Obsah:
- Skoré roky
- Kariéra
- Adrian Newey Ako postaviť auto: Autobiografia najväčšieho svetového dizajnéra Formuly 1
- Autá Adriana Neweyho
Video: Adrian Newey: Najväčší dizajnér Formuly 1
2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-12 12:26
Adrian Newey je renomovaný inžinier Formuly 1, ktorý je momentálne zamestnaný v Red Bull Racing. Bežne sa o ňom hovorí ako o jednom z najväčších mozgov moderného motoristického športu a získal množstvo ocenení od McLarenu, Williamsu a Red Bullu. Je tiež hlavným dizajnérom Red Bull RB6 a RB7, víťazných vozidiel Formuly 1 v sezóne 2010 a 2011.
Skoré roky
Newey sa narodil v Stratford-upon-Avon v Spojenom kráľovstve 26. decembra 1958. Jeho otec bol veterinár a matka bývalá vodička sanitky. Jeho starší brat odišiel z domu, keď bol Adrian veľmi malý, pretože chlapec vyrastal ako jedináčik v rodine. Jeho otec bol automobilový nadšenec a ich obchod mal rad Mini Cooperov, Jaguarov a niečo, čo Newey považoval za najzaujímavejšie od Lotusu. Pokiaľ si pamätá, Adrian chcel byť pretekárskym inžinierom. Ako malý chlapec zbieral modely športových áut a čoskoro ich upravoval vo svojej dielni.
Skutočný inžiniersky génius, už ako tínedžer sa Adrianove myšlienky prirodzene prejavili vo forme - začal kresliťkreslil svoje vlastné autá vo veku 12 rokov a počas letných prázdnin v škole absolvoval zváračský kurz.
Adrian Newey navštevoval Repton Public School so známym moderátorom Top Gear Jeremym Clarksonom, ale vo veku 16 rokov ho požiadali, aby odišiel. Clarkson neskôr poznamenal, že v histórii školy boli vylúčení iba dvaja študenti, on a Newey. Po Reptone chlap vstúpil na Mid Warwickshire College of Another Education v Leamingtone. Našťastie sa mu podarilo otočiť veci a dostať sa na University of Southampton, kde získal titul v odbore letectvo a astronautika. Pre Neweyho bolo navrhovanie pretekárskych áut naozaj ako raketová veda. Jeho absolventským projektom bola aerodynamika s efektom zeme na pretekárskych autách.
Kariéra
Po ukončení štúdia a hľadaní práce v top tímoch F1 sa rozhodol pracovať pre malý tím Emersona Fittipaldiho pod vedením Harveyho Postlethwaitea. Tím čoskoro zastaví činnosť a Newey bude nútený hľadať si novú prácu.
V marci 1984 Newey pokračoval vo svojej kariére v závodnej spoločnosti March a dostal sa do projektu American Indy-Car, kde sa stal dizajnérom a pretekárskym inžinierom Bobbyho Rahala. Adrian nadviazal blízke priateľstvo s Rahalom, ktorý vytvoril March 86C, s ktorým v roku 1986 vyhral tituly CART a Indy 500. Po niekoľkých rokoch v rôznych tímoch sa vrátil do marca ako hlavný dizajnér pretekárskych áut Formuly 1.
Marec, pridal sa Newey,prežil nie najlepšie časy a v roku 1990 sa March stal Leyton House Racing a Newey sa stal jeho technickým riaditeľom. Napriek zmene názvu sa majetok tímu nezlepšil a Newey bol na konci roka bez práce. Potom Williams, vedúci tím, nestrácal čas podpisom zmluvy s mladým dizajnérom a Newey jej v rokoch 1992 a 1993 udelila dva tituly Svetového pohára s jazdcami Mansell a Prost. Tragédia sa stala v roku 1994 smrťou Ayrtona Sennu. V týždňoch po nehode Newey zvažoval, že opustí prácu.
„Úprimne, nikto sa nikdy presne nedozvie, čo sa stalo. Niet pochýb o tom, že stĺpik riadenia zlyhal a veľkou otázkou bolo, že to spôsobilo nehodu. Auto malo praskliny a v určitom momente mohlo zlyhať. Niet pochýb o tom, že jeho dizajn bol veľmi zlý. Všetky dôkazy však naznačujú, že auto sa nevykoľajilo v dôsledku zlyhania stĺpika riadenia,“povedal Adrian Newey.
Okrem toho, že je Newey mimoriadne talentovaný dizajnér, môže byť aj dosť nepokojný. Vo Williamse sa vždy hlásil k Patrickovi Headovi, technickému riaditeľovi a zároveň zakladateľovi. Newey sa tiež ocitol v konflikte s niektorými osobnými rozhodnutiami týkajúcimi sa jazdcov tímu. Newey chcel byť osobou zodpovednou za všetky technické záležitosti. V roku 1997 Newey porazil arcirival McLaren a čoskoro ho nasledovali tituly s Mikom Hakkinenom v rokoch 1998 a 1999. V roku 2001podpísal novú zmluvu a bol šokovaný, keď sa ho Ron Dennis pokúsil poraziť späť.
Bola tam nudná otázka o platoch a čakal som aspoň to, čo som už robil, ale Ron [Dennis, predseda McLarenu] mi ponúkol 75 %. V tom istom čase mi môj starý priateľ Bobby Rahal dal ponuku stať sa členom tímu Jaguar F1. Bol som blízko k odchodu, keď sa stali dve veci: Uvedomil som si, že politika vo vnútri Jaguaru nie je dobrá a Ron mi ponúkol trojnásobok môjho platu. Tak som zostal.
V lete 2014 Adrian Newey podpísal novú zmluvu s Red Bull Technology a chýry o jeho prestupe do tímu Ferrari prestali. Ale táto nová zmluva bola naozaj koncom Angličanovej kariéry dizajnéra pretekárskych áut. Od konca roka 2014 bude Newey zapojený do ďalších projektov v rámci Red Bullu a bude hrať len poradnú úlohu pri vývoji budúcich pretekárskych áut Red Bull Grand Prix.
Adrian Newey Ako postaviť auto: Autobiografia najväčšieho svetového dizajnéra Formuly 1
How to Build a Car skúma príbeh Neweyho 35-ročnej bezkonkurenčnej kariéry v F1 cez optiku áut, ktoré navrhol, jazdcov, s ktorými pracoval, a pretekov, v ktorých súťažil. Kniha Adriana Neweyho je nádherne ilustrovaná jedinečnými kresbami, ktoré vďaka Adrianovmu nádhernému životnému príbehu presne vyjadrujú, čo robí Formulu 1 takou vzrušujúcou – jej potenciál pre úplnú synchronizáciu medzi človekom a strojom, dokonalú kombináciu štýlu, efektivity a rýchlosti.
Výpredaj v RuskuKniha bola uvedená na trh v decembri 2018. Všetko, čo máte radi na Formule 1, nájdete v tejto knihe.
Autá Adriana Neweyho
V roku 2003 vytvoril Newey to, čo označil za svoje najhoršie auto vôbec. Bol kompaktný a pevne zbalený, takže bolo ťažké dostať sa k prevodovke a motoru bez toho, aby ste museli odstrániť podstatné časti zavesenia. Zistilo sa, že bočné kryty sú príliš krehké a dvakrát neprešli povinným nárazovým testom FIA. Pre dokončenie obrazu sa prevodovka tak zahriala, že sa jej odlupoval tepelne odolný povlak.
Väčšina tímov aj napriek jeho očividnému kroku späť v každodennej práci v F1 stále sníva o jeho angažovaní. Mnohým sa zdá neuveriteľné, že by niekto vôbec uvažoval o prepustení Neweyho, no počas dlhej a vzrušujúcej kariéry ho požiadali, aby odišiel, a preto ho vyhodili.
Odporúča:
Najväčší Leninov pamätník na svete. Najväčší pamätník Lenina
Krajiny po celom svete pravidelne súťažia vo výstavbe najvyšších architektonických objektov. Víťazi sú zapísaní do Guinessovej knihy. Existuje zoznam najvyšších sôch na svete. Výškový limit bol 25 metrov. Tento zoznam obsahuje aj najväčší Leninov pamätník na svete
Jonathan Ive je dizajnér s veľkým písmenom
Dizajnér väčšiny produktov Apple, senior viceprezident Jonathan Ive, bol spriaznenou dušou Steva Jobsa. Nepatrí medzi najbohatších alebo vysokopostavených ľudí, ale je považovaný za jedného z najvplyvnejších ako tvorca dizajnu pre iPod
Najväčší tanker na svete. Najväčší ropný tanker na svete
Najväčším tankerom na svete je dnes Knock Nevis so šírkou 68,8 metra a dĺžkou 458,45 metra. Dizajn plavidla sa skončil v roku 1976 a až o tri roky neskôr po kompletnej rekonštrukcii získalo štatút najväčšieho na svete
Christian Siriano - americký dizajnér
Christian Siriano je americký módny návrhár a člen Americkej rady módnych návrhárov. Christian si získal popularitu po víťazstve vo štvrtej sezóne americkej dizajnérskej súťaže - projekt Runway a stal sa jej najmladším víťazom (v tom čase bol 23 rokov)
Aký je najväčší cicavec na svete? Najväčší zástupca cicavcov
Svet zvierat je úžasný a rozmanitý. Existuje legendárna chupacabra, ktorá terorizuje portorických farmárov? Kto žije v tajomnej mexickej džungli? A kto je v skutočnosti najväčší cicavec na svete?