Kaukazské hory sú jedny z najmladších na planéte. Rozprestierajú sa od pobrežia Čierneho mora po pobrežie Kaspického mora a pokrývajú mnohé republiky Severného Kaukazu a Zakaukazska. Medzi nimi: Južné Osetsko, Gruzínsko, Severné Osetsko.
Začiatok cesty
Je tu skvelá príležitosť dostať sa do Gruzínska nie letecky alebo po mori, ale obyčajnou pozemnou dopravou – autom. To dnes pre Rusov nevyžaduje víza. Aj keď v nedávnej minulosti bola návšteva gruzínskeho zastúpenia nevyhnutnosťou. Horný Lars je osada, kde sa nachádza kontrolný bod. Práve cez ňu prechádzajú cestujúci cestujúci do Gruzínska. Túto cestu si vyberie každý, kto sa potrebuje dostať do republík Kaukazu, Turecka alebo Iránu.
A začiatok cesty vedie do Vladikavkazu, Republiky Osetsko-Alania. Z mesta sa do dedinky v horách dostanete autobusom, taxíkom na pevnej trase. Dĺžka cesty je len 40 km - nie veľmi dlhá cesta. Horný Lars - to je kontrolný bod na hraniciach s Gruzínskom. Hraničný priechod funguje nepretržite, no nemal by sa prechádzať pešo, ale akoukoľvek dopravou. Ďalej - kontrolný bod Darial, ktorého bývalý názov je Kazbegi. Po prejdení prvých 10 km územím Gruzínskacestovateľ stretne prvú dedinu - Stepantsminda.
Pamiatky do rokliny
Cesta cez dedinu Upper Lars prechádza cez roklinu Darial. Sú to veľmi krásne miesta. Keď je dobré počasie, môžete robiť nádherné fotografie horskej krajiny. Mnoho turistov sa zastaví v dedine Stepantsminda, kde sú hotely, obchody a khinkali. Môžete navštíviť kostol Najsvätejšej Trojice. Ponúka panoramatický výhľad na horu Kazbek. Milovníci fotografií robia veľa obrázkov s výhľadom na známy zasnežený vrchol. Ale horské cesty sú veľmi ťažké a nebezpečné. Často ich zasiahnu prírodné katastrofy vo forme lavín, bahna, erupcií.
Prvky na území Gruzínska
Jeden z ničivých prúdov bahna zostúpil 17. mája 2014 v rokline Darial. Táto udalosť znemožnila prejazd cez kontrolné stanovištia – sú zatvorené. Cesta cez Horný Lars bola dočasne uzavretá. Aby ste sa dostali na územie Gruzínska, musíte zmeniť trasu a dostať sa tam iným spôsobom. Živel spôsobil škody aj obyvateľom obcí nachádzajúcich sa v rokline. Záchranári sú v službe a budú môcť evakuovať obyvateľstvo, ak im bude hroziť.
Prejazd áut cez kontrolný bod je pozastavený: Gruzínska vojenská cesta je zablokovaná. Osady Nižný a Horný Lars, Chmi boli dlho v napätí. Tí turisti, ktorí sa dostali do Gruzínska pred zmiznutím bahna, sa museli vrátiť domov cez Arménsko a Azerbajdžan. Na oboch stranách obrovské množstvoťažké vozidlá, ktoré nestihli prejsť hranicu pred živlami.
Obnovenie pohybu
Colníci boli dočasne evakuovaní z dôvodu neustálej hrozby záplav. V obciach mali službu hasičské vozidlá. Na varovanie obyvateľov pred hrozbou bol zavedený systém verejného ozvučenia. Na úplné obnovenie všetkých škôd spôsobených živlami to bude trvať takmer rok práce. Preto bola nad potokom položená provizórna cesta, po ktorej bol možný prejazd vozidiel. Kontrolný bod Verkhniy Lars bol funkčný o mesiac neskôr, 16. júna. V oboch smeroch bolo vyslaných viac ako dvetisíc áut. Poveternostné podmienky, výdatné dažde, neumožnili rozbehnúť práce v plnej sile. Navyše nie každý vedel, že kontrolný bod je otvorený. Postupne sa však proces vrátil do pôvodného stavu. Kedy bude obnovený hlavný ťah a prechod naň z provizórnej komunikácie, zatiaľ nie je jasné. Ale práve prebiehajú reštaurátorské práce.
Daryalská roklina je riziková zóna
Po udalostiach zo 17. mája, keď bol Terek kvôli živlom zablokovaný a hrozilo zaplavenie dedín a kontrolných bodov, boli do rokliny nainštalované špeciálne radary. Musia zachytiť všetky vibrácie skál a opraviť ich. Vďaka radarom a varovným systémom už v auguste dostali služby signál - výstrahu pred nebezpečenstvom. Obyvateľstvo a zamestnanci kontrolného stanovišťa boli včas evakuovaní. 20. augusta došlo k zosuvu pôdy v rokline Darial. Cesta bola opäť zablokovaná. Georgia, Upper Lars a kontrolný bodbod je opäť uzavretý. Prebiehajú práce na upratovaní a obnove škôd spôsobených živlami. Vedenie sľubuje, že do 10 dní bude všetko hotové a prechod bude fungovať. Yelguja Khokrishvili je gruzínsky minister regionálneho rozvoja, ktorý sa zaoberá otázkami infraštruktúry. Ministerstvo Gruzínska plánuje realizovať projekt, ktorý pomôže vybudovať ochranu cesty v rokline Darial tak, aby v budúcnosti už bahno ani zosuvy pôdy nepoškodzovali životné prostredie. Okrem toho si takéto incidenty vyžiadajú životy motoristov aj obyvateľov susedných dedín. Vďaka záchranárom, ktorí zachránili životy vodičov nákladných áut a staviteľov vodných elektrární, bolo len málo obetí.
