Uljanovsk (predtým Simbirsk) je mesto nachádzajúce sa v európskej časti Ruskej federácie so štatútom mestskej časti na Volžskej pahorkatine, na brehoch Kujbyševskej nádrže, riek Volga a Svijaga., bližšie k sútoku kanálov. Za dátum založenia osady sa považuje rok 1648, dnes v nej žije asi 620 tisíc ľudí.
Geografické a klimatické vlastnosti
Územie mesta sa nachádza na kopcovitej rovine. Výška nad morom - od 80 do 160 metrov. Na pravej strane osady je viac vzostupov a pádov. Podnebie je tu mierne kontinentálne, no o niečo suchšie ako v strede krajiny. Priemerná ročná teplota vzduchu je +5 stupňov. V meste sa nachádza riečny prístav Uljanovsk. Priemerná dĺžka plavby na Volge je 195-200 dní. Prístav je spojnicou medzi inými druhmi dopravy: cestnou a železničnou.
História vzhľadu
Aj v predrevolučnom Rusku malo mesto veľký strategický význam, keďže bolo centrom obchodu s obilím. Všetky operácie nakladania a vykladania v prístave sa v tom čase vykonávali ručne kvôli silnému stupňu strmosti pobrežia.
Po dokončení výstavby vodnej elektrárne Volga, ktorá viedla k prehĺbeniu a rozšíreniu kanála Volga, sa na území prístavu začalo s výstavbou moderného prijímacieho a výstupného riečneho bodu. V rokoch 1952 až 1961 bola postavená priehrada a priehrada vysoká 12 metrov.
Už v 60. rokoch minulého storočia začal prekvitať riečny prístav Uljanovsk, ktorý sa začal nazývať prístavom piatich morí. Rozkvet podniku pripadol na 80. roky, objemy nakladacích a vykladacích operácií sa neustále zvyšovali (výpočet išiel na milióny ton). Ako väčšina podnikov, v 90. rokoch začal prístav upadať. Plavidlá boli odpísané, cestujúci boli z času na čas prepravení, ale podnik pokračoval v práci.
Začiatkom 21. storočia začal riečny prístav Uljanovsk pomaly ožívať. Dokonca sa obnovili výlety loďou. V roku 2009 bola motorová loď OM-401 opravená, uvedená do prevádzky a brázdi vodu pod novým názvom – „Hero Yuriy Em“. K dispozícii sú aj výlety na motorovej lodi "Moskovsky-20".
Turistické a pešie trasy
Prístav ponúka obyvateľom a hosťom mesta zábavné výlety pozdĺž vodnej nádrže Kuibyshev. Za 1,5 hodiny môžete vidieť dva legendárne mosty mesta - „Cisársky (cestný a železničný, postavený v roku 1916) a „Prezidentský“(postavený v roku 2009)
Pre tých, ktorí si chcú oddýchnuť na „zelenom parkovisku“a rekreačnom stredisku „Green Yar“, je k dispozícii pravidelný turistický let, čas cesty – 45 minút.
Automobily zodpovedajú moderným konceptompohodlie, kabína má klimatizáciu a ventilačný systém.
Na oboch lodiach je možnosť usporiadať slávnostné akcie a recepcie vrátane svadieb. "Geroy Yuri Em" pojme 108 ľudí na palube a "Moskovsky-20" - 150 ľudí.
JSC „Rechport Ulyanovsk“ponúka prenájom plavidiel na individuálnu prepravu v rámci nádrže Kuibyshev aj na dlhšie vzdialenosti. Turistické trasy spravuje spoločnosť Simbirskaya Gavan, ktorá pôsobí na území prístavu.
Prepravná spoločnosť
Riečny prístav Uljanovsk je prístaviska pre náklad a cestujúcich. Územie má žeriavové dráhy a 11 portálových žeriavov (jeden z nich s nosnosťou 100 ton). Spoločnosť vlastní skladové priestory s rozlohou 4500 m2. m., z týchto priestorov 3 uzavreté sklady.
Prístav, ako väčšina podnikov v krajine, bol sprivatizovaný v roku 2000. Nedá sa povedať, že by sa hospodárska obnova v podniku začala okamžite, no predsa len existujú určité zlepšenia.
V porovnaní s rokom 2000 sa dnes objem nákladnej a osobnej dopravy zvýšil z 8 tisíc na 15 910 tisíc ton. A pasažierov sa prepraví už 2x viac, v „nule“to bolo len 15 tisíc a teraz 30 tisíc za plavebnú sezónu.
V roku 2000 mala spoločnosť 5 ťažných jednotiek, v roku 2016 už 10. Zdvojnásobili sa aj člny, predtým bolo len 7 pracovných plošín, teraz 15.
Nezabudniteže väčšina prístavov dostáva dotácie z miestneho rozpočtu, napríklad v Tatarstane je vyčlenených 60 miliónov rubľov a v Samare 20 miliónov. Riečny prístav Uljanovsk nedostal ani cent z miestneho alebo federálneho rozpočtu.
Moderné problémy
Nie je to tak dávno, čo boli prístavné úrady v nemom úžase nad vyhlásením guvernéra Uľjanovskej oblasti Sergeja Morozova. Úradník uviedol, že je potrebné vrátiť riečny prístav Uljanovsk do majetku obce. Všetci v Uljanovsku sú pobúrení, vrátane miestnych obyvateľov, pretože existuje veľké riziko, že stovky zamestnancov prídu o prácu.
Prístavné úrady sú právom pobúrené, pretože miestne úrady nerobia absolútne nič, aby pomohli. Prístav nezávisle udržiava infraštruktúru, školí personál v iných mestách. Miestne úrady podľa správy v reakcii na poslednú požiadavku na vyriešenie problému prístupových ciest ponúkli, že ich opravia na vlastné náklady. Nedostatok prístupových ciest znemožňuje spoluprácu so zasielateľmi, v dôsledku čoho sa do prístavu dá dostať iba „zabitou“cestou pozdĺž ulice Nagornaya. A toto nie sú jediné problémy, s ktorými si, chcem veriť, prístav poradí.
