Jekaterinburské metro je relatívne nová dopravná štruktúra v Jekaterinburgu. Vyznačuje sa veľkým prúdom cestujúcich, to znamená, že toto metro je dosť preplnené. Ešte viac preplnené je moskovské, petrohradské a novosibirské metro. Metro pozostáva z jednej linky v smere "sever-juh". Má 9 staníc, ktorých dĺžka nástupíšť zodpovedá zloženiu 5 vozňov.
Neoficiálny názov metra v Jekaterinburgu je Jekaterinburské metro pomenované po B. N. Jeľcinovi.
História metra
Myšlienka postaviť v Jekaterinburgu metro sa objavila na začiatku 60. rokov minulého storočia. Vypracovanie plánu trvalo 20 rokov a až začiatkom 80. rokov sa začalo s výstavbou. Ako prvá bola položená stanica Uralskaya. Ťažký terén a charakter zástavby komplikovali výstavbu a viedli k tomu, že stanice boli umiestnené v rôznych hĺbkach pod zemou.
Otvára sametro sa uskutočnilo o 4 roky neskôr ako bolo plánované, čo bolo spôsobené meškaním prác. 27. apríla 1991 prešiel prvý vlak metra cez linky jekaterinburského metra.
V 90. rokoch boli linky metra rozšírené a pribudli 3 stanice: Dynamo, Uralskaja a Ploshchad 1905 Goda. V roku 2002 sa objavila ďalšia stanica - "Geologická" av roku 2011 - stanica "Botanicheskaya". Ako posledná bola postavená stanica Čkalovskaja, ktorá bola otvorená za priamej účasti Dmitrija Medvedeva (vtedajšieho prezidenta Ruska) v júli 2012.
Charakteristiky metra
Jekaterinburské metro zostáva jedným z najmenších v Rusku. Pozostáva len z jednej linky a deviatich aktívnych staníc. Schéma metra v Jekaterinburgu je teda veľmi jednoduchá. Dĺžka trate je len 13,8 kilometra, z toho je v prevádzke len 12,7 kilometra. Priemerná vzdialenosť medzi stanicami je 1,42 km. V metre je jedno depo.
Za rok prejde metrom približne 52 miliónov cestujúcich. Za deň je toto číslo 170 000 počas pracovných dní a 90 000 cez víkendy. Od roku 1991 sa osobná doprava zvýšila viac ako 10-krát. Podiel metra na celomestskej doprave je asi 24 %. Počet zamestnancov metra je 1509.
Štyri stanice sú umiestnené v malej hĺbke pod zemou, ostatné sú hlboko. Sedem staníc je vybavených eskalátormi. Priemerná rýchlosť metra v Jekaterinburgu je asi 41 km/h.
Celkový počet áut vo vlakoch metra –62 kusov. Každý vlak obsahuje 4 vagóny. Celkovo premáva v metre 15 vlakov. Ak pôjdete z východiskovej stanice do konečnej, tak cesta bude trvať 19 minút. Čas medzi vlakmi počas najvyťaženejšieho obdobia je 4-5 minút, počas najmenej vyťaženého obdobia - 7-8 minút a cez víkendy - 11 minút.
Stanice metra Jekaterinburg sú zariadené v sovietskom štýle s množstvom dekorácií a dekorácií. Osvetlenie v metre zároveň nie je dostatočne jasné z dôvodu úsporných opatrení vedenia.
Riaditeľom metra bol od roku 1991 do marca 2011 Titov Ivan Alexandrovič a od marca 2011 Vladimir Shafrai.
Mobilná komunikácia v metre
Všetky stanice metra v Jekaterinburgu prevádzkujú rôznych mobilných operátorov: MTS, MegaFon, Beeline, Tele2, Motiv. Od roku 2016 funguje celý rad operátorov na dvoch nových staniciach: Chkalovskaya a Botanicheskaya.
Navrhovaný rozvoj metra v Jekaterinburgu
V budúcnosti sa očakáva rozšírenie siete metra tak, aby vznikla uzavretá štruktúra v centre mesta v tvare trojuholníka. Celková dĺžka trate bude 40 km a v prevádzke bude približne rovnaký počet staníc.
Múzeum metra
Múzeum venované histórii jekaterinburského metra bolo otvorené 27. apríla 2016 pri príležitosti 25. výročia spustenia prvého elektrického vlaku. Nachádza sa v kancelárii metra v Jekaterinburgu. Starosta Jekaterinburgu bol prítomný na otvorení tohto múzea.
