Fascinácia ľudí autami vznikla v momente ich objavenia a neutícha počas celej existencie. Automobilový priemysel neprestáva vydávať stále nové a nové verzie železných koní, vyvíjať značky a zlepšovať modely. Niekto sa snaží skúšať nové veci a nevie si predstaviť svoj život bez vysokorýchlostného športového fešáka, iní naopak uprednostňujú vzácne a osvedčené modely, pričom za oboje dávajú báječné peniaze. Automobilové múzeum v Moskve sústredilo vo svojich stenách všetky výdobytky automobilového priemyslu krajiny. Väčšina exponátov v jeho pavilóne je z 20. storočia, no možno tu nájsť aj relatívne nové modely z 21. storočia.
Kde sa môžem zoznámiť s kolekciou?
Múzeum historických automobilov sa nachádza v Moskve. Je to jedna zo série prevádzok tohto druhu s netradičnými expozíciami. Adresa múzea: Rogozhsky Val Street, 9. Zo stanice metra "Ploshchad Ilyicha" sa sem dostanete pešo po ulici asi päťsto metrov, čo trvá v priemere desať minút. V múzeu je veľký hangár, ktorý predtýmbolo tam železničné depo.
Na dôkladné preštudovanie všetkých exponátov musíte zaplatiť sto rubľov za dospelého a päťdesiat za dieťa. Prehliadku si môžete užiť sami alebo si ju objednať. Profesionálny sprievodca vám povie všetky podrobnosti o vzhľade a životnosti áut. Všetky exponáty si môžete prezrieť každý deň okrem pondelka, od desiatej ráno do deviatej večer.
História múzea
Múzeum automobilov bolo založené na Rogožskom údolí v roku 2003 v Moskve. Rýchlo si získal obľubu medzi znalcami vzácnej techniky a len ľuďmi, ktorí majú záujem o niečo nové. V súčasnosti expozíciu tvorí dvestošesťdesiat exponátov. Zbierka obsahuje rôzne typy zariadení. Ide o osobné a nákladné autá, autobusy a špecializované vozidlá, ako aj modely motocyklov a bicyklov. Výstava pozostáva nielen z vnútroštátnej dopravy. Sú tam exponáty zahraničnej produkcie.
Zloženie kolekcie áut
Múzeum retro áut v Moskve sa stalo dedičom zbierky rozpusteného závodu AZLK. Pavilón zdobili Moskovčania rôznych rokov výroby a modelov.
Výkonné autá závodu Lichačev (ZIL) sa svojím vzhľadom vracajú do sovietskej éry. Zaujímavé sú aj exponáty Gorkého automobilového závodu (GAZ).
Zvláštnu pozornosť púta zariadenie, ktoré bolo kedysi v kremeľskej garáži. Preč s ňoucelá éra, ktorá zanechala stopu v histórii štátu.
Z moderných a vysokorýchlostných modelov múzeum prezentuje ohnivé gule a športové autá, ktoré sa zúčastnili rôznych medzinárodných súťaží.
Najneobvyklejšie a najzaujímavejšie jednotlivé exponáty múzea vytvorili dizajnéri-samoukovia. Patria do sovietskej éry, ale existuje aj moderný vývoj.
"Práca" muzeálnych exponátov
Múzeum sovietskych automobilov má vo svojej zbierke jedinečné exponáty. V uliciach krajiny a v garážach milovníkov retro nezostali prakticky žiadne analógy takýchto áut. V tomto ohľade sa jedinečná technika používa v mnohých moderných filmoch a televíznych seriáloch. To svedčí o výbornom stave áut a o tom, že všetky exponáty sa môžu pohybovať samostatne. Autá sa teda nevystavujú len v sále múzea, ale pracujú aj na filmových kulisách.
Podrobnosti o vystavení
Automobilové múzeum v Moskve, ktoré sa nachádza na Rogožskom údolí, pozostáva z áut, ktoré doň prišli zo súkromných zbierok. Zamestnanci výstavy nachádzajú a nakupujú vybavenie v rôznych podmienkach. Niektoré kópie prešli dôkladnou opravou a dostali druhý život. Mnohé autá majú nielen technickú, ale aj umeleckú originalitu a špecialitu.
Múzeum sovietskych automobilov je ukazovateľom rozvoja technického myslenia veľkého národa. Na výstave môžete presne vidieť, ktoré autá dostalipreferencie celých generácií ľudí.
Múzeum retro áut v Moskve pozostáva zo štyroch výstavných siení. Každý z nich je individuálny a má svoje vlastné charakteristiky.
Prvá výstavná sieň
Vstupom do Múzea automobilov na Rogozhskom Vale vstúpia pamiatkari do sveta reprezentatívneho vybavenia, tu nájdete aj jednoduchšie a cenovo dostupnejšie exempláre. Spoločnosť, ktorá kedysi vyrábala autá Packard, zanikla v roku 1958 a autá neprestávajú lahodiť oku svojimi tvarmi.
Špecialisti zreštaurovali a vystavili autá značky „Racing Lipgarta-1“, ktoré patria do kategórie racing. Potešenie pre oči v prvej sále výstavy "Lincoln" v roku 1933 a "Cadillac", ktorá sa objavila v prvých povojnových rokoch. Je nezvyčajné a prekvapujúce pozrieť sa na malé auto „Tsundap Janus“, ktoré bolo vydané v roku 1957. Známejšie vyzerá vydanie DKWF8 z roku 1940. Úžasný jasný vták vyzerá ako Mercedes 320 z roku 1937, ktorý sa kedysi používal ako sanitka. Úplne vzadu v hale je Ford T, najbežnejšie auto vyrábané v mnohých krajinách.
Druhá výstavná sieň
Múzeum automobilov v Moskve má zbierku všetkých sovietskych áut od začiatku ich vzniku. Jedným z prvých je ZIS-101, ktorý je takmer celý vyrobený z dreva. Na jeho montáž bola použitá špeciálna silná odroda buku. Napriek materiálu, z ktorého bolo auto vyrobené, má termostat a rádio. V povojnovom obdobíauto bolo používané ako taxík. Okrem ZIS-101 sú v druhej miestnosti modely Moskvich, GAZ, ZAZ a IZH.
Sovietske limuzíny vrátane pancierových, ktoré prevážali prvých ľudí v štáte, sú v tejto hale plne zastúpené. Zvlášť zaujímavý je pohľad na auto, ktoré sa volá „Marusya“. Stala sa prvým športovým autom v únii.
Tretia miestnosť
V tretej sále múzea sa môžete zoznámiť s rôznymi modelmi zahraničnej produkcie, ktoré nemajú špecifické tematické zameranie. Známe značky ako "Mercedes", "BMW", "Chevrolet", "Toyota", "Ford", "Cadillac" a mnohé ďalšie sú tu prezentované vo veľkom objeme.
Štvrtá sieň kompozície
Celá posledná sála expozície je odovzdaná špeciálnemu zariadeniu. Neďaleko sa nachádzajú poľnohospodárske a vojenské vozidlá a dokonca aj snežné skútre a SUV.
Múzeum automobilov v Moskve, fotky a recenzie turistov, o ktorých možno vidieť v odbornej literatúre, najlepšie je navštíviť, aby ste sa sami presvedčili o sile domáceho aj zahraničného automobilového priemyslu.
