Tu je to! Hotovo! Stali ste sa hrdým majiteľom vlastného auta. Prvé nesmelé krôčiky na ceste mestského vodiča sú prekonané, štartovacia čiara prejdená a z autobazáru sa dalo dostať až k domu. Tu šťastlivca čaká prvé, no zďaleka nie posledné nepríjemné prekvapenie - auto nie je kde zaparkovať.
Kapacitne upchaté vjazdy a výjazdy z dvorov, autá stojace na chodníkoch a obrubníkoch, uzavreté prístupy k obchodom a všemožným inštitúciám – všetko, čo strašne otravuje chodca, ktorý svižne a rýchlo prekonáva všetky prekážky na vlastných nohách, pre majiteľa auta - nočná mora a skutočná príčina každodenného stresu. Problém môže vyriešiť pravidelné parkovanie. Ide o špeciálne vybavený priestor pre osobné alebo firemné vozidlá. V praxi musia obyvatelia veľkých miest len snívať o vlastnom parkovacom mieste a nechať svoju lastovičku blízko 24-hodinovej pálenky neďaleko od svojich domovov.
Kde byť?
Táto otázkabude potrápiť vodiča na ceste z domu do cieľa každú minútu a možno aj častejšie. Je dobré, keď cesta vedie do nákupného centra, supermarketu alebo do práce v kancelárskom centre. V prevažnej väčšine takýchto inštitúcií je tromfom a spôsobom sebapropagácie možnosť zaparkovať auto neďaleko budovy. Firemné parkovanie je akousi známkou dobrej organizácie. Nie nadarmo sa v reklamných brožúrach vždy na prvom mieste uvádza dostupnosť parkovania. Nie každý má ale osobné parkovisko pre zamestnancov a hostí, a ak sa takéto parkovacie miesto objaví, môže byť pre obyčajného smrteľníka nedostupné, keďže je určené pre privilegovanejších návštevníkov.
Takže musíte znova krúžiť ulicami mesta, vtesnať auto medzi drahý Lexus a nemenej hodnotné BMW. Ak je miesto, nie je zaručené, že je tam povolené parkovanie. Môžete riskovať a po návrate s nákupom z obchodu alebo s potvrdením z banky zistíte, že auto bolo odvezené odťahovkou.
Aké sú typy parkovísk?
Najlepšou možnosťou pre bezpečnosť vlastných financií, auta a nervov bude hľadať špeciálne vybavené parkovisko. Sú rôzne a v poslednom čase je dobrý trend zvyšovania počtu takýchto parkovísk. Na parkovisku sa môže líšiť spôsob platby za služby, čas, počas ktorého môžete nechať auto pod dohľadom, ako aj princíp usporiadania parkovacích miest.
Pre priestory na spanie vo veľkých mestách najtypickejší príklad parkovísksa stalo povrchové parkovisko - ide o areál oplotený po obvode, ktorý je strážený strážcom a teoreticky je zodpovedný za auto, keď ho tam postavíte.
Prečo teoreticky? Pretože pre istotu je potrebné vypracovať zmluvu, ktorá stanovuje podmienky spolupráce, postup správy parkovania v prípade vyššej moci, možnosť získania náhrady atď.
Podzemné parkovanie je považované za modernejšie a kvalitnejšie. Vo všeobecnosti v Rusku a najmä v Moskve nie je takýchto parkovísk príliš veľa, najčastejšie sa nachádzajú pod veľmi veľkými nákupnými a zábavnými komplexmi alebo na nižších úrovniach obrovských obytných oblastí pozostávajúcich z nových budov.
Veľkým plusom, ktorým sa takéto parkovanie odlišuje, je, že auto je v suchej, teplej a vetranej miestnosti. Na takýchto parkoviskách je zvyčajne inštalovaný kvalitný video monitorovací systém, vďaka ktorému sa výrazne znižuje riziko krádeže auta a krádeže osobných vecí vodičov z priestoru pre cestujúcich. Okrem toho, keď je takéto parkovisko navrhnuté, je na začiatku položená dobrá kapacita. Vďaka tomu je ľahké nájsť dobré miesto na parkovanie.
Prepravu môžete nechať nielen na pár hodín, ale dokonca aj na dni a týždne. Platí to najmä pre parkoviská v blízkosti vlakových staníc a letísk.
Moskovské parkovisko, ktoré sa nachádza na horných poschodiach (alebo na streche) budov, môže byť z hľadiska usporiadania a bezpečnosti podobné. Pravda, takýchto parkovísk je v hlavnom meste veľmi málo, lebo onivyžadujú špeciálny návrh inžinierskych konštrukcií, vystužených základov a stropov domov, špeciálnych dopravníkov alebo dráh pre autá.
Nechoďte k veštcovi
Som veľmi rád, že sa úrady snažia zlepšiť situáciu s dopravnými zápchami, ale je nereálne vyriešiť tento problém bez usporiadania bežných parkovacích miest. Vedenie mesta predpovedá do roku 2020 vyriešiť problém s nedostatkom parkovania. Na tento účel sa plánuje vytvorenie takzvaných záchytných parkovísk, ktoré sa budú nachádzať v blízkosti staníc metra a hlavných cestných uzlov. Navyše sa podarilo výrazne odbremeniť centrum hlavného mesta vďaka rozšíreniu reálnej plochy parkovacích miest.
Je pozoruhodné, že existuje trend smerom k zriaďovaniu moderných a high-tech parkovísk. Ide o pozemné konštrukcie, ktoré zaberajú veľmi malú plochu, no vďaka kompaktnému usporiadaniu áut a ich vyrobiteľnosti sa do nich zmestí pomerne veľa áut na jednom mieste.
Problém spočíva v tom, že takéto konštrukcie sú zapožičané v zahraničí a domáca legislatíva takýto druh parkovania neupravuje.
Tvrdá realita
Plány štátnikov vyzerajú teoreticky aj na papieri vždy skvele, no keď príde na ich realizáciu, tu začínajú skutočné problémy. Nie je žiadnym tajomstvom, že štátny rozpočet jednoducho nedokáže vyriešiť všetky problémy súčasne a vykladanie ciest a chodníkov v krajine nie je ani zďaleka prioritnou úlohou úradníkov, takže sa možno spoľahnúťinvestori.
Tí, ktorí plánujú otvoriť platené parkovisko, musia čeliť obrovskému množstvu ťažkostí. Neustále sa meniaca legislatíva, nedostatok predpísaných pojmov a pojmov v základných zákonoch, byrokracia a papierovanie neumožňujú založiť si ziskový biznis a majitelia áut neriešia problém nájsť pre svoje auto domov.
„Ak neprejdeme rovno, pôjdeme bokom…“
Samostatná otázka, ktorá zaujíma majiteľov áut: aké parkovacie miesto na parkovisku majú mať? Podľa pravidiel by na odstavenie jedného auta na parkovisku mal byť zabezpečený úsek s dĺžkou 5 m a šírkou 2,5 m. Vodič môže do tohto rámca ľahko umiestniť svojho železného koňa, ale v praxi sa takáto norma zriedka dodržiava..
Parkoviská, ktoré sú podľa vydaných dokladov prenajaté aspoň približne, ale dodržujte také rozmery parkovacieho miesta a samovoľné parkovanie, parkovanie na ulici popri cestách a ešte k tomu dvory sú v úplnom chaose. Vodiči musia auto strčiť na akékoľvek viac či menej vhodné miesto, no nikto presne nechápe, ako stojí. Aspoň dovtedy, kým vodič neďaleko zaparkovaného auta nebude musieť odísť.
Super moderný systém získavania finančných prostriedkov
Obyvatelia hlavného mesta Ruska to majú obzvlášť ťažké pri šoférovaní. Dlhé zápchy, nedostatok parkovacích miest, chaos na cestách sú každodennou realitou, s ktorou sa stretávajú vodiči osobných, verejných a špeciálnych vozidiel. V posledných rokoch problémTrošku sa mi podarilo vyriešiť. To bolo možné vďaka programu Moscow Parking.
Jej podstata spočíva v tom, že všetky parkovacie miesta sú systematizované a zefektívnené, bol vyvinutý kompetentný systém platieb za parkovanie. Peniaze za službu je možné vložiť rôznymi spôsobmi, od internetových platieb a SMS až po zvyčajný vklad peňazí prostredníctvom terminálov a parkovacích automatov.
Samozrejme a v sude medu je aj mucha: systém padá pomerne často a vývojári riešia problémy niekedy aj celé mesiace. Súdiac podľa správ cestných služieb však bolo stále možné vyložiť dopravu v hlavnom meste, a to najmä vďaka moskovskému parkovaciemu systému.
