Obsah:
- Stručne o pôvode názvov mostov
- Stručná história troch mostov
- História Staro-Kalinkinského mosta
- Najnovšie renovácie
- Popis
- Niekoľko zaujímavých historických faktov
Video: Kalinkin most v Petrohrade: fotografia, popis, história
2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-12 12:29
V Petrohrade sú len tri mosty s názvom Kalinkin: Malo-Kalinkin, Staro-Kalinkin a Novo-Kalinkin.
Staro-Kalinkinský most možno nazvať najunikátnejšou architektonickou pamiatkou mesta Petrohrad, ktorá sa tiahne cez Fontanku v centrálnej časti mesta a spája Bezmenný a Kolomenský ostrov.
Článok poskytuje niekoľko informácií o moste Kalinkin: fotografia, popis, história a funkcie.
Stručne o pôvode názvov mostov
Názov všetkých mostov Kalinka pochádza z fínskeho názvu obce, ktorá sa nachádza na dolnom toku rieky Fontanka – Kallina. Hneď v prvých rokoch výstavby mesta Petrohrad bol názov obce prerobený na ruský spôsob a stal sa známym ako Kalinkina. A na starých mapách to bolo označené ako Callina alebo Kaljula.
Odtiaľ pochádzajú názvy mostov.
Stručná história troch mostov
Petrohradské mosty sú v súčasnosti jedinečnými a jedinečnými ozdobami vzhľadu mesta a historických pamiatok. A v meste je ich veľa.
Najstarší z troch mostov Kalinka v Petrohrade jeStaro-Kalinkin, postavený v roku 1733 (navrhli ho Gerard I. I. a Sukhtelen P. K.). Spočiatku bol drevený a od roku 1737 bol padacím mostom. Do roku 1893 bolo drevené rozpätie nahradené pevnejším, kamenným. Most sa nachádza na území okresu Admir alteysky a, ako je uvedené vyššie, spája ostrovy Bezymyanny a Kolomensky.
Malo-Kalinkin most (inými slovami, Malo-Kalinkinsky) bol postavený v roku 1783 (inžinier I. N. Borisov). Spája ostrovy Pokrovsky a Kolomna cez Gribojedovský kanál. Administratívne sa tiež nachádza v okrese Admir alteisky.
Najmladší Novo-Kalinkin most bol prvý, ktorý bol postavený cez Obvodný kanál. Objavil sa na trase Staro-Petergofského triedy takmer okamžite po výstavbe samotného kanála (1836). Autorom projektu trojpoľového dreveného prejazdu je inžinier Bazin P. P.
História Staro-Kalinkinského mosta
V Petrohrade (fotka je uvedená v článku) je tento most jednou z najunikátnejších historických a architektonických pamiatok. Ako je uvedené vyššie, pôvodne tu bol viacpoľový drevený most.
Dôkladne vybudovaný most (1785-1788) sa stal siedmym mostom cez Fontanku. Všetky boli postavené podľa štandardného projektu architekta-inžiniera J. R. Perronea. Stredne veľké padacie mosty boli zavesené na reťaziach pripevnených k vežiam pavilónu.
V roku 1890 mestská vláda schválilaprojekt rekonštrukcie mosta. Vyvinul ho architekt M. I. Ryllo. Projekt zachoval veže, no most zbavil dekoratívnych prvkov: obelisky s visiacimi lampášmi, zábradlia chodníkov, zabudované žulové lavičky. Nabudúce, podľa tohto projektu, bol Kalinkin most prestavaný v rokoch 1892-1893. S touto rekonštrukciou súvisela aj vznikajúca perspektíva kladenia koľají pre električky. V dôsledku toho bolo drevo nahradené kameňom. Obelisky, lavičky a parapet sa odvtedy stratili a zachovali sa iba veže.
Treba poznamenať, že po kompletných rekonštrukciách v 19. storočí sa tie isté veže zachovali iba pri 2 mostoch - Černyšev (nachádzajúcom sa proti prúdu rieky) a Staro-Kalinkin opísaných v článku.
Najnovšie renovácie
V dôsledku rekonštrukcie v rokoch 1907-1908 bol most opäť rozšírený. Zhora aj zospodu boli k nemu pripevnené žulové klenby.
V roku 1965 tím Lenmostotrest navrhol obnoviť pôvodný historický vzhľad Kalinkinovho mosta, čo bolo podporené a architekt I. N. Benois vypracoval nový projekt. Vďaka tejto obnove získal most vzhľad, ktorý sa čo najviac približuje pôvodnému mostu. V dôsledku vykonaných prác boli obnovené takmer všetky prvky bývalej výzdoby. V roku 1969 bolo podľa iného projektu (architekt Ivanov V. M.) obnovené zlatenie na kovových detailoch dekoru (gule obeliskov a veže). V období 1986-1987. na veže a pamätné tabule boli osadené lampáše s vyznačenými dátumami začatia a ukončenia výstavbyfunguje.
V dôsledku týchto nedávnych rekonštrukcií dostal Staro-Kalinkinský most svoj pôvodný vzhľad - vzhľad z konca 18. storočia.
Popis
Most sa nachádza pozdĺž osi Staro-Petergofského prospektu. Jeho dĺžka je 65,6 metra, šírka - 30 metrov. Krajné kamenné klenby lemované žulovými blokmi sú ohraničené kvádrovými krivkami. Stredné podpery rieky sú trojuholníkové profilované s ľadorezmi. Nad nimi boli postavené veže klasickej formy, vyrobené zo žuly a doplnené kupolami.
Vyrobené z kovových profilov upevnených medzi žulovými stĺpikmi, zábradlia mosta sa nelíšia od zábradlí inštalovaných na nábreží Fontanky.
Treba poznamenať, že súčasná podoba mosta bola prevzatá z maľby K. Knappeho „Kalinkin Bridge“(podrobnejšie nižšie).
Niekoľko zaujímavých historických faktov
Obraz Kalinkinského mosta v Petrohrade možno vidieť v Ermitáži na maľbe umelca K. Knappeho. Práve vďaka tomuto plátnu bolo možné zistiť presnejší dátum jeho výstavby. Navyše sa ukázalo, že chodníky boli oddelené žulovými zábranami od vozovky a pri vstupoch na most zo štyroch strán boli žulové obelisky s visiacimi lampášmi. Aj pri parapetoch boli lavičky, tiež zo žuly. Toto všetko určil obrázok.
V blízkosti mosta sa nachádza ďalší zaujímavý historický objekt. Ide o dom (2, Staro-Petergofsky Ave.), v ktorom od roku 1836 sídlila námorná nemocnica (prváv Rusku), ktorú založil Peter I. v roku 1715.
Odporúča:
Egyptský dom v Petrohrade na Zakharyevskej ulici: popis a fotografia
Jednou z mála budov, ktorá nie je pomenovaná podľa mena architekta, ale podľa charakteristických čŕt budovy, je egyptský dom, ktorý sa nachádza v Petrohrade na Zakharyevskej ulici 23. Článok rozpráva o histórii a vlastnostiach budovy a tiež o tom, ako sa tam dostať pre tých, ktorí sa chcú pozrieť na túto atrakciu
Zimný palác v Petrohrade: fotografia, popis, história, architekt
Petrohrad je severné hlavné mesto rozľahlého Ruska, ktoré nás zvykne prekvapovať svojou osobitou individualitou, originalitou chutí a ambíciami. Stovky nádherných pamiatok každoročne priťahujú pohľady mnohých turistov a domorodých obyvateľov. Jedným z nich je Zimný palác, ktorý je neoceniteľnou pamiatkou histórie a architektúry minulosti
Most Panteleimon v Petrohrade: popis
Petersburg je bohatý nielen na rieky a kanály, ale aj na mosty: staré aj veľmi mladé. A každý z nich je pamätníkom histórie a architektonickej zručnosti, inžinierstva a umeleckého myslenia. Jedným z týchto mostov je Panteleimonovský
Sampsonievsky most v Petrohrade: fotografie, história
Brehy severného hlavného mesta obmýva deväťdesiat riek a kanálov, jeho tretina leží na ostrovoch. Niet divu, že Petrohrad sa stal najbohatším mestom na mosty. Osobitná pozornosť by sa mala venovať mostu Sampsonievsky
Rakúske námestie v Petrohrade: fotografia, popis, história
Mesto Petrohrad neprestáva očarovať vznešenosťou svojich pamiatok, krásou nábreží a monumentálnosťou chrámov. Obdivované sú najmä paláce Petrohradu, ktoré sú hlavným dôkazom ich kráľovského pôvodu. Nemenej zaujímavé sú námestia Petrohradu pre spoznávanie slávnej stáročnej histórie mesta, medzi ktorými je aj Rakúske námestie