Druhý život? A je šťastná? Je to radosť z vedomia, že ste dostali neporovnateľný dar a druhú šancu, alebo bolesť zo spomienok, ktorá neúnavne maľuje všetky hlavné tóny čiernou farbou? A tento náter vystačí na milión životov… Nie nadarmo dáva Boh niektorým z nás ešte jednu príležitosť zostať tu, na hriešnej zemi. Možno potrebujete vo svojom živote niečo zmeniť, uvedomiť si, pochopiť … Nie pre každého, ale pravdepodobne pre tých, ktorí sú toho hodní … Hovoríme teraz o zázraku - o preživšom po havárii lietadla a jeho mene je Sizov Alexander Borisovič.
Zhukovsky je mesto, kde žije novonarodený človek
Mesto Žukovskij, bývalé záhradné mesto a teraz vedecké mesto, našlo veľmi slávneho občana… Alebo skôr, tento človek tu vždy bol, no zažil druhé narodenie. Dnes tu žije Alexander Sizov, ktorý prežil haváriu lietadla zo 7. septembra 2011 - operačný inžinierlietadla. Tento deň je navždy zahalený smútočným závojom, zvlášť tí, ktorí majú vzťah k hokeju, to veľmi cítia. Lietadlo Jak-42, na palube ktorého bol slávny mladý tím hokejistov z Jaroslavľu, síce zrýchlilo, no nebolo mu súdené pristáť na hriešnej zemi v normálnom režime. Títo veselí chlapci, nádej domáceho hokeja - tím Jaroslavľ "Lokomotiv" - išli na zápas s klubom "Dynamo" (Minsk). Rieka Tunoshonka sa stala ich posledným útočiskom na Zemi…
Alexander Sizov po katastrofe niečo robí, nejako dýcha, chodí, je, pije, našiel silu žiť, prispôsobil sa. Narodený v košeli nedáva rozhovory, nekomunikuje s novinármi, veľmi ťažko si všetko pamätá, snaží sa zabudnúť. Najmä sa vyhýbal pozornosti tlače v prvých rokoch po nehode. Jeho rodina sa vyhýba publicite … 7.9.2011. Nikto si nepredstavoval, že tento dátum navždy sčernie všetkým, ktorí sú akýmkoľvek spôsobom spätí so športom a najmä s hokejom. A Alexander Borisovič Sizov je veľmi znepokojený, pretože podľa svojich povinností musí skontrolovať letovú spôsobilosť lietadla. A s Jakom-42 bolo všetko v poriadku. Čo sa stalo? Oficiálna verzia poukazuje na ľudský faktor.
História
V ten hrozný deň Sizov nebol v posádke, jazdil v chvoste a nebol pripútaný. Mimochodom, mnohí nepoužívajú bezpečnostné pásy – veria, že takto je to bezpečnejšie. Alexander zavolal svojej manželke a povedal:"Poďme pristáť v Minsku - vytočím." Nešťastný Jak-42 prešiel pristávaciu dráhu, narazil na zem a začal z nej stúpať do vzduchu. Už v núdzi! Po havárii si Alexander Sizov pripomenul, že po štarte sa lietadlo naklonilo a palubnému mechanikovi sa podarilo pochopiť, že nehode sa nedá vyhnúť, stratil vedomie. Potom tam bola rieka, celá v petroleji, ale on sa zobudil a prežil, no mohol sa utopiť alebo vyhorieť… Zlomeniny, operácie, Sklifosofského inštitút. Všetko sa však podarilo a Alexander Sizov dnes žije v moskovskom regióne so svojou manželkou Svetlanou a synom Antonom. Syn študuje na Moskovskom inštitúte. Sizov šoféruje auto, chodí, pracuje, vedie obyčajný život - čas všetko zahojí a rany sa postupne hoja.
Ako a kde dnes Alexander žije
Vedľa Sizovho domu, ktorý sa nachádza na Gagarinovej ulici, je kino "Rise". Čo je to - trpká irónia osudu alebo mystika? Po takejto udalosti je nepravdepodobné, že by sa človek zdvihol do vzduchu. Ale preživší letuška Alexander Sizov, ktorý sa svojej profesii venoval dlhé roky, to nemôže len tak vziať a odísť. Nelieta, ale jeho aktivity súvisia s inžinierskou službou dopravných lietadiel: Sizov pracuje ako letecký technik v Yakovlev Design Bureau.
Päťposchodová Chruščovova budova sa nelíši od podobných ostatných. Sizov býva na najvyššom poschodí v dvojizbovom byte. V tomto byte Alexander, jeho manželka a syn už dlho chceli dokončiť rekonštrukciu. Po hroznej havárii lietadla sa jeho manželka Svetlana modlila k Bohu, aby sa Sizov dostal von. Ak je človek nažive, môže robiť všetko: opravy, prácu a schopnosťmilovať a odpúšťať. Má červenú mačku, majiteľa veľmi miluje. A Alexander v zriedkavých rozhovoroch vždy spomína, že to bola láska jeho rodiny, ktorá mu umožnila prežiť, a len vďaka podpore svojej manželky Svetlany je Alexander Sizov, ktorý prežil leteckú haváriu, dnes na nohách..
Názor
Keď hovoríme o domácom letectve, Alexander kritizuje „Superjet“a verí, že ide o vyhodené peniaze. Alebo umyté. Kto, ak nie on, pozná všetky detaily ruského leteckého priemyslu? V skutočnosti nie je čo hádať.
Ten hrozný deň
Alexander nemôže za nič - nemal byť v kokpite, keďže nie je palubný inžinier, ale prevádzkový inžinier lietadla. Jeho úlohou je vykonať všetky prípravy na let plavidla na zemi, ale nie vo vzduchu. A nebolo potrebné, aby bol Sizov počas letu v kokpite. A svojej žene pred letom povedal: „Všetko je úplne normálne, lietadlo je úplne zdravé.“
Ako sa to stalo?
Alexandra Sizova po katastrofe úrady opakovane vypočúvali. Na súd bol predvolaný 12. februára 2015, ale odmietol sa zúčastniť na procese, pričom o tom informoval telefonicky. Hovoril o zdravotných problémoch, no v skutočnosti už nemal čo povedať. Áno, podľa oficiálnej verzie piloti stlačili brzdový pedál, keď lietadlo zrýchľovalo - čo ešte môže Sizov povedať, ako ospravedlniť činy pilotov? Alexander, ktorý poskytol dôkazy, uviedol, že nemá žiadne sťažnosti na lietadlo a všetko vybaveniepracoval v normálnom režime. Lietadlo bolo navyše naložené rovnomerne - všetci sedeli správne, aj umiestnenie batožiny bolo v súlade s normou. Prečo sa vložka zrazila s anténou majáku?
Obľúbená práca ako liek
"Minulosť sa pomaly vyhladzuje," hovorí preživší letuška Alexander Sizov. Kde sú teraz tieto hrozné zážitky a bezsenné noci? Každý deň, ktorý strávi v rodnej OKB, ho vzďaľuje od dňa X, keď sa druhýkrát narodil. Ale dušu nemožno úplne vyliečiť. Práca je to, čo zachráni človeka pred všetkým: od skľúčenosti, nečinnosti, šedých myšlienok. O to viac milovaný. Experimentálna konštrukčná kancelária, ktorú vytvoril A. S. Jakovlev, vyrobila viac ako dvesto typov lietadiel, z toho sto sériových. Len si pomyslite: za 70 rokov bolo vyrobených 70 000 lietadiel Yak - to je rekord medzi všetkými ruskými dizajnérskymi kanceláriami. A hoci je dnes ruský letecký priemysel v žalostnom stave a financovanie prichádza ako novoročný darček - vzácne prekvapenie, ale veľmi očakávané, Sizov nikam neodchádza. Je jedným z tých, ktorí sú verní svojmu zámeru a stoja na svojom mieste až do konca. OKB je rodičom mnohých talentovaných dizajnérov, technológov, zamestnancov výrobných liniek a inžinierov. Náš hrdina je jedným z tejto galaxie a ľudia to vedia s istotou: tam, kde mal ruku letový inžinier Alexander Sizov, je všetko v poriadku, lietadlo je prevádzkyschopné. Pracuje svedomito a je pýchou tímu.
OKB
Kancelária bola ocenená za úspech pri vytváraní novéholeteckej techniky. Počas vojny 41-45 rokov. mu bol udelený Leninov rád (v roku 1942) a Rád červeného praporu v roku 1944. Špecialisti Design Bureau, kde je teraz Alexander Sizov, sa tešia veľkej prestíži v paralelných vedeckých organizáciách, pretože pri ich práci sa používajú nové technológie a samotná Design Bureau nestojí a iniciuje objednávky na nové modely riadiacich systémov lietadiel, as ako aj inžinierske riešenia. Kancelária úzko spolupracuje so servisnými organizáciami ministerstva obrany tak, aby bola zaručená vysoká spoľahlivosť lietadla. Ako mohol byť chybný, tento nešťastný Jak? Navyše sa tieto vložky používajú v mnohých krajinách, nielen v Rusku.
![preživší letuška Alexander Sizov kde teraz [1]](https://i.fashionrebelsbook.com/images/005/image-14699-8-j.webp "preživší letuška Alexander Sizov kde teraz [1]")
Žijme v mieri
Alexander Sizov prešiel po katastrofe dlhou rehabilitáciou. Po zážitku zostali jazvy, a nielen telesné. Absolvoval niekoľko plastických operácií krku, hrudníka, chrbta - nebolo miesta, kosti boli polámané. Áno, plast napraví fyzické chyby, ale kto vylieči dušu? Potrvá dlho, kým prestane mať nočné mory o smrti svojich spolubojovníkov… Zahojí čas všetko? Možno ak jeho a jeho rodinu nechajú na pokoji a prestanú ich otravovať špekuláciami, otázkami a podozreniami. Každý má predsa právo na pokojný život, je to sloboda pokojne žiť a nebyť závislý od iných. A nikto nemá právo brať túto slobodu niekomu inému.
