Dopravná infraštruktúra je komplexný komplex, ktorý zahŕňa všetky druhy dopravy: námornú, železničnú, cestnú, potrubnú a riečnu. Práve ona zabezpečuje výmenu tovarov a služieb a dokonca pomáha ľuďom vidieť nové miesta (a spoznať nových ľudí). Dopravná infraštruktúra Ruska má strategický význam pre fungovanie krajiny ako celku a jej jednotlivých regiónov, preto bol v apríli 2013 prepracovaný program jej rozvoja do roku 2020. Skúma výhody a nevýhody každého jednotlivého spôsobu prepravy tovaru a cestujúcich, na základe čoho sa plánuje rozsah jeho uplatnenia v národnom hospodárstve.
Dopravná infraštruktúra je odvetvie, ktoré podľa Olega Belozerova, ruského ministra dopravy, zažíva chronickénedostatočné financovanie, takže jednoducho nemôže mať v našich ťažkých časoch žiadne rezervy stability. Napriek tomu od toho závisí rozvoj ekonomiky v zložitých podmienkach po vstupe do Spoločného hospodárskeho priestoru a vstupe do Svetovej obchodnej organizácie. A dopravná infraštruktúra krajiny (viac ako kedykoľvek predtým) potrebuje komplexný a systematický rozvoj, ktorý by mohol všetky odvetvia národného hospodárstva dostať na úplne novú úroveň. Hlavným cieľom dnes by malo byť zabezpečenie synchronizácie a vyváženosti opatrení na jeho modernizáciu. Rovnako dôležité je vytvorenie jednotného systému na kontrolu implementácie programových úloh.
Ako už bolo spomenuté vyššie, dopravná infraštruktúra a každý jej jednotlivý prvok má svoje vlastné charakteristiky, ktoré treba brať do úvahy pri výbere efektívneho spôsobu prepravy konkrétneho nákladu. Napríklad železničná doprava je lacnejšia ako iná, ale vyžaduje si veľké kapitálové investície v počiatočnej fáze (na vybudovanie koľaje pre vlaky, ktoré budú nasledovať). No dopravný systém nepozostáva len z jedného prvku. Existuje aj námorná doprava, ktorá má najväčšiu priepustnosť a nízke náklady, no veľmi závisí od navigačných a geografických podmienok. Rieka sa však najčastejšie používa na vnútornú dopravu (kvôli sezónnosti jej práce a nízkej rýchlosti pohybu tovaru, ktorú poskytuje). Pokiaľ ide o cestnú dopravu, je najracionálnejšie vykonávať ju iba nakrátke vzdialenosti. Okrem toho stav povrchu ciest v Rusku ponecháva veľa želaní. S ohľadom na leteckú dopravu je dnes realizácia prepravy s jej pomocou až príliš zábavná. Preto aj napriek extrémne vysokej rýchlosti dodania zostáva jedným z najnepopulárnejších spôsobov prepravy tovaru na veľké vzdialenosti.
Každá spoločnosť sa samostatne rozhoduje, ktorý typ dopravy je v jej činnosti najracionálnejší. Od tohto rozhodnutia často závisí jeho budúci osud, pretože zabezpečenie ziskovosti je hlavným cieľom každého podnikateľského subjektu.
