Video: Ruská potrubná doprava, jej vlastnosti a perspektívy rozvoja
2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-12 12:25
Potrubie je integrálnou a najdôležitejšou súčasťou palivovo-energetického komplexu ruského štátu. Krajina má rozsiahlu a mimoriadne rozvinutú sieť hlavných ropovodov a plynovodov, ktoré sa tiahnu tisíce kilometrov na území mnohých subjektov federácie. Rusko je dnes jedinou industrializovanou svetovou veľmocou, ktorá nielen plne uspokojuje domáce potreby ropných produktov, ale pôsobí aj ako jeden z popredných svetových vývozcov.
Rozvinutá preprava potrubím pre Ruskú federáciu je teda naliehavou ekonomickou a politickou nevyhnutnosťou, pretože umožňuje nezávisieť od tranzitných systémov prepravy plynu a ropy susedných štátov, pokiaľ ide o dodávky surovín do zahraničných trhoch. Potrubná preprava ropy, čo je druhkrvných tepien moderného sveta, navyše slúži ako efektívny a kľúčový nástroj na dosahovanie cieľov zahraničnej politiky reguláciou dodávok ropných produktov rôznym zahraničným spotrebiteľom.
Včasné a neprerušované dodávky vyťaženej a spracovanej ropy a plynu rôznym domácim podnikom majú priaznivý vplyv na celkovú ekonomickú silu krajiny a prispievajú k jej ďalšiemu posilňovaniu. Potrubná doprava navyše stimuluje rozvoj palivovo-energetického komplexu nielen na národnej úrovni, ale aj v meradle jednotlivých regiónov.
Takáto preprava ropy, ktorej význam je daná veľkou odľahlosťou polí od konečného spotrebiteľa, zaujíma veľmi dôležité postavenie v exportnej bilancii krajiny, poskytuje ekonomicky výhodné čerpanie surových a spracovaných energetických zdrojov a výkon funkcie distribučného systému.
Hlavné výhody tohto spôsobu dodávania kvapalných a plynných energetických zdrojov zahŕňajú možnosť uloženia potrubí všade; nízke náklady na dopravu; zachovanie výnimočnej kvality surovín vďaka dokonalej tesnosti linky; nízka kapitálová a materiálová náročnosť; plná automatizácia všetkých procesov nakladania, čerpania, prepravy a vykladania surovín; malý počet servisného personálu; vysoký environmentálny výkon systému.
Potrubie je zhluk diaľnic s hrúbkouoceľové rúry s priemerom cca 1500 mm, uložené do hĺbky dva a pol metra. Ropovody sú nevyhnutne vybavené špeciálnym high-tech zariadením na odplyňovanie, ohrev a dehydratáciu ropy. Na udržanie požadovaného tlaku v potrubnom systéme sú čerpacie stanice inštalované každých sto až stopäťdesiat kilometrov.
Dnes je celková dĺžka ruských ropovodov viac ako 217 tisíc kilometrov. Tento systém prepravuje všetok vyprodukovaný plyn, 99 % ropy priamo z miesta výroby, viac ako polovicu celkového objemu rafinovaných ropných produktov. Potrubná doprava v Rusku sa rozvíja rýchlym tempom. Plánuje sa najmä položenie niekoľkých nových diaľnic v smere do oblasti Kaspického mora a Perzského zálivu na zásobovanie domácich ropných produktov na rozsiahle tichomorsko-ázijské trhy.
Odporúča:
Vidiecke oblasti: definícia, manažment a perspektívy rozvoja
Vidiecka oblasť je akákoľvek oblasť ľudského bývania, s výnimkou miest a predmestí. Zahŕňa prírodné oblasti, poľnohospodársku pôdu, dediny, mestá, farmy a farmy
Dopravná infraštruktúra Ruska a perspektívy jej rozvoja
Dopravná infraštruktúra je komplexný komplex, ktorý zahŕňa všetky druhy dopravy: námornú, železničnú, cestnú, potrubnú a riečnu. Je to ona, ktorá zabezpečuje výmenu tovarov a služieb (a dokonca pomáha ľuďom vidieť nové miesta a spoznať nových ľudí). Dopravná infraštruktúra Ruska má strategický význam pre fungovanie krajiny ako celku a jej jednotlivých regiónov, preto bol v apríli 2013 prepracovaný program jej rozvoja do roku 2020
Internetové médiá sú Koncept, typy, publikum a perspektívy rozvoja online médií
Článok hovorí o zvláštnostiach internetových médií. Poskytuje popis, príležitosti, príklady a publikum nového kanála na šírenie informácií, ako aj porovnanie online médií s tradičnými typmi médií
Charakteristika Transsibírskej magistrály, perspektívy rozvoja
Transsibírska magistrála je úžasná s najdlhším úsekom na svete. Pochádza z európskej časti Ruska a tiahne sa najkrajšou prírodou až na Ďaleký východ. Pri pohľade na túto nádhernú stavbu ľudských rúk sa chce človek mimovoľne spýtať, ako sa objavil a ako dlho trvalo postaviť tento „železničný div sveta“?
Prístavné mesto Magadan: poloha, kapacita, perspektívy rozvoja
Prístavné mesto Magadan sa nachádza na Ďalekom východe, na pobreží zálivu Tauiskaya v Okhotskom mori. Nazýva sa to „Brána Kolymy“, pretože celý nákladný tok určený pre územie Kolyma prechádza cez prístav. Mesto vďačí za svoj zrod prístavu. Vďaka nemu dodávajú väčšinu tovaru a všetko palivo, bez ktorého by mesto v tuhých kolymských zimách jednoducho neprežilo