Yaroslavsky železničná stanica - Mytishchi: popis trasy, zoznam staníc, čas cesty

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-12 12:28

Trasa z Jaroslavskej železničnej stanice do Mytišči je považovaná za jednu z najpopulárnejších v tomto smere. Koniec koncov, ide o pomerne veľké mesto v moskovskom regióne, v ktorom žije viac ako dvesto tisíc ľudí. V tomto článku vám prezradíme, ako sa môžete dostať do cieľa vlakom, koľko času strávite na ceste, aké zastávky po ceste stretnete.

Populárnosť Mytishchi

Veľký počet elektrických vlakov odchádza zo železničnej stanice Jaroslavskij do Mytišči každý deň. Niektoré z nich bežia denne, iné len v určité dni. V tomto článku si povieme viac o bežných destináciách, keďže všetky idú takmer po rovnakých trasách.

Mytišči je na pomery moskovského regiónu pomerne veľké mesto. Nachádza sa 19 kilometrov od centra hlavného mesta Ruska pozdĺž rieky Yauza. Je pozoruhodné, že priamo hraničí s moskovským okruhom.diaľnice, ako aj diaľnice Ostashkovsky. Môžete sem teda prísť aj súkromným autom, no v tomto prípade riskujete, že sa s vysokou pravdepodobnosťou dostanete do dopravných zápch, v dôsledku čoho sa cesta môže natiahnuť na neurčitý čas.

Preto bude bezpečnejšie a rýchlejšie cestovať vlakom. Pomerne veľa vlakov odchádza denne z Jaroslavskej železničnej stanice do Mytishchi. Vhodnú možnosť budete môcť nájsť takmer kedykoľvek počas dňa.

Mytishchi je satelitné mesto na severovýchode Moskvy, mnohí jeho obyvatelia pracujú v hlavnom meste, takže musia každý deň počas pracovných dní dochádzať z Mytishchi na železničnú stanicu Jaroslavskij a späť.

Moskovčania v Mytišči môžu mať záujem o pamiatky, predovšetkým architektonické pamiatky. K objektom kultúrneho dedičstva, ktoré sa nachádzajú na území mesta, patrí osada "Mytishchi-1", budova železničnej stanice z roku 1896, komplex budov miestnej automobilky, dva objekty na území obce. z Perlovky, komplex budov čerpacej stanice, kostol Zvestovania Panny Márie zo 17. storočia a kostol Matky Božej Matky Božej, ktorý bol postavený v XVIII. storočí.

Na centrálnom námestí Mytišči sa nachádza Leninov pamätník, po obvode ktorého sú inštalované lampáše, ktoré pravdepodobne navrhol sovietsky architekt Michail Adolfovič Minkus. Zaujímavé je, že presne tie isté svetlá sa nachádzajú na stanici metra Kropotkinskaja moskovského metra, ako aj v cirkuse Nikulin na bulvári Tsvetnoy.

Jednou z pozoruhodných pamiatok v Mytišči je pamätník Veľkejvlasteneckej vojny, pomník „Bayonet“, pomníky Hrdinovi Sovietskeho zväzu Nine Maksimovne Raspopovej, veliteľovi Červenej gardy Vasilijovi Michajlovičovi Kolontsovovi, ktorý zomrel počas občianskej vojny, básnikovi a prekladateľovi Dmitrijovi Borisovičovi Kedrinovi, Mytiščimu. vodovod, vojenskí signalisti, Mikuláš II.

Z mestských sôch, ktoré v poslednej dobe masívne zdobia ruské mestá, treba spomenúť dielo „Mačka bez chvosta“, zaslané bulharským sesterským mestom Gabrovo, pamätník Oleho Lukoja pri bábkovom divadle“Ognivo“, pamätníky samovaru, vagón metra.

Nájdite si prácu v Mytišči a obyvateľom iných blízkych miest na území Moskovskej oblasti, dokonca aj obyvateľom samotného hlavného mesta. Faktom je, že v meste je rozvinutý priemysel. Hlavným odvetvím, ktoré možno s určitou mierou podmienenosti nazvať mestotvorným, je strojárstvo. Práve tu sa nachádza výroba vozňov metra na báze strojárskeho závodu, ktorý je po privatizácii otvorenou akciovou spoločnosťou „Metrovagonmash“. Ide o veľký podnik, ktorý dodáva vozne metra nielen do Moskvy, ale aj do mnohých krajín na území bývalého Sovietskeho zväzu. Vyrábajú sa tu aj návesy a sklápače.

Uzavretá akciová spoločnosť "Mytishchi Instrument-Making Plant" sa zaoberá výrobou vozidiel na špeciálne účely na rôzne účely, predovšetkým zváracích strojov. Závody "LIRSOT", "Energopromavtomatika", "GIPROIV", špecializujúce sa navýroba chemických vlákien, kompozitných materiálov, špeciálnych chemikálií a polymérov, Special Design Bureau of the Cable Industry, Mosstroyplastmass, Company Signs Company, Stroyperlit, Promekovata factory, coffee company, ktorá vyrába tento nápoj, Mytishchi Dairy plant“. V meste je veľká pivovarnícka spoločnosť.

Okrem toho, Mytishchi bol nedávno vo výstavbe. Vznikajú nové priemyselné komplexy a obchodné centrá. Mytišči patria medzi lídrov v uvádzaní stavebných projektov do prevádzky v celom moskovskom regióne. Napríklad len v roku 2017 prebiehala aktívna výstavba deviatich obytných komplexov naraz. Najväčšími z nich boli obytný komplex Jaroslavskij s miliónom metrov štvorcových bytov, štvrť Novoe Medvedkovo, ktorá zahŕňa 44 budov, v ktorých sa môže ubytovať približne 14 000 ľudí, a obytný komplex Olimpijskij.

To všetko naznačuje, že Mytišči sa stáva jedným z najobľúbenejších miest pre život Moskovčanov, ktorí si nemôžu dovoliť kúpiť alebo prenajať byt v samotnom hlavnom meste, no zároveň majú prácu v Moskve. Najlepšou možnosťou pre nich je prenajať si alebo prevziať vlastníctvo nehnuteľností na území Mytishchi, pretože dopravná sieť do Moskvy je čo najrozvinutejšia, čo ukážeme v tomto článku. Elektrické vlaky prichádzajú do tohto satelitného mesta ruského hlavného mesta nepretržite, takže s príchodom do Mytišči nebudú žiadne problémydeň alebo noc.

Ako sa dostať do Mytishchi

Ujasnime si, že do Mytišči sa zo železničnej stanice Jaroslavľ dostanete nielen vlakom. Ak ste si predsa len vybrali osobnú dopravu, existujú tri spôsoby, ako sa do tohto mesta dostať.

Z Moskvy môžete ísť po diaľnici Ostashkovskoye smerom do regiónu. Bezprostredne pred nadjazdom odbočte doprava na značku Mytishchi. Keď prejdete cez železničné priecestie, obíďte kruh doprava a potom rovno po ulici Mira. Tým sa dostanete na centrálne námestie. Na semafore budete musieť odbočiť doľava a dostanete sa na Novomytishinsky Prospekt.

Môžete ísť aj po moskovskom okruhu. Mali by ste ísť po ulici Trudovaya (nachádza sa v oblasti Yaroslavl Highway) a potom po ulici Semashko, Oktyabrsky Prospekt, Mira Street, prejsť cez centrálne námestie, odbočiť doľava na semafore a tiež skončiť na Novomytishinsky Prospekt.

Tretia možnosť je vybrať si Jaroslavľskú diaľnicu. Pokračujte po nej až k východu z mesta, otočte sa popod most, odbočte doprava na Olympijskú triedu. Potom bude nasledovať ďalší výjazd pod mostom, na kruhovom objazde odbočte doprava na ulicu Silikatnaya, potom cez Šarapovskij priechod sa dostanete do Mytishchi.

Ak nechcete cestovať vlakom z Jaroslavskej železničnej stanice v Moskve do Mytišči, mali by ste vedieť, že existujú dve ďalšie alternatívne možnosti pomocou taxíkov s pevnou trasou.

Zo stanice metra „VDNH“sa dostanete do cieľa na trasetaxi číslo 578 a zo stanice metra "Medvedkovo" na trasách číslo 169, 314 alebo 419.

Trasy elektrického vlaku

Nemali by ste mať žiadne problémy dostať sa vlakom do Mytishchi z Jaroslavskej železničnej stanice. Vlaky jazdia takmer nepretržite, cez túto stanicu vedie až deväť smerov.

Do Mytišči sa dostanete, ak pôjdete vlakom do staníc "Monino", "Puškino", "Fryazino", "Sergiev Posad", "Aleksandrov", "Krasnoarmeysk", "Schelkovo", "Bolshevo" alebo "Sofrino".

Schedule

Najčastejšie choďte vlakom do Mytishchi zo stanice Jaroslavľ ráno.

Z ranných spojov, ktoré odchádzajú každý deň, stojí za zmienku, že vlak do Fryazina odchádza o 6:06, 6:24.

O 6:30 ide vlak do Sergiev Posad, o 6:35 do Aleksandrova ao minútu neskôr do Monina.

O 6:42 denne vlak zo stanice Jaroslavľ na stanicu. "Mytishchi" do Shchelkovo, o 6:45 - do Bolševa. O 6:48 - do Fryazino, o 6:50 - ďalší vlak do Sergiev Posad, o 6:54 - do Sofrina a o 7:00 ráno do Krasnoarmeyska.

Vtedy premávajú elektrické vlaky z Jaroslavskej železničnej stanice do Mytišči. Ako vidíte, už za hodinu budete mať veľa ponúk, niektoré sa vám určite zídu. Zo železničnej stanice Yaroslavsky v Moskve do Mytishchi je veľmi blízko, takže cez toto mesto prechádza veľké množstvo vlakov idúcich rôznymi smermi. Mnohí už dlho veria, že Mytišči sa oficiálne stalo predmestím Moskvy, hoci v skutočnosti to tak nie je. Aspoň oficiálne.

Čas cesty

Čas cesty zo železničnej stanice Yaroslavsky do Mytishchi bude závisieť od toho, ktorý konkrétny vlak si vyberiete. Treba poznamenať, že v závislosti od harmonogramu a smeru môžu existovať určité rozdiely. Vo všeobecnosti však strávite približne rovnaký čas cesty z Jaroslavskej železničnej stanice do Mytišči.

Vo väčšine prípadov je to 29 – 30 minút. Vzdialenosť od železničnej stanice Yaroslavsky do Mytishchi je asi 20 kilometrov. Preto je elektrický vlak so všetkými zastávkami presne toľko času a nasleduje. Aj keď, samozrejme, existujú výnimky, ktoré vám môžu pomôcť výrazne skrátiť čas cesty. Do cieľa sa môžete rýchlejšie dostať prímestským expresom "Sputnik" zo železničnej stanice Jaroslavskij do Mytišči. V tomto prípade sa čas cesty skráti na 18-19 minút. Teraz viete, ako dlho trvá dostať sa z Jaroslavskej železničnej stanice do Mytišči. Je to výrazne rýchlejšie.

Rýchly vlak na vlakovej trase z Jaroslavskej železničnej stanice do Mytišči je v porovnaní s väčšinou ostatných elektrických vlakov priaznivejší pri vyššej rýchlosti – asi 50 kilometrov za hodinu. Navyše to nie je jeho maximálna, ale priemerná rýchlosť, berúc do úvahy všetky zastávky. Rýchlik z Jaroslavskej železničnej stanice do Mytišči zastavuje iba vo veľkých staniciach, pričom ignoruje malé, čo výrazne skracuje cestovný čas.

Samotné autá sú vybavené suchými skriňami a kreslamiVšetky vozne majú bezplatné Wi-Fi pripojenie na internet. Upozorňujeme, že lístok na tento vlak je potrebné zakúpiť samostatne na termináli alebo v prímestskej pokladni. Z hľadiska nákladov sa bude výrazne líšiť od cestovania bežným vlakom zo železničnej stanice Jaroslavľ do Mytišči. Ako sa dostať do cieľa na tejto trase, vysvetlíme vám podrobnejšie, zatiaľ čo sa budeme venovať cene lístkov.

Cena obyčajného vlaku je 66 rubľov. Za túto sumu sa dostanete zo železničnej stanice Jaroslavľ do Mytišči. Zároveň si v prípade potreby môžete zakúpiť predplatné na veľký počet jázd naraz - desať, dvadsať, šesťdesiat alebo deväťdesiat. Napríklad cena predplatného na desať ciest, ktorá zostáva v platnosti mesiac, je 585 rubľov. Rovnakým smerom si môžete kúpiť permanentku "Veľká Moskva". V tomto prípade to bude stáť 1 400 rubľov. Vlakové lístky sa predávajú na celý mesiac alebo len na výlety cez pracovné dni. Cena posledného predplatného bude 1 180 rubľov.

Lístok na rýchlik, na rozdiel od bežného vlaku, bude stáť 132 rubľov.

Do Bolševa s vánkom

Ďalšou možnosťou, ako sa rýchlo dostať zo železničnej stanice Jaroslavľ do Mytišči, je trasa v smere na Bolševo. Faktom je, že priamy vlak do tejto stanice nasleduje len s jednou zastávkou, práve v Mytišči.

Ak teda vlak do samotného Bolševa trvá 27 minút, do Mytišči sa dostanete bez zastávok za 17. Toľko to trvá z Jaroslavskej železničnej stanice do Mytišči.

Boľševo je jedna zo štvrtí mesta Korolev, priamo jeho historická časť. Tuje dôležitým železničným uzlom na Jaroslavľskom smere moskovskej železnice. Má niekoľko platforiem. Ak idú vlaky do Bolševa so všetkými zastávkami, potom bude čas jazdy z Jaroslavskej železničnej stanice asi 45 minút pre bežné vlaky a menej ako pol hodiny pre expresné vlaky.

Zaujímavé je, že Boľševo bolo spočiatku samostatnou dedinou, ktorá zaujímala dôležité miesto na známej obchodnej ceste z Moskovského kniežatstva do Nižného Novgorodu, Vladimíra a Riazane. Ako samostatná osada sa objavila v roku 1573. To bolo zahrnuté do hraníc mesta kráľovnej relatívne nedávno - len v roku 2003.

Trasa

Ak sa chystáte použiť túto trasu prvýkrát, určite vás bude zaujímať, koľko zastávok je z Jaroslavskej železničnej stanice do Mytišči. Vo väčšine elektrických vlakov na vás bude čakať osem staníc, kým sa dostanete do cieľa. Povedzme si o každom z nich podrobnejšie.

Päť minút po odchode zo stanice Jaroslavľ na vás bude čakať stanica Moskva-3. Ide o platformu pre cestujúcich, ktorá bola postavená v roku 1929. Požadoval to Všeruský výskumný ústav železničnej dopravy. Okrem toho sa tu nachádza park pre celú železničnú stanicu "Moskva-Passenger-Yaroslavskaya". Nachádza sa priamo na východ od hlavnej zastávky, pričom ju čiastočne zakrýva. Tu robia aj technickú zastávku pre vlaky, ktoré idú z Jaroslavského do Kazane. Pred októbrovou revolúciou, keď platformavolala sa „Tri míle“, bola to nezávislá stanica na Transsibírskej magistrále.

Je zaujímavé, že aj také na prvý pohľad nevýrazné miesto, akým je zastávka „Moskva-3“láka súčasných ruských spisovateľov. Faktom je, že práve tu sa nachádza veža funkčného colníka Kirilla Maksimova v slávnom románe Sergeja Lukyanenka „Návrh“. Vyzerá to ako vodná veža. Zároveň na rozdiel od skutočnej stanice Moskva-3, ktorá je dôležitou spojnicou v smere na Jaroslavľ, je v knihe opísaná ako polomŕtva stanica na neobľúbenej železničnej trati.

Ďalšia stanica z Jaroslavskej železničnej stanice do Mytišči bude Malenkovskaja. Dostanete sa k nemu za ďalšie tri minúty alebo osem minút od odchodu vlaku. Ide o platformu pre cestujúcich, ktorá dostala svoje meno na počesť prvého predsedu okresného výkonného výboru v Sokolniki, Jemeljana Malenkova, účastníka občianskej vojny a októbrovej revolúcie. Zároveň sa väčšina mýli a verí, že stanica bola pomenovaná po Georgy Malenkov, predseda Rady ministrov ZSSR. Ale v skutočnosti s ním nemá nič spoločné.

Existuje len jedna bočná a jedna ostrovná platforma. Sú spojené podzemnou chodbou, cez ktorú sa dostanete do Rižskej pasáže. Nad všetkými platformami je bez výnimky inštalovaný priesvitný vrchlík. Na tomto nástupišti zastaví denne asi 120 párov elektrických vlakov a viac ako 50 ním prejde bez zastavenia, takže dopravné zaťaženie je dosť vysoké.

Stanice na ceste do Mytishchi

Ďalšia stanica na ceste zo železničnej stanice Jaroslavľ do Mytišči je Yauza. Vlak sem príde desať minút po odchode alebo dve minúty po zaparkovaní na Malenkovskej.

Nástupisko Yauza sa nachádza na úseku od železničnej stanice Jaroslavskij po Losinoostrovskaja. Elektrifikovaná bola v roku 1929. Odtiaľ sa môžete dostať do uličky Yauzskaya alebo na ulicu Malahitovaya. Toto je severovýchodný správny obvod Moskvy, okres Rostokino. Cez Yauzskaya alej sa dostanete do národného parku "Elk Island". Toľko Moskovčanov, ktorí si chcú užiť jej výhľady, využíva vlak, aby sa dostali na túto stanicu. V bezprostrednej blízkosti sa nachádza aj Centrálna klinická nemocnica pomenovaná po Semashkovi, Výskumný ústav tuberkulózy, ako aj veľké množstvo ďalších zdravotníckych zariadení.

Samotné nástupište pozostáva zo štyroch koľají a dvoch ostrovných nástupíšť. Západný je zároveň oveľa širší, takže sa používa oveľa častejšie ako východný. V strednej časti sú priesvitné baldachýny, na juhu sa plošiny citeľne zmenšujú.

Ďalšou na vašej ceste bude platforma s názvom „Severná“. Zo železničnej stanice Yaroslavsky sa tam dostanete za 14 minút alebo zo stanice Yauza štyri minúty. Bol otvorený v roku 1932 a nachádza sa len 400 metrov od nástupišťa Rostokino, ktoré patrí do Moskovského centrálneho okruhu. V roku 2017 tu prebehla rozsiahla rekonštrukcia. Zaujímalo by ma, čo presnenástupište dalo meno neďalekému mostu. Spája Jaroslavľskú diaľnicu s Prospektom Mira, pričom vedie paralelne so samotnou platformou. Neďaleko sa nachádza zberňa kovového šrotu a stanica Moskva-Tovarnaja-Jaroslavskaja, ktorá je viac ako desať rokov (od roku 2006) opustená.

V roku 2003 došlo v blízkosti nástupišťa Severyanin k tragédii. Pri zrážke dvoch vlakov zomreli dvaja ľudia.

Za stanicou "Severyanin" je nástupište "Losinoostrovskaya". Toto je železničná križovatka v smere na Jaroslavľ. Bol objavený na samom začiatku 20. storočia, jeho názov odkazuje na neďaleký národný park „Elk Island“. V stanici sa nachádza rušňové depo, ktoré je v súčasnosti pobočkou depa Orekhovo-Zuyevo.

Pre cestujúcich sú vybavené dve ostrovné nástupištia, ktoré sú vzájomne prepojené lávkami pre peších. Kedysi tu bola piata koľaj, určená pre elektrické vlaky, ktorá nasledovala len do stanice Losinoostrovskaja, tú však museli pri rekonštrukčných prácach, keď sa rozširovalo nástupište pre vlaky do hlavného mesta, demontovať. Nástupištia sú vybavené špeciálnymi turniketmi na prechod cestujúcich, nad ktorými sú priesvitné prístrešky. V južnej časti stanice je voľný prechod po moste pre peších priamo medzi nástupišťami. Priamo odtiaľto môžete prejsť na pasáže Khibiny a Anadyrsky, ulice Rudneva, Menzhinsky, Dudinka a Komintern.

PoStanica "Losinoostrovskaya" bude "Los". Zo železničnej stanice Jaroslavľ sa k nemu dostanete za 20 minút a z predchádzajúcej zastávky tri minúty. Odtiaľ sú vybavené východy do priechodov Yugorsky a Anadyrsky. Geograficky sa platforma nachádza vo Východnom správnom obvode hlavného mesta. V tomto smere je to posledná stanica, ktorá sa nachádza v meste, približne sedemsto metrov od nej už začína Moskovský okruh.

Stanica bola otvorená v roku 1929 počas elektrifikácie úseku z Moskvy do Mytišči. Spočiatku slúžila pre prázdninovú dedinu Dzhamgarovsky, ktorá bola v tom čase súčasťou mesta Babushkin. V Moskve od roku 1960. V bezprostrednej blízkosti sa nachádza sanatórium Svetlana, nemocnica určená pre veteránov Veľkej vlasteneckej vojny, rybník Dzhamgarovsky, diaľnica Jaroslavl. Cez deň v pracovných dňoch väčšina vlakov prechádza cez túto stanicu nonstop.

Siedma zastávka v tomto smere je stanica Perlovskaja. Nachádza sa už na území mestskej časti Mytishchi a nie v Moskve. Ide v tomto smere o prvú zastávku mimo hlavného mesta. Stanica sa nachádza na území bývalej rekreačnej obce Perlovka, ktorá sa dnes premenila na modernú mikroštvrť s masovým rozvojom.

Železničné nástupište bolo postavené v roku 1898, aby slúžilo rovnomennej dovolenkovej dedine. Postavil ho obchodník s čajom Vasilij Semjonovič Perlov na pozemku zakúpenom od špeciálneho oddelenia vedľa železnice.

Poslednýzastávka pred Mytishchi v tomto smere je nástupište Taininskaya. Dostanete sa k nemu 25 minút zo železničnej stanice Jaroslavľ a dve minúty zo stanice Perlovskaja. Táto zastávka pozostáva z troch nástupíšť, ktoré sú vzájomne prepojené vyvýšenými priechodmi. Nástupisko bolo presunuté na sever v smere k Jaroslavskej železničnej stanici, v roku 2004 bolo zrekonštruované. Ostrovná centrálna plošina sa zároveň dlhé roky nevyužíva. Turniketový systém bol inštalovaný v roku 2013. Tu sú stanice z Jaroslavskej železničnej stanice do Mytišči, ktoré stretnete, ak pôjdete touto cestou.

Stanica sa nachádza päť kilometrov od moskovského okruhu, neďaleko diaľnice Ostashkovskoye. V rôznych prameňoch sa spomína už od 16. storočia. Spočiatku bol názov stanice "Taninskoe". Jeho etymológia bola neznáma, čo viedlo k prehodnoteniu. V 18. storočí sa obec, ktorá sa tu nachádza, začala nazývať Taynitskoye a v ďalšom storočí už Tainskij. Tieto varianty boli prinajmenšom spojené so slovom „tajomstvo“. V tomto ohľade sa pôvod názvu začal spájať s vežami Tainitsky, ktoré boli v Kremľoch mnohých miest, obsahovali špeciálne úkryty, to znamená studne na zásobovanie vodou obyvateľov a vojakov počas obliehania. Boli predložené aj verzie o tajných návštevách v dedine cára Ivana Hrozného.

Tu je koľko zastávok zo železničnej stanice Jaroslavskij do Mytišči uvidíte na svojej ceste.

Destination

Stanica "Mytishchi" sa považuje za veľkúuzlovú železničnú stanicu v tomto smere. Z hľadiska množstva práce je klasifikovaná ako prvá trieda.

Táto časť bola otvorená v roku 1862 a v roku 1929 bola elektrifikovaná. Prijíma vysokorýchlostný rýchlovlak Sputnik, ktorý bol vypustený v roku 2004 zo železničnej stanice Jaroslavskij. Do Mytishchi chodí každých 15 minút počas špičky a každú druhú hodinu každý druhý čas. Po rekonštrukcii stanice Bolševo začala väčšina Sputnikov nasledovať túto stanicu, čím sa Mytišči stala medzizastávkou. Teraz odchádzajú každých 30 minút počas špičky a každých 60 minút v inom čase.

Jaroslavská železničná stanica

Na záver si povedzme pár slov o stanici, z ktorej sa musíte vydať na túto krátku cestu.

Toto je hlavný železničný dopravný terminál, dokončený v roku 1862. Zaujímavosťou je, že stanica niekoľkokrát zmenila svoj názov. Do roku 1870 sa nazýval Troitsky a do roku 1955 - Severny. Až potom sa jeho súčasné meno stalo známe nám všetkým.

Toto je jedna z deviatich staníc v hlavnom meste Ruska, ktorá je považovaná za najväčšiu z hľadiska dopravy. Stanica je v súčasnosti akýmsi východiskovým bodom Transsibírskej magistrály, jej „nultý kilometer“sa nachádza medzi tretím a štvrtým nástupišťom.

Je pozoruhodné, že pôvodne tu bola postavená iba jedna budova, ktorá už v 19. storočí nezvládla veľkú osobnú premávku. Preto bolo rozhodnuté uskutočniť jej vo veľkomrekonštrukcia. Projekt bol niekoľkokrát zmarený, autorom finálnej skice modernej Jaroslavľskej železničnej stanice sa stal architekt Fjodor Shekhtel, ktorý bol poverený výstavbou budovy v severoruskom štýle s kláštornými prvkami. Myšlienka autora bola takmer jednomyseľne schválená všetkými zákazníkmi. Nová budova je trikrát väčšia ako stará.