Metro Uzbekistanu: rok otvorenia, zoznam staníc, dĺžka, historické fakty o metre v Taškente

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-12 12:17

Uzbekistan je krajina nachádzajúca sa v srdci Strednej Ázie. Tento štát, predtým súčasť Zväzu sovietskych socialistických republík, má veľmi starú a zaujímavú históriu. Okrem prírodného bohatstva má aj obrovské kultúrne dedičstvo, ktoré tu zanechali najväčší orientálni vedci a majstri.

Je úžasné vidieť, ako tu spolu existujú starobylé budovy a moderné budovy. Jednou z najzaujímavejších stavieb nedávnej histórie tejto krajiny je metro Uzbekistanu.

Zaujímavé z histórie

Jediné mesto v Uzbekistane s metrom je Taškent. Metropolitné metro je považované za jedno z najkrajších na svete. A niet sa čomu čudovať! Počas výstavby vláda skutočne nešetrila na nákladoch: bol použitý najlepší mramor a žula, na dekoráciu boli vybrané drahé kamene.

S výstavbou metra sa začalo v roku 1968, hoci nákresyprojekty a dispozícia boli hotové ešte skôr. Možno hlavným problémom pri výstavbe bol problém vysokej seizmicity v tomto regióne. Pamätajte si, aké silné zemetrasenie sa stalo v roku 1966, takmer 80 % všetkých budov v meste bolo zničených.

Pri kopaní tunela pod najväčším vodným kanálom Boz Suv bolo navyše objavených množstvo podzemných riek a podzemných vôd. Z tohto dôvodu boli povolaní špecialisti: inžinieri z Moskvy a Kyjeva dlhé roky pomáhali svojim uzbeckým kolegom pri kompetentnom projektovaní podzemnej dopravy.

Metro v číslach

Prvá línia – Chilanzar, bola spustená v roku 1977. Teraz sú v metre Uzbekistanu v Taškente tri linky, stavajú sa ďalšie dve: "Koltsevaya" a "Sergeliskaya". Celková dĺžka je 36,2 km, v porovnaní s tým sa táto dĺžka rovná úseku trasy Kalužsko-Rižskaja moskovského metra.

Prestupy z jednej stanice do druhej v metre v Taškente sú veľmi úzke, s priemerom približne polovičným ako moskovské prechody. Sú vybavené kovovými utesnenými dvierkami pre prípad zaplavenia alebo napadnutia plynom.

Intervaly medzi vlakmi sú 8-15 minút v závislosti od dennej doby. Mimochodom, metro premáva od 6:00 do polnoci. Podľa najnovších správ sa metro podarilo dosiahnuť zisk až v roku 2017: za všetky predchádzajúce roky bolo nerentabilné, keďže tok cestujúcich bol menej ako 150 tisíc ľudí denne.

Najviackrásne stanice

Napriek svojej malej veľkosti (iba 29 staníc) nadchne taškentské metro turistov svojim jedinečným dizajnom a skutočne nezabudnuteľnou architektúrou. Každá stanica metra v Uzbekistane má svoj vlastný jedinečný dekor.

Len sa pozrite na rozmanitosť a bohatstvo! Ornamentálne kresby na stenách trate, maľované stropy, keramické vložky a vzory, osvetlené lustre a krivky, prelamovaný kapitál a osemhranné stĺpy – to všetko vytvára neuveriteľnú atmosféru luxusu a sofistikovanosti.

Jednou z najkrajších je stanica pomenovaná po Alisher Navoi (veľký turkický básnik a filozof), nachádza sa na trase Uzbekistan. Zdá sa, že žulové stĺpy spojené do oblúka podopierajú klenuté stropy zdobené ornamentami.

Na stenách trate sú panely zobrazujúce množstvo scén z príbehov Alishera Navoia. Na návrhu stanice pracoval známy umelec A. Rakhimov. Táto stanica sa zakaždým nachádza v medzinárodných hodnoteniach krásnych staníc.

Stanice metra v Uzbekistane: ako sa tam dostať

Hlavná vec, ktorú musíte vedieť pred cestou metropolitným metrom, je, že tu venujú osobitnú pozornosť bezpečnosti. V tejto súvislosti na staniciach pracuje 4-5 policajtov, ktorí pozorne kontrolujú každého, kto vstúpi. Donedávna tu bolo v záujme boja proti terorizmu dokonca zakázané fotiť, pretože metro je dôležité strategické zariadenie.

Ak chcete vstúpiť do metra, musíte prejsťna dvoch kontrolných bodoch: prvý - pri vchode do podzemnej chodby a druhý - pri samotnom vchode do stanice.

Ďalej si musíte zakúpiť cestovnú kartu - tu sa používajú plastové žetóny, jeden lístok stojí 1200 súm (asi 10 rubľov). Nainštalované sú turnikety v starom štýle, vedľa je stály zamestnanec v službe, ktorý určite pomôže, ak máte nejaké otázky.

Ďalšou vlastnosťou je absencia schém liniek metra na stenách, tie sú len v hlavových vozňoch. Odporúčame vám vytlačiť si schému a vždy ju vziať so sebou, pretože mobilná komunikácia v metre vôbec nefunguje. Práve to sa považuje za jeden z nedostatkov uzbeckého metra. Fotografia nižšie bude najlepším pomocníkom, ak si náhle pomýlite stanice alebo zabudnete, kde urobiť prechod.

Nové stanice

Pred rozpadom Sovietskeho zväzu boli v Taškente postavené iba dve linky metra. Yunusabadskaya sa však začala stavať po roku 1991 a spustená bola až v auguste 2001. Jeho dĺžka je 6,5 km. Je na ňom šesť staníc a čoskoro sa plánuje spustenie dvoch ďalších.

Na tejto trati premávajú modernizované vlaky, na ktorých sú len 3 vozne. Na ďalších dvoch tratiach sú v prevádzke dva typy koľajových vozidiel: vlaky vyrábané v rovnakých továrňach ako tie v Moskve (modely 81-717 v rozpoznateľnom tyrkysovom odtieni) a modifikované vlaky na nákresoch „starých“áut.

NajmladšíTrať „Yunusabad“bola postavená na základe potrieb obyvateľov mesta, začína od najhustejšie obývaných oblastí masívu „Yunusabad“a končí pred dosiahnutím „južnej stanice“. Oplatí sa prečítať si históriu „učiteľov fyziky“metra v Uzbekistane, aby ste lepšie pochopili princípy, na ktorých boli postavené nové stanice.

Úžasné fakty

Uzbekistanci považujú metro za jednu zo svojich hlavných atrakcií, sú hrdí na jeho jedinečnú krásu a veľké čaro. Tu sú najzaujímavejšie fakty o metre v Uzbekistane, ktoré doplnia vaše chápanie tohto metra:

1. Všetky stanice taškentského metra boli počas jeho existencie mnohokrát premenované.
2. Napríklad stanica Bunyodkor nedávno dostala svoj bývalý názov „Priateľstvo národov“.
3. V súvislosti s politikou dekomunizácie sú staré basreliéfy zobrazujúce sovietskych vodcov nemilosrdne demontované a „nevhodné“názvy staníc sú premenované. Jedna z najstarších staníc "Leninovo námestie" sa teraz nazýva "Námestie nezávislosti".
4. V dizajne hál sú použité tematické dekorácie. Tak napríklad na stanici „Pakhtakor“(čo znamená pestovateľ bavlny) a „Uzbekistan“sú v mozaikových ornamentoch vyobrazené motívy bavlny.
5. Uzbekistanské metro je považované za jeden z najbezpečnejších, najpohodlnejších a najčistejších spôsobov dopravy nielen vo vlasti, ale na celom svete!

Poznámka pre turistov

Nezabudnite si prečítať pravidlá používania metra, pretože v prípade ich porušenia môže byť miestna polícia krutá. Napriek tomu, že nový prezident v záujme podpory turizmu zrušil všetky zákazy fotografovania a natáčania videa, treba byť opatrný najmä v centre mesta, kde sa nachádzajú hlavné budovy bezpečnostných služieb tohto štátu.

V metre v Taškente môžete často stretnúť skupinu turistov so sprievodcom. Zvyčajne ide o Európanov, ktorí sa prišli pozrieť do starovekých miest štátu, kde pred desiatimi storočiami prekvitala civilizácia a viedla Veľká hodvábna cesta. Skutočne, ak chcete spoznať históriu metra, môžete sa prihlásiť na prehliadku. Našťastie sú ceny v Uzbekistane veľmi prijateľné, čo nemôže len potešiť turistov.