Obrat cestujúcich je podmieneným ukazovateľom prevádzky vozidiel zapojených do pohybu obyvateľstva. Potreba jeho analýzy je z viacerých dôvodov. Medzitým v súčasnosti neexistuje jednotný prístup ku kvantitatívnemu hodnoteniu ukazovateľa.
Funkcie nezhôd
Predstavitelia marxistickej školy odkazujú dopravnú infraštruktúru na výrobný sektor. Zároveň ju väčšina zahraničných a časť domácich vedcov považuje za súčasť sektora služieb. Hlavný dôvod nesúhlasu sa týka vlastností prepravných produktov. Nevytvára žiadne veci, ale práca robotníkov má určitú produktivitu. Celá sféra ako celok významne prispieva do štátnej pokladnice.
Relevantnosť problému
Hodnota kvantitatívneho hodnotenia produktov dopravného sektora je dnes pomerne vysoká. Závažnosť problému je spôsobená skutočnosťou, že ruská ekonomika sa snaží dosiahnuť dôstojnú pozíciu vo svetovej ekonomike.trhu služieb. Za takýchto podmienok je potrebné vyvinúť metódy hodnotenia výkonnosti, ktoré dokážu zohľadniť charakteristiky odvetvia a určiť zameniteľnosť produktov rôznych druhov dopravy. Výsledky by mali prispieť k väčšej objektivite pri analýze výkonnosti sektora ako celku.
Obrat cestujúcich
Spôsoby dopravy používané obyvateľstvom sú veľmi rôznorodé. Ide o pozemné mestské, prímestské a diaľkové zariadenia, letecké a námorné plavidlá. Na kvantitatívne hodnotenie fungovania posudzovanej sféry vplýva veľa faktorov. Zároveň sú všetci v úzkom spojení.
Obrat cestujúcich je ukazovateľ, ktorý závisí od objemu dopytu po službách, rozvoja infraštruktúry a teritoriálnej polohy siete. Tieto faktory sú zasa ovplyvnené inými faktormi. Napríklad objem dopytu závisí od rozloženia výrobných síl a rozmiestnenia obyvateľstva na území, systému ekonomických vzťahov, miery kooperácie, úrovne špecializácie. Potreby mobility občanov je zvyčajne ťažké predvídať. Osoba si nezávisle vyberá typ dopravy, berúc do úvahy rôzne faktory. Medzi nimi naliehavosť cesty, náklady, pohodlie atď. Vopred môžete vziať do úvahy pohyb ľudí za štúdiom / prácou, po výletných a turistických trasách, do sanatórií, odpočívadiel, do letných chát, do predmestie, na dovolenke, na dovolenke. Väčšina ciest však zahŕňa faktory, ktoré je ťažké zohľadniť. V dôsledku toho existujú problémy pri určovaní presného objemu dopytu.
Spolus prihliadnutím na spoločenský význam pohybu obyvateľstva je dôležité vopred plánovať osobnú dopravu. Je to potrebné na prípravu parkov, určenie kapacity, plánovania a trás. Dôležité je aj poskytovanie potrebného rozsahu služieb. Obrat cestujúcich sa vypočíta vynásobením počtu prepravených občanov vzdialenosťou, ktorú prejdú.
Analýza kvality
Fuktuácia cestujúcich je do určitej miery odrazom úrovne verejnej služby. Pre udržanie a zlepšenie kvality je potrebné vykonávať pravidelnú kontrolu fungovania systému. Na základe výsledkov hodnotenia sa vypracúvajú opatrenia na zlepšenie služby. Napríklad sa zostavujú najvýhodnejšie cestovné poriadky pre pohyb vlakov, autobusov a lietadiel, zvyšuje sa komfort cestovania, bezpečnosť a rýchlosť pohybu.
