Ľudstvo počas svojej existencie vždy inklinovalo ku gigantománii, teda k vytváraniu štruktúr alebo akýchkoľvek objektov gigantických rozmerov. A až doteraz ľudia kvôli pýche a ambíciám súťažili vo vytvorení niečoho z najlepších – najväčšej budovy, najväčšieho hamburgeru, najväčšieho sklápača atď. A všetky tieto úspechy sú zaznamenané v rovnakej Guinessovej knihe rekordov. Ak však hovoríme o obroch vyrobených človekom, potom sú najväčšie lode v tomto smere veľmi pozoruhodné.
Na druhej strane, veľkosť lodí vôbec nie je ľudským sebaobdivovaním, ale ekonomickou a štrukturálnou nevyhnutnosťou. Lode sú rozdelené na vojenské a dopravné. Doprava je zase osobná a nákladná. V oboch prípadoch veľká loď uvezie viac nákladu alebo pasažierov, čo je ekonomicky výhodné najmä na obrovské vzdialenosti. Gigantická veľkosť navyše dodáva lodi väčšiu stabilitu, vďaka čomu je bezpečnejšia, hoci znižuje rýchlosť. Mimochodom, prvýskúsenosť s vytvorením lode obrovskej veľkosti sa skončila tragicky – myslel tým Titanic, vtedy zázrak technologického pokroku. Ľudstvo však neprestalo stavať najväčšie lode. A to nie je prekvapujúce.
Najväčšie lode na svete – toto je druh hodnotenia obrích plavidiel, rozdelených do kategórií (v závislosti od účelu). Takýto zoznam držiteľov rekordov sa neustále aktualizuje vďaka technologickým inováciám a schopnosti stavať stále pokročilejšie, výkonnejšie lode obrovských rozmerov.
Najväčšie lode prepravujúce ropu v tomto rebríčku sú tanker Xin Buyan. Ide o plavidlo čínskej výroby, ktoré bolo nedávno spustené. Má fantastické rozmery - 333 metrov na dĺžku a 60 metrov na šírku. Tonáž lode je 308 ton. Okrem rekordnej veľkosti disponuje najmodernejšou elektronickou výbavou. Prečo sa však čudovať – Čína je napriek určitému globálnemu skepticizmu už dnes vedúcou priemyselnou veľmocou s vyspelými technológiami.
Najväčšie lode medzi kontajnerovými loďami na suchý náklad sú dánske plavidlo Emma Maersk. Doteraz je táto loď vo svojej kategórii najväčšia na dĺžku – 397 metrov, so šírkou paluby 56 metrov. Navyše má nielen solídny zdvihový objem 171 ton, ale aj najväčší naftový motor na svete.
Najväčšie vojenské lode na svete sú americký „dedo“– lietadlová loď „Enterprise“, ktorá je dodnes aktívnou bojovou loďou (335,8 metrovdĺžka paluby) a pýcha najdemokratickejšieho štátu na svete a najväčší svetový nelietadlový ruský jadrový raketový krížnik „Peter Veľký“. Vivat, Rusko!
A nakoniec, palma medzi najväčšími osobnými loďami patrí fínskej obrovskej výletnej lodi „Freedom of the Seas“. V skutočnosti ide o ultrapohodlný obrí dom na vode s dĺžkou 339 metrov. Vďaka najmodernejšej technológii dokáže označiť a s chuťou zabaviť takmer štyri a pol tisíca ľudí.
