Záchranný vrtuľník EMERCOM Ruska. Hasičské a sanitné vrtuľníky ministerstva pre mimoriadne situácie

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-12 12:29

V súčasnosti helikoptéry plnia mnoho úloh – ide o prepravu cestujúcich, rozvoz jedla a iného tovaru do najodľahlejších oblastí sveta. Tento typ leteckej dopravy našiel široké uplatnenie vo vojenskej, civilnej sfére, v rôznych priemyselných odvetviach a hospodárstve. Nedávno sa helikoptéry stali nenahraditeľnými pomocníkmi pri pátracích a záchranných operáciách, hasení požiarov, pohotovostnej lekárskej starostlivosti a pomoci pri katastrofách. Nižšie sa budeme zaoberať špeciálnymi vrtuľníkmi ruského ministerstva pre mimoriadne situácie. Fotografie týchto strojov si môžete pozrieť aj v článku.

História vzhľadu oddelenia Centrospas

Dňa 13. marca 1992 bol prijatý výnos ruskej vlády „O zriadení Štátnej centrálnej leteckej záchrannej jednotky EMERCOM Ruska“. Táto jednotka dostala názov „Centrospas“. Jeho hlavnou úlohou bolo promptne reagovať na mimoriadne udalosti, človekom spôsobené a prírodné katastrofy a odstraňovať ich následky. Na zabezpečenie efektívneho chodu Centrospas mal k dispozíciiboli odovzdané dopravné aj viacúčelové vrtuľníky.

Ako prax neskôr ukázala, bez použitia vrtuľníkov nie je možné efektívne vyriešiť ani jednu úlohu lokalizácie následkov núdzových situácií. Dnes je každý vrtuľník EMERCOM Ruska vybavený moderným technickým vybavením a je univerzálnym pomocníkom záchranárov pri vykonávaní všetkých druhov prác na odstraňovanie následkov prírodných, človekom spôsobených a ekologických havárií.

Vrtuľníková flotila EMERCOM Ruska

Pri záchranných operáciách využíva „Centrospas“vrtuľníky „Bo-105“a „Bk-117“, ktoré na objednávku ruského ministerstva pre mimoriadne situácie vytvorila európska spoločnosť Eurocopter. Tieto vrtuľníky sa používajú na prepravu vážne chorých a zranených ľudí, ktorí potrebujú núdzovú starostlivosť.

Na odstraňovanie následkov rôznych požiarov sú v službách jednotky hasičské vrtuľníky ruského ministerstva pre mimoriadne situácie Be-200ChS, Ka-32 a Ka-26. Pre oddiel Centrospas bol špeciálne navrhnutý aj ľahký vrtuľník Ka-226, ktorý je ideálny na prácu v hustých mestských oblastiach alebo na skalnatom horskom teréne. Najbežnejším záchranárskym vrtuľníkom ministerstva pre mimoriadne situácie v Moskve a mimo nej je Mi-8.

Nasleduje popis leteckej ambulancie Ruskej federácie, ktorej základom je vrtuľník Ka-226.

Letecká ambulancia EMERCOM Ruska

Takýto koncept ako „letecká ambulancia“sa objavil na začiatku dvadsiateho storočia. Vrcholom jeho vývoja bolpolovice dvadsiateho storočia. Veď práve vtedy sa v leteckých záchranároch začali úspešne využívať vrtuľníky. Hlavnou úlohou tohto smeru letectva je poskytovať núdzovú pomoc v podmienkach nedostatočnej dopravnej dostupnosti a vykonávať núdzové doručovanie obetí do zdravotníckych zariadení.

Hlavným vrtuľníkom ruského ministerstva pre mimoriadne situácie, ktorý sa používa v leteckej ambulancii, je dnes Ka-226. Takéto lietadlo vykonáva vertikálny vzlet a pristátie, takže ho možno použiť na akýchkoľvek ťažko dostupných miestach. Vedľa zdravotníckych zariadení sa zriaďujú špeciálne miesta pre vrtuľníky.

Hlavnými strediskami využitia leteckej ambulancie v Rusku sú veľké mestá: Moskva, Petrohrad, Orenburg, Krasnojarsk, Riazan a ďalšie.

Hlavné modely vrtuľníkov, ktoré používa Centrospas v prípade núdzovej lekárskej pomoci, sú popísané nižšie.

Ka-226 sanitný vrtuľník

Vrtuľník Ka-226 je multifunkčné zariadenie, ktoré dokáže plniť široké spektrum úloh v oblastiach, ktoré sú ťažko dostupné pozemnou dopravou, v náročných klimatických podmienkach arktickej klímy, púští, vysokých hôr a morí. Použitie špeciálneho usporiadania umožňuje použitie mnohých vymeniteľných modulov na rôzne účely, ako aj použitie vonkajšieho zavesenia na prepravu tovaru. Táto montáž vrtuľníka umožnila inžinierom vybaviť ho špeciálnym medicínskym modulom, ktorý nemá vo svete obdobu.

Zdravotnícky vrtuľník Ka-226 Ministerstva pre mimoriadne situácie Ruska je schopný čo najskôr dopraviť zdravotníkov na miesto nehody a zabezpečiť evakuáciu obetí. Zdravotnícke vybavenie inštalované v module umožňuje poskytnúť potrebnú pomoc priamo pri prevoze obete do nemocnice. Vďaka svojej kompaktnej veľkosti dokáže tento vrtuľník EMERCOM pristáť na malej ploche, čo z neho robí nepostrádateľného pomocníka pri záchranných operáciách.

Ansat sanitný vrtuľník

Ambulantné vrtuľníky EMERCOM Ruska majú obrovskú výhodu oproti cestnej zdravotnej doprave. Fotografiu jedného z nich si môžete pozrieť nižšie. Toto je helikoptéra s názvom Ansat. Takáto letecká ambulancia príde na pomoc, keď je potrebná núdzová lekárska evakuácia a transport. Tento vrtuľník ministerstva pre mimoriadne situácie je široko používaný v Moskve. Možnosť jeho fungovania totiž nezávisí od dopravnej situácie. Táto technika je nepostrádateľná v prípade potreby poskytnutia pomoci pri nehodách, dopravných nehodách alebo nehodách. Vrtuľník môže dosiahnuť maximálnu rýchlosť až 275 km/h. Je schopný prekonať vzdialenosti viac ako 500 kilometrov. V kabíne pre pasažierov vrtuľníka Ansat sa zmestí 1 obeť, 2 zdravotníci a na palubu sa umiestni potrebné lekárske vybavenie.

V leteckej ambulancii sa okrem vrtuľníkov Ka-226 a Ansat používa aj vrtuľník Mi-8 ruského ministerstva pre mimoriadne situácie, Ka-27PS, An-26M a ďalšie modely leteckej techniky.

Požiar a záchranaletecký EMERCOM Ruska

Hasičské a záchranárske vrtuľníky sú určené na plnenie úloh zisťovania požiarov, doručovania špeciálnych prostriedkov na hasenie, prepravu a vyloďovanie pracovníkov špeciálnych služieb na mieste havárie, evakuáciu obetí.

Táto letecká doprava sa efektívne využíva na likvidáciu požiarov vo výškových budovách a konštrukciách. Vrtuľníky sa často používajú na lokalizáciu požiaru v miestach vznietenia ropných produktov, v lesoch alebo na otvorených poľnohospodárskych pozemkoch. Hasičské vrtuľníky sú schopné poskytnúť účinnú pomoc pri odstraňovaní následkov katastrof spojených s haváriou leteckej, železničnej a námornej dopravy. Môžu tiež rýchlo vykonať evakuáciu z miest, ktoré sú ťažko dostupné autom.

Ka-32A je hlavný hasičský vrtuľník. Jeho popis je uvedený nižšie. Pri pátracích a záchranných operáciách pri požiaroch sa používa aj vrtuľník Mi-8 ruského ministerstva pre mimoriadne situácie, Mi-26TP a ďalšie modely vrtuľníkov.

Ka-32A hasičský a záchranársky vrtuľník

Vrtuľník Ka-32A je uznávaným pomocníkom pri vykonávaní najzložitejších záchranných a pátracích operácií, pri evakuácii obetí nehôd a katastrof spôsobených ľudskou činnosťou a pri plnení úloh pri hasení požiarov. Tento vrtuľník dokáže plniť úlohy, ktoré mu boli pridelené v hustých mestských oblastiach a v teréne s ťažkým terénom.

Zabezpečiť hasenie požiarutakýto vrtuľník ministerstva pre mimoriadne situácie Ruska je vybavený plastovou nádržou na vodu, čerpadlami s elektrickým pohonom, penovými koncentrátmi, vertikálnymi a horizontálnymi vodnými a penovými pištoľami a hydraulickým čerpadlom. Hasičský vrtuľník Ka-32A je podľa známych odborníkov v oblasti leteckej techniky jedným z najlepších na svete.

Záver

Žiadnu akciu na odstránenie následkov rôznych katastrof si nemožno predstaviť bez účasti záchranárskych vrtuľníkov, ktoré plnia rôzne funkcie. Dnes môže byť vrtuľník mobilnou nemocnicou na poskytnutie prvej pohotovostnej lekárskej pomoci a dodanie obete do zdravotníckeho zariadenia. Toto high-tech zariadenie sa tiež efektívne podieľa na hasení požiarov v tých najťažších podmienkach. V súčasnosti sú neodmysliteľnými pomocníkmi záchranárov sanitné a hasičské vrtuľníky. Tejto leteckej doprave sa dá veriť pri riešení úloh, ktoré sú niekedy nad sily človeka.