Podzemie je jedným z najväčších vynálezov 20. storočia. Je ťažké si predstaviť život vo veľkom meste bez tohto druhu dopravy. Len málo ľudí vie, že v Moskve a Petrohrade môžete navštíviť takú inštitúciu, ako je Metro Museum. Hostia týchto miest budú mať určite záujem navštíviť takéto miesto.
Metro ako spôsob dopravy
Samotné slovo „metro“má anglický pôvod a doslovne sa prekladá ako „metropolitná železnica“. Metro je špeciálny druh dopravy, ktorým je železničná trať (alebo niekoľko vetiev), po ktorej premávajú vlaky po určených trasách. Hlavnou črtou metra, ktorá ho odlišuje od všetkých ostatných druhov dopravy, je jeho izolácia, izolácia vo vzťahu k pouličnej a pešej doprave.
Niekedy však môže byť veľmi ťažké určiť, či konkrétny dopravný systém patrí do metra. Je napríklad podzemná dráha na Novom Athose metrom? Alebotakzvaná vysokorýchlostná električka v meste Krivoj Rog, ktorej časť trasy vedie pod zemou? Preto je na svete veľa „hybridných“(hraničných) systémov metra.
Prvá linka metra na svete bola položená v Londýne v roku 1863. Jeho dĺžka bola takmer 6 kilometrov.
Najväčším systémom metra na planéte je dnes metro v New Yorku. Zahŕňa 24 trás a má 468 staníc. V Európe sa najväčšie metro nachádza v Moskve.
Návšteva múzea metra v konkrétnom meste je skvelou príležitosťou dozvedieť sa o histórii jeho výstavby a o meste samotnom ako celku.
Moskovské metro: história a modernosť
V bývalom Sovietskom zväze sa prvé metro objavilo v hlavnom meste tohto štátu. Prvá linka v Moskve bola spustená už v roku 1935 a pred začiatkom vojny, v roku 1941, už v meste fungovali tri linky. Počas Veľkej vlasteneckej vojny boli tunely moskovského metra aktívne využívané ako úkryty pred bombami.
Je zaujímavé, že myšlienka postaviť v meste metro vznikla ešte v časoch Ruskej ríše, konkrétne v roku 1875. Všetky tieto projekty sa však nikdy nerealizovali. Múzeum histórie metra v Moskve vám podrobne povie o histórii jeho vzniku a vývoja.
Systém moskovského metra dnes zahŕňa 12 liniek so 196 stanicami. V najbližších piatich rokoch by sa ich celkový počet mal zvýšiť o ďalších 78stanice.
Za zmienku stojí, že moskovské metro nie je len spôsob dopravy. Je to tiež skutočná rezerva socialistického realizmu - kultúrneho trendu sovietskej éry. 44 staníc moskovského metra je tak zaradených do zoznamu pamiatok kultúrneho dedičstva krajiny.
Múzeum metra (Moskva)
Exponáty tohto múzea určite zaujmú ľudí všetkých vekových kategórií. Recenzie naň sú mimoriadne pozitívne.
Dá sa predpokladať, že Múzeum moskovského metra bolo založené v roku 1967. Vtedy bola zorganizovaná prvá malá expozícia. Zamestnanci metra naznačili, že by to zaujímalo bežných obyvateľov hlavného mesta. A nemýlili sa. Múzeum malo vždy návštevníkov, už od prvého dňa svojej existencie.
Je celkom logické, že múzeum moskovského metra je tiež v podzemí. Konkrétne - v rámci stanice metra "Sportivnaya". Môžete ho navštíviť od utorka do soboty (od 10:00 do 16:30).
Vo všeobecnosti zanecháva Metropolitné múzeum v Moskve dobrý dojem na bežných návštevníkov aj na ľudí, ktorí sú s dopravou profesionálne spojení. Tu môžete vidieť veľa zaujímavých exponátov, vrátane: modelov eskalátora a turniketu, skutočnej kabíny metra, početných modelov, ako aj obrovskej zbierky žetónov a lístkov (niektoré z roku 1935).
Recenzie o múzeu sú mimoriadne pozitívne. Každý, kto tu bol, poznamenáva, že o exponáty je veľký záujem najmä medzi miestnymi historikmi.a milovníkov všetkých druhov starožitností. Turistom sa páči aj podpora exkurzií v múzeu, ktorá je realizovaná na vysokej úrovni. Mnohí sú nadšení z príležitosti sadnúť si do kresla rušňovodiča metra.
Návštevníci múzea však zaznamenávajú aj jednu významnú nevýhodu – je to príliš malá plocha pre takéto expozície.
Petrohradské metro: história a modernosť
Na rozdiel od Moskvy bolo metro v Petrohrade spustené po vojne – v roku 1955. Dnes petrohradské metro pozostáva z piatich liniek, má 67 staníc a 7 prestupných uzlov. Niektoré stanice sú úspešne kombinované s mestskými železničnými stanicami.
Petrohradské metro má jednu charakteristickú črtu: drží svetové prvenstvo v priemernej hĺbke staníc metra. A jedna z nich ("Admir alteyskaya") je najhlbšia v Rusku. Väčšina staníc má navyše krásny a originálny dizajn.
Tak ako v prípade metropolitného metra, aj v Petrohrade vznikla myšlienka postaviť metro na konci 19. storočia. Vážne projekty sa však vyvinuli až koncom tridsiatych rokov.
V roku 1941 sa začalo s jeho výstavbou. Tesne pred Hitlerovým útokom na Sovietsky zväz sa robotníkom podarilo položiť 34 mínových šácht. Pre nedostatok financií na ďalšiu výstavbu ich však museli rýchlo zatopiť. A v roku 1944 zomrel aj vedúci stavebných prác I. G. Zubkov.
Dokončiť výstavbu petrohradského metra sa podariloaž po skončení Veľkej vlasteneckej vojny. Slávnostné otvorenie metra v Petrohrade (vtedy Leningrad) sa uskutočnilo 15. novembra 1955.
Múzeum petrohradského metra
Múzeum metra v Petrohrade bolo založené v roku 2005. Navyše sa na tomto procese aktívne podieľali veteráni petrohradského metra. Návšteva tohto unikátneho múzea sa začína dokumentárnym filmom o histórii dopravného systému. A potom sa hosť začne zoznamovať s najzaujímavejšími tajomstvami a záhadami petrohradského metra.
Mnohých obyvateľov mesta napríklad zaujíma otázka, prečo sú na stanici Avtovo niektoré stĺpy vyrobené zo skla, zatiaľ čo iné z mramoru. Sprievodcovia v múzeách vám radi odpovedia. Ukazuje sa, že na tejto stanici museli byť všetky stĺpy sklenené. Formy sa však v závode pokazili a na výrobu zostávajúcich stĺpov sa naliehavo použil mramor.
"Neskutočne zaujímavé!" - takto sa najčastejšie hovorí o tomto múzeu. Aj keď sa niektorí domnievajú, že toto múzeum medzi ostatnými nevyniká, že sa tam dá ísť raz, ale ak sa nedá absolútne nič robiť, vstup je zadarmo. Tak či onak, ale všetci návštevníci múzea petrohradského metra sa zhodujú, že je lepšie navštíviť ho s prehliadkou so sprievodcom. Koniec koncov, týmto spôsobom sa môžete dozvedieť o mnohých zaujímavých faktoch o metre a jeho výstavbe.
Záver
Metropolitné múzeum v Moskve alebo Petrohrade je skvelé miesto pre tých, ktorí to myslia vážnezaujímajú sa o vlastnosti tohto úžasného spôsobu dopravy. V týchto inštitúciách sa návštevníci môžu dozvedieť nielen o histórii výstavby metra v konkrétnom meste, ale tiež počuť o tajomstvách a tajomstvách podzemného sveta veľkých metropolitných oblastí Ruska.
