estónska ekonomika je jedným z najúspešnejších príkladov rozvoja malých ekonomík. Počas krízy štát zaznamenal mierny úpadok v porovnaní s ostatnými bývalými sovietskymi republikami a potom sa rýchlo spamätal. Dnes je Estónsko považované za jednu z bohatých, nie rozvojových krajín.
Stručná história estónskeho hospodárstva do 20. storočia
Ekonomika území, kde sa nachádza moderné Estónsko, bola dlhú dobu založená na obchode. Cez Tallin (vtedy sa mesto volalo Revel) a Narvu prechádzali dôležité obchodné cesty spájajúce Rusko a západnú Európu. Rieka Narva zabezpečovala komunikáciu s Novgorodom, Moskvou a Pskovom. Okrem toho bolo Estónsko v stredoveku hlavným dodávateľom obilnín do severských krajín. Industrializácia niektorých priemyselných odvetví (najmä drevospracujúceho a ťažobného priemyslu) sa začala ešte predtým, ako sa Estónsko pripojilo k Ruskej ríši.
Ekonomika Estónska a Ruska sa rozvíjala spoločne od chvíle, keď sa Ruské impérium začalo zaujímať o Pob altiev rozpore so záujmami Švédska. Vstup území moderného Estónska, ktoré tvorili provincie Revel a Livónsko, ako aj vznik nového hlavného mesta (Petrohrad) k Ruskej ríši, znížili obchodný význam Tallinnu a Narvy. Poľnohospodárska reforma z roku 1849 mala pozitívny vplyv na hospodárstvo krajiny, po ktorej bolo povolené predávať a prenajímať pôdu roľníkom. Do konca 19. storočia bolo asi 50 % roľníkov v severnej časti krajiny a 80 % na juhu av strede moderného Estónska vlastníkmi alebo nájomcami pôdy.
V roku 1897 bola viac ako polovica obyvateľstva (65%) zamestnaná v poľnohospodárstve, 14% pracovalo v priemyselnom sektore a rovnaký počet sa zaoberal obchodom alebo pracoval v sektore služieb. Pob altskí Nemci a Rusi zostali intelektuálnou, ekonomickou a politickou elitou estónskej spoločnosti, hoci podiel Estóncov na národnostnom zložení dosiahol 90 %.
Prvé nezávislé kroky v ekonomike
Estónska ekonomika prešla prvým testom možnosti regulácie vnútornými štátnymi silami v 20. až 30. rokoch 20. storočia. Nezávislosť štátu vyvolala potrebu hľadať nové trhy, realizovať reformy (a problémov v ekonomike bolo vtedy dosť), rozhodovať o využívaní prírodných zdrojov. Nová hospodárska politika, ktorú inicioval vtedajší estónsky minister hospodárstva Otto Strandman, bola zameraná na rozvoj priemyslu zameraného na domáci trh a poľnohospodárstva zameraného na export.
K samostatnému rozvoju štátnej ekonomiky prispeli tieto faktory:
- priaznivá územná poloha;
- štruktúra výroby založená v rámci Ruskej ríše;
- rozvinutá sieť železníc spájajúcich domáci trh;
- peňažná pomoc od sovietskeho Ruska vo výške 15 miliónov rubľov v ekvivalente zlata.
Vyskytlo sa však veľa problémov:
- prakticky všetko vybavenie zo závodov a tovární bolo odstránené počas prvej svetovej vojny;
- existujúce ekonomické väzby boli prerušené, krajina stratila svoj odbytový trh na východe;
- Spojené štáty prestali dodávať potraviny do Estónska v dôsledku uzavretia mieru v Tartu;
- Viac ako 37 000 občanov sa vrátilo do Estónska, ktorí potrebujú bývanie a prácu.
Ekonomika Estónskej sovietskej socialistickej republiky
Stručný popis estónskeho hospodárstva ako súčasti ZSSR začína výpočtom škôd spôsobených vojenskými operáciami počas druhej svetovej vojny. Počas nemeckej okupácie v republike bolo zničených 50 % obytných budov a 45 % priemyselných podnikov. Celkové škody sa odhadujú na 16 miliárd rubľov v predvojnových cenách.
Po skončení druhej svetovej vojny bolo Estónsko na prvom mieste z hľadiska investícií na obyvateľa medzi všetkými sovietskymi republikami. Estónsku ekonomiku v týchto rokoch reprezentovali:
- Priemyselný komplex. Rozvinuli sa ako ťažobný priemysel (ropná bridlica, fosfority arašelina) a spracovateľský priemysel. Priemysel posledného menovaného zahŕňal strojárstvo, kovoobrábanie, chemický, textilný a potravinársky priemysel.
- Energia. Práve v Estónsku bola postavená prvá plynová bridlicová elektráreň na svete a neskôr najväčšie svetové vodné elektrárne na bridlici. Energetický komplex plne vyhovoval potrebám republiky a umožňoval presun časti energie na severozápad ZSSR.
- Poľnohospodársky sektor. Počas rokov ZSSR sa estónske poľnohospodárstvo špecializovalo na chov mliečnych a mäsových zvierat a chov ošípaných. Rozvinul sa kožušinový chov, včelárstvo, chov hydiny. Pestovali sa priemyselné plodiny, krmoviny a obilniny.
- Dopravný systém. Od čias Ruskej ríše zostala v republike rozvinutá železničná sieť. Okrem toho sa rozvinula cestná a námorná doprava.
Obnovenie nezávislosti a ekonomické reformy
Počas obnovy nezávislosti je estónske hospodárstvo krátko charakterizované reformami. Tie možno rozdeliť do štyroch skupín: liberalizácia, štrukturálne a inštitucionálne reformy, návrat znárodneného majetku jeho právoplatným vlastníkom a stabilizácia. Prvá etapa transformácie bola charakterizovaná prechodom na reguláciu cien len za elektrinu, kúrenie a verejné bývanie.
Vysoká miera inflácie sa stala vážnym problémom. V roku 1991 to bolo 200 % a do roku 1992 stúplo na 1076 %. Úspory, ktoré sa rýchlo držali v rubľochznehodnotené. V rámci novej hospodárskej politiky sa realizovalo aj vrátenie kedysi znárodneného majetku vlastníkom. V polovici 90. rokov bol proces privatizácie takmer úplne ukončený. Estónsko sa zároveň stalo jednou z prvých krajín na svete, ktorá prijala systém rovnej dane z príjmu.
Pracovné miesta a nakládku estónskych dopravných ciest zabezpečoval obchod a tranzit tovaru z Ruskej federácie. Tranzitná doprava sa na hrubom domácom produkte podieľala 14 %. Väčšinu estónskeho štátneho rozpočtu (asi 60 %) tvoril ruský tranzit.
Ekonomický rast po vstupe Estónska do EÚ
Estónske hospodárstvo sa po vstupe do EÚ rozvíjalo pozitívnym spôsobom. Do krajiny prilákali značné objemy zahraničných investícií. Do roku 2007 bolo Estónsko na prvom mieste medzi bývalými sovietskymi republikami z hľadiska HDP na obyvateľa. Zároveň sa v ekonomike začali objavovať známky „prehrievania“: stabilizovaná miera inflácie sa opäť vkrádala hore, deficit zahraničného obchodu sa zvýšil o 11 % a na trhu s bývaním sa objavila takzvaná cenová bublina. V dôsledku toho sa hospodársky rast začal spomaľovať.
Ekonomický pokles počas globálnej finančnej krízy
Negatívne trendy spojené s finančnou krízou sa prejavili aj v estónskej ekonomike. Priemyselná produkcia v roku 2008 klesla, rozpočet bol prvýkrát schválený s deficitom a HDP klesol o 3,5 percenta. Objem železničnej dopravy sa zároveň znížil o 43 % na 8,Inflácia sa zvýšila o 3 %, znížil sa domáci dopyt a znížil sa dovoz.
Výskum vykonaný pracovnou skupinou Univerzity v Tartu ukázal, že estónska ekonomika sa vyvíja podľa gréckeho scenára. V krajine dominovali skôr hotelové služby a obchod, ako aj drobná výstavba ako priemysel, finančné sprostredkovanie a vysokovýkonné komerčné služby. Kríza mala veľmi silný dopad na estónsku ekonomiku, čo viedlo k hovorom o kolapse existujúceho modelu rozvoja.
Súčasná štruktúra estónskeho hospodárstva
estónsku ekonomiku stručne reprezentujú tieto odvetvia:
- Priemysel (29 %). Aktívne sa rozvíja chemický, spracovateľský, celulózový a papierenský priemysel, palivový priemysel, energetika a strojárstvo. Významný podiel na HDP tvorí stavebníctvo a nehnuteľnosti.
- Poľnohospodárstvo (3%). Hlavnými odvetviami poľnohospodárskeho sektora zostáva chov mäsového a mliečneho dobytka a chov ošípaných. Poľnohospodárstvo sa zaoberá najmä pestovaním krmovín a priemyselných plodín. Rozvíja sa aj rybolov.
- Sektor služieb (69 %). Turizmus, najmä medicínsky, zažíva v Estónsku rýchly rast. V poslednom čase výrazne vzrástol počet offshore IT spoločností. Dôležitou zložkou ekonomiky je tranzit cez územie štátu – to určuje úlohu Estónska vo svetovej ekonomike. Napríklad verejná doprava predstavuje 75 % železničnej dopravy.
Regionálne črty ekonomiky
Dnešné estónske hospodárstvo je geograficky rozptýlené. Takže na severovýchodečasť štátu má rozvinutý výrobný sektor, v tomto regióne sa vyrábajú tri štvrtiny priemyselných tovarov. Hlavnými priemyselnými centrami krajiny sú Tallinn s okolím, Narva, Maardu, Kohtla-Jarve, Kunda. V južnom Estónsku sa poľnohospodárstvo viac rozvinulo, zatiaľ čo pre západnú časť krajiny je charakteristický rozvinutý rybolov, rozvinutý je aj chov dobytka a cestovný ruch.
Financie, banky a zahraničný dlh štátu
Oficiálnou menou Estónska je euro, prechod na európsku menu z estónskej koruny bol definitívne dokončený začiatkom roka 2011. Funkcie centrálnej banky v krajine vykonáva Európska centrálna banka a národným orgánom dohľadu je Bank of Estonia. Funkciou druhého menovaného je uspokojiť potreby obyvateľstva v hotovosti, ako aj zabezpečiť spoľahlivosť a stabilitu celého bankového systému.
V Estónsku je asi desať komerčných bánk. Viac ako dve tretiny finančných aktív zároveň regulujú dvaja najväčší hráči na finančnom trhu - švédske banky Swedbank a SEB. Stabilný ekonomický rozvoj krajiny umožňuje rozšíriť rozsah bankových úverov.
Estónsky verejný zahraničný dlh zostáva najnižší spomedzi krajín Európskej únie a v roku 2012 predstavuje 10 % hrubého domáceho produktu. V polovici deväťdesiatych rokov to bolo približne polovicu HDP a do roku 2010 dosahovalo 120 % hrubého domáceho produktu. Viac ako polovicu dlhu tvoria finančné záväzkyúverové inštitúcie.
Štruktúra zahraničného obchodu štátu podľa odvetví
Hlavnými obchodnými partnermi Estónska sú jeho severní susedia, ako aj Rusko a Európska únia. Hlavnými skupinami zahraničného obchodu sú minerálne hnojivá, palivá a mazivá, priemyselný tovar, stroje a zariadenia a rôzne hotové výrobky.
Príjem ľudí, zamestnanosť a pracovná sila
Najväčší podiel obyvateľov Estónska (67 %) tvoria telesne zdatní občania – moderné Estónsko netrpí nedostatkom pracovnej sily. Ekonomika je zabezpečená pracovnými zdrojmi, no priemerná miera nezamestnanosti je 6 %, čo je v súlade so svetovým priemerom. Za jednu hodinu (pri práci s hodinovou mzdou) môže lekár dostať niečo viac ako deväť eur, mladší zdravotnícky personál - päť eur, sestry, opatrovateľky a sanitári - tri eurá. Priemerná mzda pred zdanením dosahuje 1105 eur. Minimálna mzda je 470 eur mesačne.
