Perm – chrbtová kosť a soľ zeme, ako sa mesto neoficiálne nazýva – je významným priemyselným centrom nielen na Urale, ale v celom Rusku. Mestskou časťou dnes prechádza Transsibírska magistrála, nemenej dôležitý logistický význam má riečny prístav na Kame a kedysi tu bola položená prvá železnica na Urale.
Perm je chrbtovou kosťou štátu v priemyselnom zmysle. Obyvateľstvo, rozloha, geografická poloha, územné členenie, infraštruktúra a aktuálne problémy mestskej časti budú stručne popísané nižšie.
Geografická poloha
Deň v európskej časti Ruska sa začína Permom. Názov mesta, ktoré sa nachádza na okraji Európy, v preklade z vepsiančiny znamená „vzdialená zem“. Perm sa vyznačuje rozsiahlou sieťou malých riek, rozsiahlymi prírodnými zdrojmi a veľkým množstvom zelených plôch. Mestská štvrť sa nachádza na brehu rieky Kama, ktorá je spojená s piatimi európskymi morami.
Populácia moderného Permu
Počet obyvateľov mestskej časti Perm je 1 041 876 obyvateľov, priamo v meste žije 991 162 ľudí. V posledných rokoch sa počet permoníkov z roka na rok zvyšuje, aj keď predtým, od roku 1990 do roku 2005, došlo k poklesu populácie. Perm dosiahol miliónovú hranicu v roku 2012, hoci predtým – v roku 1979 – získalo mesto štatút milionára z hľadiska počtu obyvateľov.
Národné zloženie Permu od roku 2002 je nasledovné:
- Rusi (88 percent);
- Tatári (štyri percentá);
- Ukrajinci (jedna a šesť desatín percenta);
- Bashkirs (jedno percento);
- Komi-Permyaks (jedno percento);
- Udmurts (osem desatín percenta);
- Bielorusi (šesť desatín percenta);
- iné národnosti (dve celé a jedna stotina percenta).
Oblasť a územné členenie
Perm sa delí na sedem mestských častí. Areál osady umožňuje umiestniť nespočetné množstvo obytných oblastí, mestských lesov a rekreačných parkov, ako aj silný komplex priemyselných podnikov v rámci mestskej časti. Rieka Kama funguje ako akási os tvoriaca mesto, ktorá rozdeľuje mesto na pravobrežnú a ľavobrežnú časť.
Územie Permu je takmer 800 km štvorcových.
Obvody mestakraj
Historickým a obchodným centrom Permu je štvrť Leninsky. Sú tu knižnice, filharmónia, divadlá, galérie a výstavné siene, niekoľko vysokých škôl, zastúpenia vládnych agentúr a priemyselných podnikov. Leninský okres zaberá 47,5 metrov štvorcových. km, čo je takmer šesť percent celkovej mestskej oblasti.
Ordzhonikidzevsky okres zaberá 22% plochy Permu. V tomto administratívno-územnom celku sídlia najmä priemyselné podniky a súkromný sektor. V okrese Ordzhonikidze je tri a pol tisíc súkromných domov a len osemstopäťdesiat bytových domov.
Ostatná časť mesta Perm - Kirovsky, Industrial, Sverdlovsky, Dzerzhinsky, Motovilikhinsky - je rovnomerne zastavaná viacbytovými a súkromnými domami, ako aj priemyselnými podnikmi a sociálnymi zariadeniami, tj nemocnicami, školami a škôlky, obchody. Medzi mestskými lesmi, z ktorých Perm (celkovo má rozlohu takmer 34 tisíc hektárov) rozsiahle územia, vyniká iba región Sverdlovsk, husto zastavaný obytnými budovami.
Infraštruktúra sídliska
Hlavné problémy Permu v oblasti bývania a komunálnych služieb sú:
- nižšia dostupná bytová výstavba;
- nízka dostupnosť kúpy vlastného životného priestoru pre občanov s nízkym a stredným príjmom;
- nedostatočnéfinancovanie kapitálových opráv bytového fondu z miestneho rozpočtu;
- potreba značných investícií zo strany obecných úradov na stabilizáciu bytového a komunálneho sektora.
Perm sa vyznačuje správnym plánovaním štvrtí a ulíc v centre osady. Územie mesta je tiež pokryté hustou cestnou sieťou, takže nie sú problémy s ľahkosťou pohybu osobných vozidiel. Premávka je mierna, ale hustá počas špičky.
Významný podiel na pohybe má verejná doprava. Vyše tisíc autobusov, takmer dvesto električiek a stodvadsať trolejbusov – takéto zloženie mestskej dopravy má Perm. Oblasť mesta je tiež obsluhovaná taxíkmi s pevnou trasou premávajúcimi v dvanástich smeroch.
Rozšírenie železničnej dopravy bolo ohlásené ako hlavný smer rozvoja mestskej infraštruktúry. V rámci projektu Permská električka tak bolo zakúpených 45 nových električiek, ktoré sa vyznačujú nízkou podlahou, vhodnou najmä pre ľudí s obmedzenou schopnosťou pohybu a rodičmi s kočíkmi, ako aj dostupnosťou Wi-Fi.
