Jedným zo siedmich divov sveta je Alexandrijský maják, stavba postavená na ostrove Pharos v treťom storočí pred naším letopočtom. Budova sa nachádza neďaleko známeho egyptského mesta Alexandria, v súvislosti s ktorým dostala aj tento názov. Ďalšou možnosťou by mohla byť fráza "maják Faros" - z názvu ostrova, na ktorom sa nachádza.
Účel
Prvý div sveta - Alexandrijský maják - bol pôvodne určený na pomoc strateným námorníkom, ktorí sa chcú dostať na pobrežie a bezpečne prekonať podmorské útesy. V noci cestu osvetľovali plamene a signálne lúče svetla vychádzajúce z obrovského ohňa a cez deň stĺpy dymu vychádzajúce z ohňa umiestneného na samom vrchole tejto morskej veže. Alexandrijský maják verne slúžil takmer tisíc rokov, ale v roku 796 pred Kristom ho vážne poškodilo zemetrasenie. Po tomto zemetrasení sa do histórie zapísalo ešte päť veľmi silných a dlhých otrasov, ktorénakoniec znefunkčnili tento nádherný výtvor ľudských rúk. Samozrejme, že sa ho už viackrát pokúšali zrekonštruovať, no všetky pokusy viedli len k tomu, že z neho zostala malá pevnosť, ktorú dal postaviť sultán Kait Bey v 15. storočí. Práve túto pevnosť je dnes možné vidieť. Ona je všetko, čo zostalo z tohto majestátneho stvorenia človeka.
História
Poďme trochu hlbšie do histórie a zistime, ako vznikol tento div sveta, pretože je skutočne vzrušujúci a zaujímavý. Koľko sa toho stalo, aké sú vlastnosti konštrukcie a jej účel - o tom všetkom vám povieme nižšie, nebuďte leniví len čítať.
Kde je maják v Alexandrii
Maják bol postavený na malom ostrove Faros pri pobreží Alexandrie v Stredozemnom mori. Celá história tohto majáku bola pôvodne spojená s menom veľkého dobyvateľa Alexandra Veľkého. Bol to on, kto bol tvorcom prvého divu sveta – veci, na ktorú je hrdé celé ľudstvo. Na tomto ostrove sa Alexander Veľký rozhodol zriadiť veľký prístav, čo sa mu skutočne podarilo v roku 332 pred Kristom počas návštevy Egypta. Stavba dostala dve mená: prvé - na počesť toho, kto sa ju rozhodol postaviť, druhé - na počesť názvu ostrova, na ktorom sa nachádza. Okrem takého slávneho majáku sa dobyvateľ rozhodol postaviť ďalšie mesto s rovnakým názvom - jeden z najväčších prístavov v Stredozemnom mori. Treba poznamenať, že za celý svoj život postavil Alexander Veľký asi osemnásť politík s menom„Alexandria“, no práve táto sa zapísala do histórie a je známa dodnes. V prvom rade bolo postavené mesto a až potom jeho hlavná atrakcia. Pôvodne mala stavba majáka trvať 20 rokov, no žiadne šťastie. Celý proces trval iba 5 rokov, no napriek tomu stavba uzrela svet až v roku 283 pred Kristom, po smrti Alexandra Veľkého - počas vlády Ptolemaia II. - egyptského kráľa.
Konštrukčné prvky
Alexander Veľký sa rozhodol pristupovať k otázke výstavby veľmi opatrne. Podľa niektorých zdrojov si miesto na výstavbu prístavu vyberá už viac ako dva roky. Dobyvateľ nechcel vytvoriť mesto v delte Nílu, za ktoré si našiel veľmi dobrú náhradu. Stavenisko bolo postavené dvadsať míľ južne, blízko vyschnutého jazera Mareotis. Predtým existovala platforma egyptského mesta Rakotis, ktorá zase mierne uľahčila celý proces výstavby. Celá výhoda polohy spočívala v tom, že prístav mohol prijímať lode zo Stredozemného mora aj z rieky Níl, čo bolo veľmi výnosné a diplomatické. To nielen zvýšilo zisky dobyvateľa, ale tiež pomohlo jemu a jeho nasledovníkom vybudovať si silné väzby s vtedajšími obchodníkmi a námorníkmi. Mesto bolo vytvorené počas života Macedónska, ale maják Alexandrie bol vývojom Ptolemaia prvého Sotera. Bol to on, kto dokončil dizajn a uviedol ho do života.
maják Alexandria. Fotografia
Pri pohľade na obrázok vidíme, že maják pozostáva z niekoľkých„vrstvy“. Na základe obrovských kamenných blokov stoja tri veľké mramorové veže s celkovou hmotnosťou niekoľko stotisíc ton. Prvá veža má tvar obrovského obdĺžnika. Vo vnútri sú miestnosti určené na ubytovanie vojakov a pracovníkov prístavu. Na vrchole bola menšia osemhranná veža. Špirálová rampa bola prechodom do hornej valcovej veže, vo vnútri ktorej bol veľký oheň, ktorý slúžil ako zdroj svetla. Celá konštrukcia vážila niekoľko miliónov tisíc ton, s výnimkou dekorácií a zariadení vo vnútri. Z tohto dôvodu začala zem klesať, čo spôsobilo vážne problémy a vyžiadalo si dodatočné opevnenia a stavebné práce.
Začiatok požiaru
Napriek tomu, že maják Pharos bol postavený v rokoch 285 - 283 pred Kristom, začal fungovať až začiatkom prvého storočia pred Kristom. Vtedy bol vyvinutý celý systém signálnych svetiel, fungujúcich vďaka veľkým bronzovým kotúčom, ktoré smerujú svetlo do mora. Paralelne s tým bolo vynájdené zloženie strelného prachu, ktoré vydávalo obrovské množstvo dymu – spôsob, ako počas dňa naznačiť cestu.
Výška a vzdialenosť vychádzajúceho svetla
Celková výška majáku v Alexandrii je od 120 do 140 metrov (rozdiel je rozdiel vo výške zeme). Vďaka tomuto usporiadaniu bolo svetlo z ohňa viditeľné na vzdialenosť viac ako 60 kilometrov za jasného počasia (existujú dôkazy, že svetlo bolo viditeľné na 100 kilometrov alebo viac za pokojného počasia) a až 45-50 kilometrov počas búrka. Smer lúčov bolvďaka špeciálnej konštrukcii v niekoľkých radoch. Prvý rad bol štvorboký hranol, ktorého výška dosahovala 60-65 metrov, so štvorcovou základňou, plocha 900 metrov štvorcových. Skladoval sa tu inventár a všetko potrebné na zásobovanie palivom a udržiavanie „večného“ohňa. Základom strednej časti bol veľký plochý kryt, ktorého rohy zdobili veľké sochy Tritonov. Táto miestnosť bola osemhranná veža z bieleho mramoru vysoká 40 metrov. Tretia časť majáku je postavená z ôsmich stĺpov, na ktorých vrchole je veľká kupola, ktorú zdobí veľká osemmetrová bronzová socha Poseidona. Iný názov pre sochu je Zeus Spasiteľ.
Večný plameň
Udržiavanie ohňa bola náročná úloha. Denne bolo treba viac ako tonu paliva, aby oheň mohol horieť potrebnou silou. Drevo, ktoré bolo hlavným materiálom, sa dodávalo na špeciálne vybavených vozíkoch po špirálovej rampe. Vozíky ťahali mulice, ktorých bolo treba viac ako sto na jeden výstup. Aby sa svetlo z ohňa šírilo čo najďalej, boli za plameň, na úpätí každého stĺpa, umiestnené obrovské bronzové pláty, pomocou ktorých smerovali svetlo.
Dodatočný účel
Podľa niektorých rukopisov a zachovaných dokumentov slúžil Alexandrijský maják nielen ako zdroj svetla pre stratených námorníkov. Pre vojakov sa stal pozorovacím stanovišťom, pre vedcov astronomickým observatóriom. Účty hovoria, čo tam boloveľké množstvo veľmi zaujímavých technických zariadení - hodiny rôznych tvarov a veľkostí, korouhvička, ale aj mnohé astronomické a geografické prístroje. Iné zdroje hovoria o prítomnosti obrovskej knižnice a školy, kde sa vyučovali základné predmety, ale nemá to žiadny významný dôkaz.
Smrť
Smrť majáku nebola spôsobená len niekoľkými silnými zemetraseniami, ale aj tým, že záliv takmer prestal byť využívaný, pretože sa veľmi zanášal. Keď sa prístav stal nepoužiteľným, bronzové dosky, ktoré vrhali svetlo do mora, sa roztavili na mince a šperky. Toto však nebol koniec. Úplná smrť majáku nastala v 15. storočí počas jedného z najsilnejších zemetrasení, aké sa kedy pri pobreží Stredozemného mora vyskytlo. Potom boli pozostatky niekoľkokrát obnovené a slúžili ako pevnosť a tiež ako domov pre niekoľkých obyvateľov ostrova.
V dnešnom svete
Maják Pharos, ktorého fotografiu možno veľmi ľahko nájsť, je dnes jednou z mála architektonických pamiatok stratených v histórii a čase. To je niečo, čo stále zaujíma vedcov aj bežných ľudí, ktorí majú radi stáročné veci, pretože sa s tým spájajú mnohé udalosti, literárne diela a vedecké objavy, dôležité pre celý vývoj sveta. Žiaľ, zo 7 divov sveta toho veľa nezostalo. Alexandrijský maják, alebo skôr len jeho časť, je jednou z tých stavieb, na ktoré môže byť ľudstvo hrdé. pravda,zostala z neho len spodná vrstva, ktorá slúžila ako sklad a miesto pobytu pre armádu a robotníkov. Vďaka mnohým rekonštrukciám nebola budova úplne zničená. Bol prerobený na niečo ako malý hrad-pevnosť, v ktorej žili zvyšní obyvatelia ostrova. Presne to môžete vidieť pri návšteve turistami pomerne obľúbeného ostrova Pharos. Po kompletnej rekonštrukcii a renovácii má maják modernejší vzhľad, vďaka čomu je modernou budovou so stáročnou históriou.
Ďalšie plány
Alexandrijský maják je jedným z objektov pod ochranou UNESCO. Z tohto dôvodu sa každoročne vykonávajú rôzne opravy s cieľom chrániť pevnosť pred zničením. Boli dokonca časy, keď hovorili o úplnom obnovení svojho bývalého vzhľadu, ale nikdy sa to nestalo, pretože potom by maják stratil svoje postavenie jedného z divov sveta. Ale ak ste v histórii, musíte to vidieť.
