Obsah:
- História fúzie medzi spoločnosťami Lukoil a Odessa Oil Rafinery
- Vývoj továrne
- Prevod vlastníctva
- Kolaps podniku
- Čo sa dnes deje?
Video: Olná rafinéria Odessa: história vývoja a zlyhania
2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-12 12:17
Odeská rafinéria (ropná rafinéria) funguje od roku 1938. Keď začala vojna, zariadenia závodu boli presunuté do mesta Syzran. O niečo neskôr, v roku 1949, bol na tom istom mieste obnovený. Následne bol opakovane vybavený novým vybavením, posilňovacie zariadenia boli posilnené, pretože priemyselný odpad sa v tom čase (do 70-tych rokov 20. storočia) vylial do Čierneho mora, modernizoval sa, zvýšila sa kapacita a v dôsledku toho sa rozšírila výroba.
Oil Rafinery Odessa sa nachádza na adrese: Ukrajina, Odessa, ulica Shkodova Gora, 1/1 a špecializuje sa na výrobu:
- značky benzínu A-98, A-95, A-92, A-80;
- dieselové palivo;
- LPG;
- sulphur;
- topný olej;
- vakuový plynový olej;
- jet palivo;
- petrobitumen cesta, stavba, zastrešenie;
História fúzie medzi spoločnosťami Lukoil a Odessa Oil Rafinery
V polovici 90. rokov začal Lukoil dodávať podniku čierne zlato. V roku 1999 sa spoločnosť zlúčila so Synthesis Oil za účelom spoločného odkúpenia 51,9 %akcie rafinérie. Na jar budúceho roka ruská spoločnosť získala ďalších 25 % akcií v Odeskej ropnej rafinérii. V tejto chvíli bola prakticky vyriešená otázka odchodu Sintez Oil z aliancie s následným prevodom ich podielu na Lukoil.
V dôsledku toho v polovici roku 2000 najväčší ruský ropný hráč vlastnil asi 86 % akcií ukrajinského podniku, ktorý v tom čase stál asi 7 miliónov dolárov, a zároveň Lukoil- Bola vytvorená ropná rafinéria v Odese.
Vývoj továrne
V roku 2001 si nové vedenie stanovilo za úlohu dosiahnuť európsku úroveň práce a vybavenia za 4 roky. Investície v tomto období dosiahli približne 73 miliónov dolárov. To umožnilo zvýšiť objemy výroby, začali vyrábať palivo podľa normy Euro-3 a do roku 2004 motorovú naftu podľa noriem Euro-4. Podnik každoročne odvádzal Ukrajine obrovské dane, čím prispel k zlepšeniu ekonomického stavu krajiny.
Nasledujúcich desať rokov sa vyznačuje periodickými vzostupmi a pádmi. Dôvodom je do značnej miery nestabilita ekonomiky a meniace sa podmienky na ukrajinskom trhu s ropou. Vrátane informácií, že ku kríze podniku prispela administratíva Viktora Janukovyča, ktorý sa v tom čase dostal k moci.
Prevod vlastníctva
V dôsledku toho na jeseň roku 2010 Vagit Yusufovič Alekperov, šéf spoločnosti Lukoil, povedal, že podnik je nerentabilný a utrpel veľké straty.spoločnosti. Nákup surovín sa stal nerentabilným – dodávateľ radikálne zmenil podmienky a dodávky ropy do rafinérií boli pozastavené, začali sa pripravovať na konzerváciu výroby.
Oilná rafinéria v Odese zostala v tejto neistote až do februára 2013, keď o závod prejavila záujem miestna skupina VETEK (Východoeurópska palivová a energetická spoločnosť). Rokovania sa skončili podpísaním zmlúv o prevode 99,6 % akcií na ukrajinskú stranu pod vedením Sergeja Vitalieviča Kurčenka, mladého podnikateľa blízkeho exprezidentovi. V lete 2013 začala táto dohoda fungovať.
Verí sa, že Kurčenko vedel, že čoskoro vstúpi do platnosti nový colný príkaz o ochrannom cle, ktorý oslobodí trh krajiny od zahraničných konkurentov, čím sa činnosť rafinérie opäť stane ziskovou.
Kolaps podniku
Ďalší život Odeskej ropnej rafinérie skomplikovala ďalšia zmena vo vedení krajiny. Orgány činné v trestnom konaní začali vedenie spoločnosti VETEK podozrievať z prania nelegálnych finančných prostriedkov a účasti na nelegálnom vývoze ropy. Vedenie podniku bolo zaradené na zoznam hľadaných.
Súd rozhodol o stiahnutí ropy a ropných produktov z podniku na následný prevod do štátnej spoločnosti Ukrtransnaftaprodukt na predaj v blízkej budúcnosti.
Čo sa dnes deje?
Nedávne udalosti v ropnej rafinérii v Odese charakterizujú smutné správy. V roku 2014 sa vo funkcii generálneho riaditeľa rafinérie vystriedali 4 manažéri. Zmeny vhospodárenia podniku boli sledované v roku 2015 aj 2016. Oficiálne bola väčšina zamestnancov poslaná na dovolenku bez zaplatenia mzdových nedoplatkov.
V zime 2016 sa rozhodnutím Krajského súdu v Odese začalo konkurzné konanie. Najväčší dlh spomedzi všetkých dodávateľov ropnej rafinérie v Odese má spoločnosť Empson Limited. Kto presne cyperskú firmu vlastní, sa nepodarilo zistiť. Ale hlavnou verziou je, že vlastníkom je stále ten istý Sergej Vitalyevič Kurchenko, vlastník skupiny spoločností VETEK. Ten na oplátku vyhlasuje, že s firmou nemá nič spoločné a hovorí, že Empson v skutočnosti patrí Lukoilu. Ropné rafinérie majú tiež veľké dlhy voči spoločnosti Odessaoblenergo.
Napriek všetkým temným veciam, ktoré sa dejú okolo Odeseskej ropnej rafinérie, majú obyvatelia mesta zaručené obnovenie prevádzky podniku v blízkej budúcnosti. Napriek tomu tento najväčší podnik vždy zohrával obrovskú úlohu v živote obyvateľov Odesy: zabezpečoval hospodársky rast mesta, vytváral pracovné miesta a podmienky pre rozvoj regiónu.
Odporúča:
Železnice Uzbekistanu: história vývoja, súčasný stav, koľajové vozidlá. Mapa železníc republiky
Uzbekistan je štát v Strednej Ázii, jedna z bývalých republík Sovietskeho zväzu. Krajina má pomerne rozvinutú železničnú sieť. V našom článku podrobne povieme o histórii vývoja a súčasnom stave železníc Uzbekistanu. Okrem toho sa dozviete o vlastnostiach a typoch osobných vlakov premávajúcich v tejto exotickej stredoázijskej krajine
Sémiotika kultúry: definícia pojmu, črty, história vývoja
Sémiotika kultúry je jednou zo sekcií semiotiky, ktorá je veľmi dôležitá pre vznik plnohodnotného pohľadu človeka na život. Semiotika a kultúra sa do určitej miery navzájom dopĺňajú, keďže kultúra je obrovský znakový systém a semiotika je spôsob, ako tieto znaky dešifrovať
Metóda "Delphi": príklad použitia, história stvorenia, fázy vývoja a nevýhody
Niektoré problémy, ktoré ľudstvu sťažujú život, sa nedajú vyriešiť samostatne. Ostatné nedokáže vyriešiť ani celý tím. Vedecké mysle sa však vždy snažia prísť s novými spôsobmi, ako odstrániť politické, sociálne a ekonomické situácie, ktoré môžu spôsobiť negatívne dôsledky. Pre efektívnejšiu analýzu problémových situácií bola vytvorená expertná metóda "Delphi"
Zlyhania v Berezniki: popis, história a dôsledky
Človek aktívne a sebavedomo riadi našu planétu. Najviac ho zaujímajú ložiská nerastných surovín, pretože poskytujú príležitosť na rozvoj výroby, výstavbu nových miest a vytváranie mnohých pracovných miest v procese rozvoja ložiska a jeho ďalšej ťažby. Tu však vidíte nie také svetlé vyhliadky, pretože kvôli hlbokým a rozvetveným baniam v baniach sa v podzemí tvoria dutiny. Dnes vám povieme o neúspechoch v Bereznikách a Solikamsku
„Mossberg 500“: recenzie, fotky, zlyhania zapaľovania v mraze
Americká armáda 20. storočia viedla všetky svoje vojny aktívnym používaním brokovníc. Podmienky prostredia, charakteristická hustota vietnamskej džungle, v ktorej musela bojovať americká armáda, podnietili vytvorenie novej, pokročilejšej brokovnice s pumpičkou, ktorá je známa ako „Mossberg 500“. Článok obsahuje informácie o histórii výroby, výkonových charakteristikách a dizajne brokovnice s pumpičkou