Tvár sveta sa rýchlo mení: dediny a mestečká ustupujú mestám, ktoré sa zase spájajú do jedného celku a stávajú sa aglomeráciami. Ide o demografický a ekonomický proces, ktorý sa vyvíja systematicky a po etapách, nedá sa zastaviť. Samotný pokrok diktuje ľudstvu podmienky pre jeho najväčšie zrýchlenie. Celé dvadsiate storočie je obdobím masovej industrializácie. Výsledkom bol rozvoj priemyselných odvetví v rôznych oblastiach a s tým spojený rast mestského obyvateľstva, ktoré poskytuje každému priemyselnému podniku hlavný zdroj – robotníkov.
História vzhľadu
Mestská aglomerácia je proces rozširovania územia sídla v dôsledku jeho rozvoja a pohlcovania priľahlých sídiel. Urbanizácia prebehla pomerne rýchlo, v priebehu 80-95 rokov. Ak porovnáme údaje zo sčítania na začiatku a na konci 20. storočia, jasne ukazujú pomer vidieckeho a mestského obyvateľstva. V percentuálnom vyjadrení to vyzerá takto: v roku 1903 bolo 13 % obyvateľov miest, v roku 1995 to bolo 50 %. Trendsa zachovalo dodnes, no prvé väčšie mestské aglomerácie sa objavili už v starovekom svete. Príkladom sú Atény, Alexandria a samozrejme veľký Rím. Oveľa neskôr, v 17. storočí, vznikli prvé aglomerácie v Európe - Paríž a Londýn, ktoré zaberali významnú oblasť na Britských ostrovoch. V 19. storočí sa v Severnej Amerike začali formovať veľké mestské sídla. Samotný pojem „aglomerácia“prvýkrát zaviedol francúzsky geograf M. Rouge. Mestská aglomerácia je podľa jeho definície výstup nepoľnohospodárskych aktivít nad administratívny rámec sídla a zapojenie okolitých sídiel do neho. Definície, ktoré dnes existujú, sa značne líšia, ale všeobecným princípom je proces expanzie a rastu mesta. Toto zohľadňuje mnoho kritérií.
Definícia
N. V. Petrov charakterizuje aglomeráciu ako zhluk miest a iných sídiel podľa územného princípu, pričom v procese rozvoja spolu rastú, dochádza k nárastu všetkých typov vzťahov (pracovných, kultúrnych, ekonomických a pod.). Klastre by zároveň mali byť kompaktné a mali by mať jasné administratívne hranice, vnútorné aj vonkajšie. Pertsik E. N. uvádza trochu inú definíciu: mestská aglomerácia je špeciálna forma urbanizácie, ktorá zahŕňa akumuláciu geograficky blízkych sídiel, ktoré sú ekonomicky prepojené a majú spoločnú dopravu.siete, inžinierskej infraštruktúry, priemyselných a kultúrnych vzťahov, všeobecnej sociálnej a technickej základne. Vo svojich prácach zdôrazňuje, že tento typ združení je najproduktívnejším prostredím pre vedeckú a technickú činnosť, rozvoj vyspelých technológií a priemyselných odvetví. V súlade s tým sa práve tu združujú najkvalifikovanejší pracovníci, pre pohodlie ktorých sa rozvíja sektor služieb a vytvárajú sa podmienky na dobrý odpočinok. Najväčšie mestá a mestské aglomerácie majú mobilné územné hranice, to platí nielen pre skutočnú polohu jednotlivých bodov, ale aj pre časové úseky strávené presunom osoby alebo nákladu z jadra na perifériu.
Kritériá na určenie aglomerácie
Medzi modernými mestami je veľa celkom rozvinutých miest s populáciou viac ako 2-3 milióny ľudí. Pomocou určitých hodnotiacich kritérií je možné určiť, do akej miery je možné danú lokalitu zaradiť medzi aglomeráciu. Aj tu sa však názory analytikov líšia: niektorí navrhujú zamerať sa na skupinu faktorov, zatiaľ čo iní potrebujú iba jednu vlastnosť, ktorá je jasne vyjadrená a zdokumentovaná. Hlavné ukazovatele, podľa ktorých možno mestá klasifikovať ako aglomerácie:
- Hustota obyvateľstva na meter štvorcový2.
- Počet (od 100 tisíc ľudí, horná hranica je neobmedzená).
- Rýchlosť rozvoja a jeho kontinuita (nie viac ako 20 km medzi hlavným mestom a jeho satelitmi).
- Počet absorbovaných osídlení (satelitov).
- Intenzita cestovaniana rôzne účely medzi jadrom a perifériou (za prácou, štúdiom alebo oddychom, tzv. kyvadlové migrácie).
- Dostupnosť jednotnej infraštruktúry (inžinierska komunikácia, komunikácia).
- Spoločná logistická sieť.
- Podiel obyvateľstva zamestnaného v nepoľnohospodárskych prácach.
Typy mestských aglomerácií
Pri všetkej rozmanitosti štruktúry vzájomného pôsobenia a podmienok pre koexistenciu miest a ich satelitov existuje stručný systém určovania typu sídla. Existujú dva hlavné typy: monocentrické a polycentrické aglomerácie. Najväčší počet existujúcich a vznikajúcich fúzií patrí do prvej kategórie. Monocyklické aglomerácie vznikajú na princípe dominancie jedného hlavného mesta. Je tu jadro, ktoré pri raste zahŕňa ďalšie sídla na svojom území a utvára smer ich ďalšieho rozvoja v symbióze so svojimi potenciálmi. Najväčšie mestské aglomerácie (prevažná väčšina) boli vytvorené presne podľa monotypu. Príkladom je Moskva alebo New York. Polycentrické aglomerácie sú skôr výnimkou, združujú viacero miest, z ktorých každé je samostatným jadrom a pohlcuje blízke sídla. Napríklad v Nemecku ide o povodie Porúria, ktoré je kompletne zastavané veľkými celkami, z ktorých každý má niekoľko satelitov, pričom nie sú na sebe závislé a spájajú sa do jedného celku len podľa územnejzem.
Štruktúra
Najväčšie svetové mestské aglomerácie vznikli v mestách s históriou od 100 do 1000 rokov. Toto sa vyvíjalo historicky, akékoľvek výrobné komplexy, obchodné reťazce, kultúrne centrá sa dajú ľahšie vylepšiť, ako od základov vytvárať nové. Jedinou výnimkou sú americké mestá, ktoré boli pôvodne plánované ako aglomerácie pre vyššiu mieru ekonomického rozvoja.
Takže urobme krátky záver. Mestská aglomerácia je štruktúrované osídlenie, ktoré (približne neexistujú jasné hranice) možno rozdeliť do nasledujúcich sekcií:
- Centrum mesta, jeho historická časť, ktorá je kultúrnym dedičstvom regiónu. Jeho návštevnosť vrcholí počas dňa, často dochádza k obmedzeniam vjazdu osobných vozidiel na toto územie.
- Prstenec obklopujúci centrálnu časť, obchodné centrum. Táto oblasť je veľmi husto zastavaná kancelárskymi budovami, okrem toho je tu rozsiahly systém stravovacích zariadení (reštaurácie, bary, kaviarne), pomerne široké zastúpenie má aj sektor služieb (kozmetické salóny, telocvične a športové haly, módne ateliéry, atď.). Je tu dobre rozvinutá obchodná sieť, najmä drahé obchody s exkluzívnym tovarom, sú tu administratívne štátne inštitúcie.
- Obytná štvrť, ktorá patrí medzi staré budovy. V procese aglomerácie sa často mení na obchodné štvrte. Je to spôsobené vysokými nákladmipozemky pre obytné budovy. Kvôli neustálemu dopytu po nej sa búrajú alebo modernizujú budovy, ktoré nepatria medzi architektonické alebo historické pamiatky na kancelárske a iné priestory.
- Poschodová hromadná budova. Odľahlé (spacie) oblasti, výrobné a priemyselné zóny. Tento sektor má spravidla veľkú sociálnu orientáciu (školy, veľké maloobchodné predajne, kliniky, knižnice atď.).
- Predmestské oblasti, parky, námestia, satelitné dediny. V závislosti od veľkosti aglomerácie sa toto územie rozvíja a vybavuje.
Fázy vývoja
Všetky mestské aglomerácie sveta prechádzajú základným procesom formovania. Mnoho osád sa zastaví (v určitej fáze), niektoré len začínajú svoju cestu k vysoko rozvinutej a pohodlnej štruktúre pre ľudí. Je zvykom rozdeliť tieto fázy:
- Priemyselná aglomerácia. Spojenie medzi jadrom a perifériou je založené na výrobnom faktore. Pracovné zdroje sú viazané na konkrétny podnik, neexistuje spoločný trh s nehnuteľnosťami a pôdou.
- Fáza transformácie. Vyznačuje sa zvyšovaním úrovne kyvadlovej migrácie, respektíve vytvára sa spoločný trh práce, ktorého centrom je veľké mesto. Jadro aglomerácie začína aktívne formovať sektor služieb a voľného času.
- Dynamická aglomerácia. Táto etapa zabezpečuje modernizáciu a presun výrobných zariadení do okrajových oblastí. Paralelne sa rozvíjalogistický systém, ktorý umožňuje rýchlejšie spojenie jadra a satelitných miest. Vznikajú jednotné trhy práce a nehnuteľností, buduje sa spoločná infraštruktúra.
- Postindustriálna aglomerácia. Záverečná fáza, ktorá sa vyznačuje ukončením všetkých interakčných procesov. Existujúce prepojenia (jadro – periféria) sa posilňujú a rozširujú. Začína sa práca na zvyšovaní stavu aglomerácie s cieľom prilákať viac zdrojov a rozšíriť oblasti činnosti.
Vlastnosti ruských aglomerácií
Na zvýšenie tempa ekonomického rastu a rozvoja výroby náročnej na vedu musí mať naša krajina jasne sformulované a vypočítané plány na najbližšie aj dlhodobé obdobie. Historicky existovala situácia, v ktorej boli mestské aglomerácie Ruska postavené výlučne podľa priemyselného typu. Pri plánovanom hospodárstve to stačilo, no pri vynútenom prechode do transformačného štádia (vznik trhového hospodárstva) sa objavilo množstvo problémov, ktoré bolo potrebné v priebehu 90. rokov 20. storočia odstrániť. Ďalší rozvoj mestských aglomerácií si vyžaduje centralizované zásahy štátu. Preto je táto téma často diskutovaná medzi odborníkmi a najvyššími orgánmi verejnej moci. Je potrebné plne obnoviť, zmodernizovať a premiestniť výrobné základne, čo si vyžiada dynamické aglomeračné procesy. Bez účasti štátu ako financujúceho a riadiaceho orgánu je táto etapa pre mnohé mestá nedostupná. Ekonomické výhody fungujúcich aglomerácií sú nepopierateľné, teda ánoproces stimulácie združení územne spojených miest a obcí. V Rusku môže v blízkej budúcnosti vzniknúť najväčšia mestská aglomerácia sveta. Na to existujú všetky potrebné zdroje, zostáva správne použiť ten hlavný - administratívny.
Najväčšie mestské aglomerácie v Rusku
V skutočnosti dnes neexistujú žiadne jasné štatistiky. Podľa kritérií hodnotenia aglomerácií v Ruskej federácii je možné rozlíšiť 22 najväčších, ktoré sa neustále rozvíjajú. U nás prevláda monocentrický typ útvaru. Mestské aglomerácie Ruska sú vo väčšine prípadov v priemyselnom štádiu rozvoja, ale ich zabezpečenie ľudskými zdrojmi je dostatočné na ďalší rast. Podľa počtu a štádia formovania sú usporiadané v nasledujúcom poradí (prvých 10):
- Moskva.
- Petrohrad.
- Rostov.
- Samara-Togliatti.
- Nižný Novgorod.
- Novosibirsk.
- Jekaterinburgskaja.
- Kazan.
- Čeljabinsk.
- Volgograd.
Počet mestských aglomerácií v Ruskej federácii rastie v dôsledku vytvárania nových združení, ktoré nemusia nevyhnutne zahŕňať milióny miest: k zlúčeniu dochádza v dôsledku ukazovateľa zdrojov alebo priemyselných záujmov.
Globálne aglomerácie
Študovaním tejto témy možno získať úžasné čísla a fakty. Niektoré globálne aglomerácie majú plochy apočet obyvateľov porovnateľný s celou krajinou. Je pomerne ťažké vypočítať celkový počet takýchto subjektov, pretože každý odborník používa určitú (ním vybranú) skupinu znakov alebo jeden z nich. No pri zvažovaní desiatok najväčších možno rátať s jednomyseľnosťou odborníkov. Takže:
- Najväčšou svetovou mestskou aglomeráciou je Tokio-Jokohama. Obyvateľstvo – 37,5 milióna ľudí (Japonsko).
- Jakarta (Indonézia).
- Dillí (India).
- Soul-Incheon (Kórejská republika).
- Manila (Filipíny).
- Shanghai (ČĽR).
- Karachi (Pakistan).
- New York (USA).
- Mexiko City (Mexiko).
- Sao Paulo (Brazília).
Problémy mestských aglomerácií
So všetkými pozitívnymi aspektmi rozvoja ekonomiky, kultúry, výroby a vedy existuje pomerne veľké množstvo nedostatkov, ktoré charakterizujú megamestá. Po prvé, veľká dĺžka komunikácií a neustále sa zvyšujúce zaťaženie (s aktívnym rozvojom) vedie k problémom v oblasti bývania a komunálnych služieb, respektíve klesá úroveň komfortu občanov. Po druhé, dopravné a logistické schémy nie vždy poskytujú správnu úroveň rýchlosti na prepravu tovaru a osôb. Po tretie, vysoká úroveň znečistenia životného prostredia (vzduch, voda, pôda). Po štvrté, aglomerácie priťahujú väčšinu pracujúceho obyvateľstva z malých miest, ktoré nie sú ich satelitmi. Po piate, zložitosť administratívneho riadenia veľkých území. Tieto problémy pozná každý obyvateľ mesta a ich odstránenie si vyžaduje dlhú a namáhavú prácu všetkých mestských štruktúr.
