Zimné prejavy prírody teraz ovplyvňujú občanov natoľko, že im bránia dostať sa do práce alebo domov. Na základe toho sú mnohí z čisto meteorologického hľadiska zmätení. Je nepravdepodobné, že niektorý z obyvateľov megacities bude schopný odpovedať na otázku, ako sa ľad líši od dažďa. Pochopenie rozdielu medzi týmito výrazmi pomôže ľuďom po vypočutí (alebo prečítaní) predpovede počasia lepšie sa pripraviť na to, čo ich čaká vonku v zime.
Výrazné znaky ľadu
Na začiatok si to meteorológovia spájajú s atmosférickými zrážkami, ako sú dážď, krupobitie a sneh. Aj keď, samozrejme, vo finálnej verzii ľad „nepochádza“z neba. Je nepríjemným sprievodom iných druhov zrážok: hmla, mrholenie alebo dážď - keď je teplota mimo oknanula alebo o niečo nižšia (až mínus tri). Stereotypy však fungujú: väčšina ľudí v odpovedi na otázku, ako sa ľad líši od dažďa so snehom, povie, že plieska so snehom je na zemi a ľudia z nej padajú a plískanica je všetko ostatné. Čo je od základu nesprávne. V prvom rade ľad sprevádza námraza konárov kríkov a stromov, drôtov a vyčnievajúcich častí budov. Najdôležitejšie však je, že trvá len vtedy, keď sú prítomné zrážky, ktoré ho spôsobili (napríklad hmla), a ľadová kôra tvorená ľadom je veľmi tenká. Aj keď, ak správne počasie trvá dlho, mrazenie môže byť významné; potom sa pretrhnú elektrické vedenia a zlomia sa antény, konáre a stromy.
Dobrá strana ľadu
Samozrejme, tento prírodný jav je sprevádzaný nepríjemnými následkami pre ľudí a ich majetok (komunikácie, zelené plochy a pod.). Ale je tu aj príjemné znamenie, ako sa ľad líši od dažďa so snehom. Ako už bolo spomenuté, trvá presne tak dlho, ako padajú zrážky. Ak rýchlo skončia, rast ľadu sa zastaví a tenká vrstva vytvoreného ľadu sa rýchlo roztopí. Ďalšou výhodou ľadu je, že vo svojej čistej forme je extrémne vzácny. Napriek tomu sa mnohé podmienky musia zhodovať: zima a nie sneh, ale dážď alebo hmla, teplota nie je nižšia ako tri stupne mrazu. Takže stretnutia s dôsledkami tohto konkrétneho prejavu živlov sa nestávajú často.
Čierny ľad – čo to je?
Pretože ľudí viac zaujíma stav chodníkov a diaľnic, vecizdvihnuté nad zemou venujú málo pozornosti. Je to tak, že cencúle sú pozorne sledované: ich pád môže vážne poškodiť zdravie a dokonca prerušiť život. V zásade sa oba javy prejavujú takmer rovnako. Hlavný rozdiel medzi ľadom a ľadom je v tom, že ľad vytvára ľadovú kôru na utlačenom snehu, najčastejšie po daždi alebo po rozmrazení, keď udrel chlad. Väčšina vody sa pri tomto procese hromadí na zemi, a preto sú antény, konáre a pod. menej zaťažené váhou. Môžeme teda poukázať na významný rozdiel medzi ľadom a ľadom, ktorý je pre obyvateľov miest zásadný: v druhom prípade viac trpia tí, ktorí sa pohybujú na zemi, a menej trpia výsadby a komunikácie.
Zákernosť so snehom
Ak má prvý spomenutý fenomén prírody nejaké výhody, tak plískanica – neustále nevýhody. Najhoršie je, že na jej nástup nie sú potrebné zrážky. Každé mesto samo odparuje vodu. Navyše praskliny potrubia nie sú v našej oblasti ničím výnimočným. Tu si začnete uvedomovať, aké dôležité sú dôvody, pre ktoré sa ľad a dážď so snehom tvoria – ten rozdiel je jednoducho úžasný. Prvý jav však potrebuje zrážky. A čierny ľad okamžite využije príležitosť, ktorá sa naskytla, a pretože poklop na prívod tepla jednoducho nie je nablízku pevne zakrytý, neďaleko sa objaví neplánované klzisko.
Vrstva vytvorená námrazou navyše vydrží extrémne dlho – nezávisí od zrážok. Najbežnejšia možnosť - ľad je pokrytý padlým snehom. Na druhom mieste -ďalšie rozmrazenie (alebo jar). A v prípade náhodného oteplenia možno len dúfať, že kôra sa stihne roztopiť pred ďalším mrazom.
Ako sa s tým vysporiadať
Vzhľadom na to, že ľad aj ľad vyzerajú približne rovnako, spôsoby ich riešenia sa od seba tiež veľmi nelíšia a súvisia najmä s prekonávaním šmykľavosti okoloidúcich a povrchu ciest v meste. Hlavnými metódami sú piesok, štrk, drobný stavebný odpad, žulová štiepka a soľ. Nedá sa povedať, že ide o veľmi účinné metódy. Soľ v prvom rade koroduje materiál, z ktorého sú topánky vyrobené. Najdlhšie vydržia gumáky a čižmy, no v mraze sa v nich dlho chodiť nedá. Iné materiály často nevydržia ani mesiac. Ani piesok nie je príliš dobrý: často sa jednoducho ponorí do výslednej kaše, keď sa roztopí, a málo prispieva k protišmykovosti.
V niektorých (najmä veľkých) mestách sa používajú moderné činidlá, ale ich účinnosť a bezpečnosť sú stále otázne.
A boj proti zamŕzaniu nadzemných ľadovcových útvarov sa stále obmedzuje na to, že námrazu s rôznou mierou úspechu zrážajú unavené stierače. Ľudia sú však trénovaní pozerať sa viac pod nohy ako na to, čo visí zhora.
Nezvyčajné americké metódy
A plieska so snehom v posledných rokoch Američanov skutočne znepokojili. A nedostatok osvedčených metód, ako sa s nimi vysporiadať, značne rozvíjal predstavivosť a vynaliezavosť obyvateľov vzdialeného kontinentu. Áno, vo Wisconsinekoľaje sa polievajú syrovou soľankou – odpadom z výroby syra. Vôňa je lahodná, ale vtieravá a prenasleduje cestujúceho na mnoho kilometrov. Kolesá sa však nešmýkajú a chuť je druhoradá.
Pensylvánia a New York tiež „solia“cesty, no do soli pridávajú repnú šťavu (vyrába sa tam cukor). A nie je cítiť žiadny zápach syra a topánky sú oveľa menej pokazené.
Poľad alebo sneh so snehom nie sú až také dôležité, hlavné je nespadnúť a aby sa auto nedostalo do šmyku!
