Moskovské metro je jedným z najobľúbenejších druhov verejnej dopravy. Rozvoj metra dnes poskytuje miliónom obyvateľov hlavného mesta a najbližších predmestí príležitosť rýchlo sa dostať z jedného konca mesta na druhý, a to aj v tých najväčších horúčavách. Moskovské metro vlastne zabezpečuje nepretržitú prevádzku hlavnej ekonomickej, politickej a finančnej tepny krajiny. Ako by sa malo v budúcnosti rozvíjať metro?
Moskovské metro
Metro v Moskve je považované za jedno z najväčších na svete. Dnes sa ročný objem dopravy rovná impozantnému číslu – približne 5 miliardám ľudí. Každým rokom toto číslo len rastie a mnohí občania majú pocit, že metro už nezvláda prepravu cestujúcich, čo sa prejavuje najmä v takzvaných špičkách. Podľa odborníkov je potreba nových stanícMetro testuje takmer 2 milióny ľudí, na uspokojenie ich potrieb je potrebné položiť ešte najmenej 100 kilometrov koľají.
Problémy minulých rokov
Myšlienka, že rozvoj metra je nevyhnutnosťou, nie luxusom, bola prvýkrát diskutovaná už v roku 2002. Vyhláška moskovskej vlády zo 7. mája stanovila pre mesto tieto ambiciózne ciele:
- Vytvorenie nových liniek (pobočky Lublinskaya, Mitinskaya, Solntsevskaya).
- Organizácia nových staníc a nových tratí pre existujúce trate (pobočky Serpukhovskaya, Taganskaya, Zamoskvoretskaya).
- Organizácia staníc ľahkého metra v Moskve.
- Organizácia ďalších vstupov na najrušnejších staniciach metra.
V dlhodobých plánoch boli okrem iného aj úlohy rekonštrukcie existujúcich staníc, ako aj samotného vozového parku. Dnes, po viac ako 12 rokoch, je možné zhrnúť prvé výsledky a s istotou konštatovať, že metro, ktorého plán rozvoja bol predstavený v roku 2002, sa výrazne rozšírilo a skvalitnilo.
Plán rozvoja do roku 2020
Moskovské úrady a vedenie metra sa však nezastavia pri dosiahnutých výsledkoch. V súčasnosti je už vypracovaný plán na zabezpečenie rozvoja metra do roku 2020, príslušné informácie sa objavili v tlači v roku 2012. Celý vývoj schválil primátor hlavného mesta Sergej Sobyanin, ktorý uviedol, že je potrebné zamerať všetky zdroje na rozvojMoskovské metro. Projekty schém metra boli publikované v tlači a na internete, čo skutočne zapôsobilo na všetkých obyvateľov mesta. Medzi kľúčové úlohy patrí:
- Výstavba 150 kilometrov nových tratí.
- Otvárame 70 nových staníc.
- Vytvorenie druhého okruhu moskovského metra.
Jeden pohľad na mapu stačí na to, aby ste pochopili, ako sa zmení moskovské metro. Schéma rozvoja poskytne príležitosť na rýchly pohyb obyvateľov najodľahlejších kútov hlavného mesta. Táto skutočnosť uvoľní zápchy z najproblematickejších diaľnic a pomôže minimalizovať dopravné zápchy v takýchto oblastiach. Rozsiahla výstavba prebieha na východe a juhovýchode hlavného mesta, ako aj na predmestí Moskvy.
V roku 2015 bude moskovské metro postavené v meste Ljubertsy. Veľké projekty si dnes vyžadujú slušné finančné náklady, mestská samospráva vyčleňuje na nové projekty až 100 miliárd rubľov ročne.
Ktoré stanice budú otvorené
Posledné nové stanice metra otvorené v Moskve, ktoré naznačujú aktívnu prácu, sú Novokosino a Alma-Atinskaya, ktorá mimochodom vznikla pod pracovným názvom Brateevo, no na poslednú chvíľu bola premenovaná. Vďaka takýmto rozsiahlym prácam bude v blízkej budúcnosti žiť v oblastiach nepokrytých metrom len 13 % obyvateľov hlavného mesta. A toto číslo je menej ako polovica toho, čo sa volá v súčasnosti. V centre bude otvorených niekoľko nových staníc (Volkhonka, Plyushchikha, Suvorovskaya), ako aj naúzemia Novej Moskvy (Rumjancevo, Troparevo, Solncevo). Úplne nová linka metra na západe mesta prepojí prvý a druhý okruh, ako aj stanicu Delovoy Tsentr. Na juhu mesta sa plánuje vykonať práce na vytvorení prepojky medzi sivou a oranžovou vetvou, v oblasti Butovo.
Práce na otvorení nových staníc budú prebiehať aj na severe hlavného mesta, osobitnú pozornosť si zaslúži bod Čelobitjevo, určený na vyloženie smeru Mytišči.
Metro v Petrohrade
Nikdy predtým nebolo moskovské metro, ktorého plán rozvoja bol predstavený len nedávno, postavené takým výrazným tempom. Takáto aktívna práca sa však vykonáva nielen v hlavnom meste Ruska, ale aj v mnohých ďalších mestách. Takže veľké podujatia sa budú konať až do roku 2020 v Petrohrade. Do roku 2012 boli vyslané hlavné sily, aby dokončili už začaté práce a otvorili trate v okrese Frunzensky a Kupchino. Okrem toho boli opravené a otvorené nové stanice a depá pre vlaky. Celkovo sa v meste plánuje položiť asi 70 kilometrov tratí, na ktorých pribudne asi 41 nových staníc. Pre zabezpečenie nepretržitej prevádzky bude vybudovaných ďalších 7 električkových vozovní. Rozvoj metra v severnej metropole tiež pomôže mestu vyriešiť problém dopravných zápch.
