbierku parných lokomotív, elektrických lokomotív, nákladných vozňov, ktoré boli vyrobené v Rusku alebo v zahraničí, ale boli prevádzkované aj v Rusku.

Napríklad Múzeum októbrovej železnice v Petrohrade predstavilo taký exponát ako tankový parný rušeň vyrobený v roku 1897, ktorý je jednou z najstarších parných lokomotív v Rusku, parný rušeň S-68, ktorý bola považovaná za najlepší príklad predrevolučnej konštrukcie a prvá dieselová lokomotíva Shchel-1, postavená v Leningrade v roku 1924.

Okrem domáceho vybavenia môžete vidieť vybavenie zahraničnej výroby z Kanady, USA, Francúzska, Maďarska atď.

Tretím unikátnym smerom expozície je Múzejný vagón vytvorený v roku 1984, ktorý zároveň uskutočňuje pravidelné kultúrno-historické lety. Okrem expozícií prezentovaných v Petrohrade má Múzeum októbrovej železnice niekoľko ďalších pobočiek. Nachádzajú sa v regiónoch Pskov a Tver.

Múzeum októbrovej železnice v Petrohrade: cena lístka

Pred vstupom do múzea si musíte pri vstupe zakúpiť vstupenku, ktorej cena sa líši v závislosti od kategórie občanov. Takže pre školákov, študentov a dôchodcov bude cena 50 rubľov, cena štandardného lístka je 100 rubľov.

Ak potrebujete prehliadku so sprievodcom, mali by ste sa na tom vopred dohodnúť, cena bude iná.

Pre určitú kategóriu občanov je vstup do múzea bezplatný, zahŕňa to čestných pracovníkov železnice, mnohodetné rodiny, deti do 7 rokov, invalidov, účastníkov vojenských bojov.

Každý návštevník musí vedieť, že fotografovanie exponátov je možné len za poplatok a túto skutočnosť je potrebné objasniť pri pokladni.

Vstup je bezplatný pre každého 18. mája, na Medzinárodný deň múzeí.

Okrem prezentovaných exponátov sa v múzeu často konajú rôzne podujatia súvisiace so železnicou. Viac o týchto akciách sa dozviete nawebovej stránke alebo v pokladni.

Adresa a otváracie hodiny

Múzeum októbrovej železnice sa nachádza v Petrohrade na adrese: Nábrežie Obvodného kanála, 114, v budove vedeckých a technických informácií.

Múzeum je otvorené iba počas pracovných dní od 11:00 do 16:00.

Nový komplex

Múzeum Oktyabrskej železnice sa nachádza na koľajniciach bývalej varšavskej železničnej stanice. Nie je to tak dávno, čo bolo rozhodnuté, že objekt treba presťahovať, ale najskôr ho postaviť, resp. zrekonštruovať rušňové depo pri B altskej stanici.

Budúce múzeum bude modernejšie, budú v ňom inštalované interaktívne inštalácie, informácie budú dostupné pre rôzne publikum (od detí až po dôchodcov), budú sa organizovať rôzne podujatia pre deti, tínedžerov, pracujúcich v železničná sféra.

Ukončenie výstavby je plánované na 4. štvrťrok 2017.