Kazanské metro je sieť liniek metra v Kazani, hlavnom meste Tatarstanu. Toto metro je celkom nové. Objavil sa v auguste 2005 a stal sa ďalším v poradí po Jekaterinburgu. Metro je postavené v modernom štýle a je uznávané ako najbezpečnejšie v Rusku. Vozový park je reprezentovaný iba moderným domácim vývojom a má 2 typy vlakov s rôznymi typmi interiéru a dizajnu.
História metra
Myšlienka postaviť metro sa objavila už v 30-tych rokoch dvadsiateho storočia, no až v roku 1983 sa vykryštalizovala do konkrétnej pripravenosti na začatie výstavby. S prípravou stavby sa začalo v roku 1988, no pre zhoršujúcu sa ekonomiku boli práce zastavené. Potom bola Kazaň dočasne vyradená zo zoznamu uchádzačov o výstavbu metra. Práce sa obnovili až v roku 1997. Razenie tunelov sa začalo od mája 2000. Stavali sa staniceotvorená cesta.
Otvorenie kazaňského metra sa uskutočnilo 27. augusta 2005. V tom čase malo metro 5 staníc a celková dĺžka trate bola 7,1 km. Vladimir Putin sa spolu s niektorými ďalšími vysokými predstaviteľmi stal prvým pasažierom nového metra. V budúcnosti sa môže podiel metra na celkovej mestskej doprave zvýšiť na 60 %.
Funkcie metra
Celková dĺžka trasy metra je 15,8 km. Má 9 staníc. Ďalšími zariadeniami sú elektrické skladisko a budova pre strojníkov. Mapa kazaňského metra zobrazuje jednu linku s jednou krátkou vetvou v depe a jeden prechod cez rieku medzi stanicami Kozya Sloboda a Kremlevskaja.
Pracovný čas metra: od 6:00 do 0:00. Vlak prejde pozdĺž celej linky metra za 22 minút. A časový interval medzi príchodmi vlakov je od 6 minút. Cestovné je 25 rubľov (pre rok 2016).
Informácie o značkách a oznamoch metra sú napísané v troch jazykoch naraz: tatárčine, angličtine a ruštine. Metro má: video monitorovací systém, poplašný systém, hasiaci systém a špeciálny komplex na detekciu nebezpečných a výbušných látok. Kazaňské metro sa považuje za najbezpečnejšie v Rusku.
Vlakové vozne sú vybavené monitormi na zobrazovanie reklám a iných informácií.
Každá stanica kazaňského metra má 2 haly, z ktorých sú východy do mesta a niektoré nieotvorené.
Východy z niektorých staníc kazaňského metra sú usporiadané vo forme pavilónu, z iných sú podzemné. Mnohé stanice majú eskalátory. V kazanskom metre je ich 16.
Kazanské metro využíva moderné vlaky domácej výroby, ktoré sa vyznačujú zvýšenou spoľahlivosťou a dobrou účinnosťou. V metre premávajú 2 typy koľajových vozidiel: vlaky značky Kazaň a vlaky značky Rusich. Výrazne sa líšia vzhľadom a interiérom. Na technické práce sa používa dvojkabínová elektrická lokomotíva a motorový vozeň.
Vyhliadky pre kazaňské metro
V roku 2018 sa očakáva uvedenie do prevádzky novej stanice Dubravnaya. V budúcnosti sa plánuje výstavba ďalších troch nových liniek metra: Privolžskaja, Savinovskaja a Zanoksinskaja.
