Igor Rotenberg – číslo 166 v hodnotení Forebes Russia „Najbohatší podnikatelia Ruska“

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-12 12:25

Nie je žiadnym tajomstvom, že Igor Rotenberg je synom Arkadyho Rotenberga, šéfa SMP Bank. Okrem toho, že jeho otec je jedným z najúspešnejších podnikateľov v Rusku, má aj dlhodobý dobrý vzťah s prezidentom krajiny V. Putinom. Čím sa Igor preslávil a aké sú jeho prednosti? Prečítajte si o tom v článku.

Krátky životopis

Narodil sa v Leningrade v roku 1973. Do roku 2002 sa v jeho kariére nevyskytli žiadne významné vzostupy a pády, ale v tom čase Igor Arkadyevich vyštudoval Vysokú školu privatizácie a podnikania a odišiel pracovať do Federálnej agentúry pre správu majetku štátu. Tam sa dostal na pozíciu zástupcu vedúceho majetkového odboru palivovo-energetického komplexu. Pracoval teda len rok. V roku 2003 tam viedol odbor dopravy a spojov.

V roku 2004 nastúpil Igor Arkadyevič na pozíciu viceprezidenta spoločnosti JSC Russian Railways av roku 2006 sa stal predsedom predstavenstva spoločnosti JSC NPV Engineering. Igor Rotenberg je tiež spolumajiteľom dvoch ďalších spoločností, OOO Gazprom Burenie a OAO Mosenergo, kde vedie predstavenstvo. Bol tiež šéfom predstavenstva SMP Bank, ktorú ovláda jeho otec a strýko.

Rothenberg Family

Otec pána Rotenberga je zaslúženým trénerom Ruska. Jeho podnikateľská činnosť začala začiatkom 90. rokov v spolupráci s jeho bratom Borisom, občanom Fínska.

Jeho kariéra podnikateľa sa rozbehla po roku 2001. Aj kariéra jeho syna išla do kopca. Igor Rotenberg, ktorého biografia je sériou vzostupov a pádov, je dôstojným predstaviteľom svojej rodiny. Dvaja synovia brata Arkadyho Rotenberga, Roman a Boris, sa tiež úspešne venujú podnikaniu.

Len v roku 2013 dostali spoločnosti kontrolované Arkadym Romanovičom objednávky v hodnote 1 bilióna rubľov. Ide o astronomickú sumu. Podľa magazínu Forbes za rok 2015 dostali spoločnosti ovládané Igorom Arkadievičom vládne zákazky v celkovej hodnote viac ako 37 mld. Hlavnými zákazníkmi sú tieto spoločnosti: Rosaviatsia, Rosavtodor, Ministerstvo výstavby mesta Moskva, Hlavné riaditeľstvo cestných zariadení Moskovskej oblasti.

Igor Rotenberg sám je ženatý a má tri deti.

Komerčné aktíva

Hlavné aktíva Igora Arkaďjeviča sú sústredené v nasledujúcich spoločnostiach:

• Gazprom-Bureniye LLC;
• JSC TEK Mosenergo;
• JSC TPS Energia;
• LLC "GLOSAV";
• PJSC Mostotrest;
• Transstroymekhanizatsiya LLC;
• Marc O'Polo Investments Ltd.;
• JSC TPS Real Estate.

Mimochodom, TPS Real Estate buduje veľké nákupné centrá v Rusku a na Ukrajine. RandiťIgor Arkadyevich možno nazvať nezávislým podnikateľom. Časť majetku kúpil od svojho otca.

Igor Rotenberg a jeho manželka vedú skôr súkromný život a zriedka sa objavujú v spoločnosti a vyhýbajú sa novinárom. Je celkom možné, že je to spôsobené silným zamestnaním podnikateľa a túžbou vyhnúť sa možným fámam. Veľmi zriedka poskytuje rozhovory ekonomickým publikáciám, zatiaľ čo jeho meno sa často objavuje na stránkach ekonomických a analytických publikácií.

Škandály

S Igorom Arkadyevičom je spojených množstvo škandálov. Jedným z nich je práve systém obchodného dedičstva, ktorý je charakteristický pre ruskú elitu. Stredná trieda ostro negatívne reaguje na prerozdeľovanie príjmov medzi určité rodiny. Rastúce deti sa stávajú dedičmi veľkého majetku svojich otcov. Medzi nimi je Rotenberg Igor Arkadyevich. Biografia jeho a jeho otca je ďalším potvrdením toho. Najhlasnejším škandálom v živote Rotenbergovcov za posledné roky bolo objavenie systému Platon.

Plato je nový problém pre kamionistov

Ak prejdete na hlavnú stránku webovej stránky systému „Platon“, môžete vidieť, že priamo pod znakom je nápis „systém výberu mýta“. Od koho a za akých podmienok? Systém Platon bol vytvorený na vyberanie poplatkov od nákladných áut s hmotnosťou nad dvanásť ton, ktorých je v krajine asi 2 milióny, okrem tranzitu.

Dokonca aj na jeseň 2015 sa kamionisti začali aktívne dožadovaťzrušenie Platóna. Cesty boli zablokované, vrátane tých na vjazde do hlavného mesta. Hlavnými dôvodmi tohto vývoja nebolo ani tak zavedenie mýtneho systému, ale dve skutočnosti:

1. Cestovné bolo podľa mnohých vodičov príliš vysoké.
2. V rozpore s platnou legislatívou bola prevádzkovateľom systému určená spoločnosť Igora Rotenberga. Zároveň sa podľa novozistených okolností a dokumentov neuskutočnila žiadna súťaž.

Rotenbergovci boli kritizovaní. Konflikt bol dočasne prerušený po tom, čo Vladimir Putin na svojej výročnej tlačovej konferencii oznámil, že clo by sa malo znížiť. Do 31. decembra 2018 zostane pomer na hodnote 0,82. Demonštranti však naznačili, že ich akcie budú pokračovať.

Igor Rotenberg situáciu nijako nekomentoval a tlačový tajomník prezidenta poprel informáciu, že práve priateľstvo hlavy štátu a podnikateľovho otca pomohlo jeho firme uzavrieť takýto lukratívny kontrakt.