Kto sú piráti zo Somálska? Ako sa zrodila táto kapela? Na tieto a ďalšie otázky odpovieme v článku. Somálski piráti sú moderné ozbrojené skupiny, ktorých cieľom je výkupné zajatie lodí pri pobreží Somálska. Sú vyzbrojení spravidla granátometmi a automatickými zbraňami. Ako vozidlá používajú malotonážne plavidlá (motorové člny, člny, rybárske škunery).
Organizácia
Piráti zo Somálska sú často skvele organizovaní, no nie sú dobre pripravení. Výsostné vody Somálska majú štatút umiestnenia námorných základní niektorých krajín a medzinárodných organizácií, ako aj militarizované (policajné, vojenské, humanitárne) oblasti zodpovednosti za stráženie, hliadkovanie alebo kontrolu strán. Aby bola zaistená bezpečnosť lodnej dopravy, oblasť pôsobenia pirátov hliadkujú sily ruského námorníctva, členských krajín NATO, Indie a ďalších štátov.
Zloženie skupín
Piráti zo Somálska sú mladí ľudia vo veku 20 – 35 rokov z Putlandu (samozvaný štát na severovýchode Somálska). Podľa agentúry Air Force sú piráti rozdelení do nasledujúcich kategórií osôb:
- experti,práca s vybavením, hlavne s GPS vybavením;
- miestni rybári, ktorí rozumejú námornej situácii;
- ex-voják, ktorý sa zúčastnil vnútorných bitiek v Somálsku ako súčasť miestnych aliancií.
Asociácia pomoci západoafrických námorníkov zistila, že existuje asi päť základných pirátskych gangov s 1 000 ozbrojenými bojovníkmi.
Výskyt pirátstva
Ako a prečo sa objavili piráti zo Somálska? Od roku 1991 táto krajina vlastne prestala existovať ako centralizovaný štát, keďže bola rozdelená na zóny miestnych orgánov. Odvtedy v ňom finančný systém a centralizovaná ekonomika nefungujú.
Krajina je plná zbraní. Vďaka tejto nuancii nie je vôbec ťažké vytvoriť skvele vybavené tímy nájazdníkov. Miestna vláda (alebo skôr kmeňoví vodcovia a bojovníci) sa na pirátstve buď podieľajú, alebo pred ním zatvárajú oči. Nemá záujem o žiadnu opozíciu voči militantom, pretože nemajú žiadny vplyv na jej medzietnický status.
Ako začali somálski piráti unášať lode? V blízkosti tejto krajiny ležia trasy lodí smerujúcich cez Suezský prieplav z krajín Ázie a Perzského zálivu do Stredozemného mora. Okrem toho sem často premávajú lode smerujúce do alebo z prístavov Indickej riviéry Afriky. Je známe, že krajiny Európy a Ázie pomerne často medzi sebou uzatvárajú obchodné zmluvy. Výsledkom je, že pôsobivý tok lodí s cenným nákladom sa mení na masu predmetov.pre pravdepodobné zajatie.
Pirátstvo sa v tejto oblasti planéty od roku 2004 začalo vyvíjať zrýchleným tempom. Medzinárodný námorný úrad oznámil, že od začiatku roka 2008 bolo v somálskych vodách spáchaných viac ako 100 útokov na dopravné lode. Počas tohto obdobia sa militantom podarilo zajať 40 lodí, 13 z nich sa doteraz nepodarilo prepustiť. Asi 268 ľudí z rôznych krajín je stále v zajatí.
Od 10. novembra do 16. novembra 2008 bolo v tejto oblasti vykonaných 11 útokov (unesené tri lode) a zaznamenané štyri epizódy streľby. Piráti vždy používali dosť silné ručné zbrane a dokonca aj granátomety, ale doteraz im nezomrel z rúk ani jeden námorník. Možno je to spôsobené nechutnou prípravou a premyslenou taktikou militantov, ktorí chápu, že ak dôjde k preliatiu krvi, čaká ich ťažké prenasledovanie na brehu. To je dôvod, prečo sú piráti lojálni k rukojemníkom-námorníkom a požadujú výkupné od spoločností a korporácií, majiteľov nákladu a lodí.
Samozrejme, hon na somálskych pirátov je otvorený. Medzietnické sily a špeciálne sily krajín, ktoré vyslali svoje námorníctvo do oblasti incidentu, čoraz viac spúšťajú paľbu na zabíjanie. V roku 2010 militanti obvinili ruské špeciálne jednotky z popravy 10 pirátov bez súdu a vyšetrovania. K tomuto incidentu došlo po prepustení ruského tankera.
V roku 2011, 22. februára, sa situácia zmenila: námorní lupiči vzali životy amerických rukojemníkov na zajatej jachte, ktorú prenasledovala americká loď. Militanti spustili paľbu na vojnovú loď s RPG, ale minuli. Potom boli 4 zabití na jachte. Občan USA.
Interetnická reakcia
Kedy sa začal boj proti somálskym pirátom? V roku 2008, 7. októbra, Bezpečnostná rada OSN prijala rezolúciu č. 1838, ktorá štátom umožnila použiť letectvo a námorníctvo v tejto konfrontácii.
V roku 2008, 8. decembra, EÚ spustila operáciu Atlanta av januári 2009 bola zriadená spoločná pracovná skupina č. 151.
Nariadenie 1816 prijaté Bezpečnostnou radou OSN v roku 2008 má prvoradý význam. Je to to, čo vytvára základ pre boj proti pirátstvu pri pobreží Somálska.
Operátorom sa podarilo zadržať iba 500 militantov, z ktorých dve tretiny boli neskôr prepustené. V roku 2010, v apríli, bola z iniciatívy Ruska prijatá rezolúcia Bezpečnostnej rady OSN o účinnom stíhaní pirátstva.
Prvé námorné bitky
Je známe, že medailu za boj proti pirátom zo Somálska „Fearless“získali mnohí agenti. 4. marca 2003 zaútočili námorní banditi na ruský tanker Moneron na ceste do Kene zo Saudskej Arábie. Sedem pirátov na dvoch motorových člnoch prenasledovalo loď asi hodinu, pričom strieľali z granátometov a guľometov.
160 km od pobrežia Somálska 5. novembra 2005 militanti zaútočili na výletnú loď Seaborn Spirit, ktorá smerovala z Alexandrie na Seychely. Je známe, že piráti zorganizovali v roku 2005 asi 23 nájazdov.
Bitka s korzármi, do ktorej sa zapojili aj dve lode amerického námorníctva (torpédoborec a raketakrížnik) sa uskutočnil v roku 2006. Táto bitka sa považuje za prvú námornú bitku XXI. Treba dodať, že Svetový potravinový program OSN si prenajal loď Rosen so suchým nákladom a v roku 2007 sa jej zmocnili piráti. V tom istom roku zadržali japonský tanker.
straty v roku 2011
V roku 2011 spôsobili piráti zo Somálska škody vo výške 6,6 – 6,9 miliardy dolárov. Môžete si o tom prečítať v správe Oceans Beyond Piracy (projekt americkej nadácie One Earth Future Foundation).
2012
Piráti zo Somálska sa radi fotia s trofejami. V Arabskom mori sa v roku 2012 10. mája nalodili na grécky tanker Smyrni plaviaci sa pod vlajkou Libérie. Prepravil 135 tisíc ton ropy.
Európania prvýkrát v roku 2012, 15. mája, strieľali na pirátov na území Somálska. Spustili raketový úder zo vzduchu: operácie sa zúčastnili lietadlá umiestnené na lodiach európskeho námorníctva, ktoré hliadkujú v Adenskom zálive. Veliteľ spoločných síl Európy v regióne, kontradmirál Potts Duncan, uviedol, že ostreľovanie bolo cielené a medzi miestnymi obyvateľmi neboli žiadne obete. Nezranili sa ani žiadni Európania. Do ktorej krajiny lietadlo patrilo, nebolo nahlásené.
Vďaka činom medzietnickej koalície od mája 2012 do mája 2013 sa námorným lupičom nepodarilo chytiť ani jednu loď. Dôležitú úlohu pri eliminácii pirátstva zohrala aj operácia špeciálneho oddelenia námornej polície Putland. Silami tejto organizácie boli zničené pozemné základne militantov. Po nejstvorenia, korzári museli ísť na pobrežie Galmudug.
Ekonomické dôsledky
Škody spôsobené somálskymi pirátmi sa každým rokom zvyšujú. Veľkosť výkupných sa výrazne zvýšila, sú prepojené s veľkosťou ulovených plavidiel. Ak predtým suma nepresiahla 400-500 tisíc dolárov, dnes je to už okolo 5 miliónov.
Program plavby
V roku 2009 sa konali zájazdy „Somálsko“. Piráti tak naštvali ľudí, že niektorí začali na internete inzerovať plavby popri pobreží tejto krajiny. Turistický cestovný program na rok 2009 stál iba 1 500 dolárov. Organizátori ponúkli, že budú beztrestne loviť pirátov ich obľúbenými zbraňami.
Napísali, že ich loď sa bude plaviť pozdĺž somálskeho pobrežia a bude čakať na útok korzárov. Turisti boli vyzvaní, aby si so sebou vzali zbrane alebo si ich požičali od organizátorov plavby.
Loď mala opustiť Mombasu (Nigéria) a ísť pozdĺž pobrežia Somálska do Džibuti, kde sa cesta skončila. Bolo hlásené, že na lodi mohol každý cestujúci dostať sto stopovacích nábojov zadarmo. Podnikaví sprievodcovia sľúbili turistom, že piráti zaútočia minimálne dvakrát. A ak sa tak nestane, tvrdili, že vrátia polovicu nákladov na plavbu.
