Všetci obyvatelia hlavného mesta sa tešia na otvorenie stanice Khovrino, ktorá sa stane konečnou zastávkou na severnom úseku linky moskovského metra Zamoskvoretskaja. Začiatkom jeho prác by sa mala vyriešiť zložitá dopravná situácia, ktorá vznikla v oblasti súčasnej stanice. "Stanica rieky". O tejto stanici sa dozvieme neskôr v článku.
História
Na ďalšom stretnutí v roku 2011 sa rozhodlo o predĺžení linky Zamoskvoretskaja, vďaka čomu by sa v Moskve mala objaviť nová stanica Khovrino (metro). Kedy bude otvorené, ešte nebolo presne rozhodnuté, keďže termín dokončenia stavby sa niekoľkokrát posúval.
V roku 2013 Moskovská pozemková komisia schválila návrh plánovania a zabezpečila uvedenie stanice do prevádzky koncom roka 2016. Spočiatku sa metro malo volať „Dybenko ulica“, podľa názvu ulice ohraničujúcej vstupy do podchodu. Ale kvôli početným žiadostiam Moskovčanov sa starosta hlavného mesta rozhodol, že to bude stanica Khovrino, pomenovaná podľa rovnomenného okresu, kde sa nachádza.
Popis
Tento nový podchod má plytký dvojramenný stĺpový dizajn. Ostrovná platforma budedosť široký a rovných desať metrov. Stanica Khovrino by mala mať dvojicu vestibulov s východmi na podzemné priechody pre chodcov a prepojené priechodmi pre eskalátory. Okrem toho sa v novom metre plánuje vybudovať záchytné parkovisko pre viac ako tisíc áut.
Steny, strop a dláždená podlaha budú ozdobené pohľadovými štvorcami, ktoré by mali tvoriť komponenty železobetónového rámu. Stanica Khovrino by podľa plánov architektov mala mať vo svojom dizajne len svetlé a hnedé odtiene.
Umiestnenie
Nové metro bude umiestnené v západnej časti Dybenkovej ulice, kde sa križuje s ulicou. Zelenogradskaja pri domoch s číslami 34 a 38. Stanica Khovrino sa tak nachádza len niekoľko stoviek metrov od križovatky Bušinovskaja, ktorá vedie k Novej Leningradke, a neďaleko Moskovského okruhu.
Plánuje sa, že autobus č. 400E bude prechádzať okolo nového metra, ktoré v súčasnosti premáva medzi Zelenogradom a riečnou stanicou.
Výstupy
Vestibul, ktorý sa nachádza v severnej časti stanice, povedie na územie plánovaného dopravného a nástupného uzla. Tiež z metra môžete ísť na ulicu. Dybenko oproti svojmu 42. domu alebo na tej istej ulici, len v blízkosti Coastal pasáže. Všetky haly budú napojené na nástupište metra.
Význam novej stanice
Stanica Khovrino (metro) je pre hlavné mesto veľmi dôležitá. Keď dôjde k otvoreniu, doprava sa okamžite zlepší.slúžiaci obyvateľom severnej časti Moskvy. Po spustení prevádzky tohto metra sa nadmerný náklad v oblasti metra Rechnoy Vokzal zníži na polovicu a diaľnica Leningrad bude vyložená.
Keď začne fungovať toto metro, ľudia, ktorí prídu do Moskvy vlastnou dopravou po diaľnici M11, budú môcť nechať svoje auto v parku a jazdiť. Ďalej do centra hlavného mesta môžu ísť po severovýchodnom metre alebo prestúpiť na inú verejnú dopravu.
Okrem toho, vďaka tomuto podchodu bude ulica Festivalnaya prepojená s diaľnicou Dmitrovskoye. Preto sa plánuje, že vyťaženie tejto stanice po jej otvorení by malo byť približne 130 000 pasažierov denne a časom by sa malo zvýšiť na 150 000 ľudí.
Fáza výstavby
Na základe vyššie uvedeného by nová stanica Moskva Khovrino mala radikálne zmeniť logiku dopravy a cestujúcich. Jeho otvorenie je naplánované na december tohto roku. Obyvatelia severných okresov hlavného mesta, ako aj Moskovskej oblasti, sa na túto udalosť tešia.
S cieľom urýchliť proces výstavby nepretržite pracujú stovky špecialistov a veľký počet technikov. Metro, ktoré patrí do pobočky Zamoskvoretskaja, preto postupne začína nadobúdať hotovú podobu. V tejto fáze výstavby sa už formujú vestibuly a podzemné chodby. Z pripomienok dodávateľov je zrejmé, že jeden tunel je už kompletne dokončený a na druhom sú práce v záverečnej fáze. Odtiaľtomôžeme konštatovať, že určený termín uvedenia metra do prevádzky je celkom reálny a už sa nebude musieť posúvať.
Spustenie prevádzky stanice sa plánovalo už skôr, no jej otvorenie bolo nútené posunúť na koniec roka, keďže došlo k zmene dodávateľov, čo viedlo k dočasným oneskoreniam a strate čas. Kolaudácia závodu bude prebiehať v dvoch etapách. Preto sa najprv otvorí jedna lobby a potom druhá.
Na mieste, kde sa táto stanica stavia, by sa mal zorganizovať aj dôležitý dopravný a pristávací uzol. Vybuduje sa tu ďalšia platforma Oktyabrskej železnice a štvrť získa nové obchodné a obchodné centrá.
Splnomocnenec primátora tiež zdôraznil, že okrem nového metra by sa v tejto oblasti mala rozbehnúť aj rozsiahla výstavba ciest, ktorú Moskva tak veľmi potrebuje. Stanica Khovrino spolu s územím, ktoré s ňou susedí, sa stane integrálnou a aktualizovanou súčasťou severovýchodnej rýchlostnej cesty.
Po otvorení tohto metropolitného metra v plánoch vedenia mesta v etape medzi stanicou. "Khovrino" a "River Station" postaviť ďalšie metro s názvom "Belomorskaya Street". Základy na to sú už pripravené, vznikli pri výstavbe tunelov.
