Medzikontinentálne balistické strely: názvy, charakteristiky

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-12 12:18

Vyspelé krajiny dnes vyvinuli celý rad diaľkovo ovládaných projektilov – protilietadlových, lodných, pozemných a dokonca vypúšťaných z ponoriek. Sú určené na vykonávanie rôznych úloh. Mnoho krajín používa medzikontinentálne balistické strely (ICBM) ako svoj primárny jadrový odstrašujúci prostriedok.

Podobné zbrane sú dostupné v Rusku, Spojených štátoch amerických, Veľkej Británii, Francúzsku a Číne. Či Izrael vlastní balistické projektily s ultra dlhým dosahom, nie je známe. Podľa odborníkov má však štát všetky príležitosti na vytvorenie tohto typu rakiet.

Informácie o tom, ktoré balistické rakety sú v prevádzke s krajinami sveta, ich popis a výkonové charakteristiky sú uvedené v článku.

Úvod

ICBM sú medzikontinentálne balistické rakety riadené zemou. Pre takéto zbrane,jadrové hlavice, pomocou ktorých sa ničia strategicky dôležité nepriateľské ciele nachádzajúce sa na iných kontinentoch. Minimálny dosah je aspoň 5500 tisíc metrov.

Vertikálny vzlet je zabezpečený pre ICBM. Po vypustení a prekonaní hustých atmosférických vrstiev sa balistická strela plynule otočí a položí sa na daný kurz. Takáto strela môže zasiahnuť cieľ vo vzdialenosti najmenej 6 tisíc km.

Balistické strely dostali svoje meno, pretože schopnosť ich ovládať je dostupná iba v počiatočnej fáze letu. Táto vzdialenosť je 400 000 metrov Po prekonaní tohto malého priestoru ICBM lietajú ako štandardné delostrelecké granáty. Pohyb smerom k cieľu rýchlosťou 16 000 km/h.

Začiatok návrhu ICBM

V ZSSR sa už od 30. rokov 20. storočia pracuje na vytvorení prvých balistických rakiet. Sovietski vedci plánovali vyvinúť raketu využívajúcu kvapalné palivo na štúdium vesmíru. V tých rokoch však bolo technicky nemožné splniť túto úlohu. Situáciu ešte viac zhoršila skutočnosť, že poprední raketoví špecialisti boli vystavení represiám.

Podobná práca bola vykonaná v Nemecku. Pred nástupom Hitlera k moci vyvinuli nemeckí vedci rakety na kvapalné palivo. Od roku 1929 nadobudol výskum čisto vojenský charakter. V roku 1933 nemeckí vedci zostavili prvý ICBM, ktorý je v technickej dokumentácii uvedený ako „Unit-1“alebo A-1. Nacisti vytvorili niekoľko tajných vojenských rakiet na zlepšenie a testovanie ICBM.

Do roku 1938 sa Nemcom podarilo návrh dokončiťRaketa na kvapalné palivo A-3 a vypustite ju. Neskôr bola jej schéma použitá pri práci na vylepšení rakety, ktorá je uvedená ako A-4. V roku 1942 vstúpila do letových testov. Prvý štart bol neúspešný. Pri druhom teste A-4 explodovala. Raketa prešla letovými skúškami až na tretí pokus, po ktorom bola premenovaná na V-2 a prijatá Wehrmachtom.

O V-2

Tento ICBM sa vyznačoval jednostupňovým dizajnom, konkrétne obsahoval jednu strelu. Systém bol vybavený prúdovým motorom, ktorý používal etylalkohol a kvapalný kyslík. Telo rakety tvoril rám z vonkajšej strany opláštený, vnútri ktorého boli nádrže s palivom a okysličovadlom.

ICBM boli vybavené špeciálnym potrubím, ktorým sa pomocou turbočerpadlovej jednotky privádzalo palivo do spaľovacej komory. Zapaľovanie bolo vykonané špeciálnym štartovacím palivom. V blízkosti spaľovacej komory boli špeciálne trubice, cez ktoré prechádzal alkohol, aby chladil motor.

FAU-2 používal autonómny softvérový gyroskopický navádzací systém, ktorý pozostával z gyrohorizónu, gyro-vertikantu, zosilňovacích-konvertorových jednotiek a riadiacich strojov spojených s raketovými kormidlami. Riadiaci systém tvorili štyri grafitové plynové kormidlá a štyri vzduchové. Boli zodpovední za stabilizáciu tela rakety pri jej návrate do atmosféry. ICBM obsahovala neoddeliteľnú hlavicu. Hmotnosť výbušniny bola 910 kg.

O bojovom použití A-4

Nemecký priemysel čoskoro spustil hromadnú výrobu rakiet V-2. Kvôli nedokonalému gyroskopickému riadiacemu systému nemohol ICBM reagovať na paralelný drift. Okrem toho integrátor - zariadenie, ktoré určuje, v ktorom bode je motor vypnutý, pracoval s chybami. V dôsledku toho mala nemecká ICBM nízku presnosť zásahu. Preto si nemeckí konštruktéri vybrali Londýn ako veľkoplošný cieľ na bojové testovanie rakiet.

4320 balistických jednotiek bolo vypálených do mesta. Iba 1 050 jednotiek dosiahlo svoje ciele. Zvyšok explodoval za letu alebo spadol za hranice mesta. Napriek tomu sa ukázalo, že ICBM sú novou a veľmi silnou zbraňou. Podľa expertov, ak by mali nemecké rakety dostatočnú technickú spoľahlivosť, Londýn by bol úplne zničený.

O R-36M

SS-18 „Satan“(aka „Voevoda“) je jednou z najsilnejších medzikontinentálnych balistických rakiet v Rusku. Jeho dojazd je 16 tisíc km. Práce na tomto ICBM sa začali v roku 1986. Prvý štart sa takmer skončil tragédiou. Potom raketa, ktorá opustila baňu, spadla do hlavne.

Niekoľko rokov po konštrukčných vylepšeniach bola raketa uvedená do prevádzky. Ďalšie testy boli vykonané s rôznymi bojovými prostriedkami. Raketa používa delené a monoblokové hlavice. Konštruktéri zabezpečili ochranu ICBM pred nepriateľskými systémami protiraketovej obranymožnosť hádzania návnad.

Tento balistický model sa považuje za viacstupňový. Na jeho prevádzku sa používajú vysokovriace zložky paliva. Raketa je viacúčelová. Zariadenie má automatický riadiaci komplex. Na rozdiel od iných balistických rakiet môže byť Vojevoda odpálená z míny pomocou mínometného štartu. Celkovo bolo uskutočnených 43 štartov „Satana“. Iba 36 z nich bolo úspešných.

Napriek tomu je Voevoda podľa odborníkov jedným z najspoľahlivejších ICBM na svete. Odborníci naznačujú, že tento ICBM bude v prevádzke s Ruskom do roku 2022, potom ho vystrieda modernejšia strela Sarmat.

O výkonnostných charakteristikách

• Balistická strela Voyevoda patrí do triedy ťažkých ICBM.
• Hmotnosť – 183 t.
• Sila celkovej salvy vypálenej raketovou divíziou zodpovedá 13 000 atómovým bombám.
• Presnosť zásahu je 1300 m.
• Rýchlosť balistickej strely 7,9 km/s.
• S hlavicou s hmotnosťou 4 tony je ICBM schopná pokryť vzdialenosť 16 tisíc metrov. Ak je hmotnosť 6 ton, výška letu balistickej strely bude obmedzená na 10 200 metrov.

O R-29RMU2 Sineva

Táto ruská balistická strela tretej generácie NATO je známa ako SS-N-23 Skiff. Ponorka sa stala základňou pre túto ICBM.

"Modrá"je trojstupňová raketa na kvapalné palivo. Pri zasiahnutí cieľa bola zaznamenaná vysoká presnosť. Raketa je vybavená desiatimi hlavicami. Riadenie sa vykonáva pomocou ruského systému GLONASS. Ukazovateľ maximálneho doletu strely nepresahuje 11550 m. V prevádzke je od roku 2007. Sineva bude pravdepodobne nahradená v roku 2030.

Topol-M

Považovaná za prvú ruskú balistickú strelu vyvinutú pracovníkmi Moskovského inštitútu tepelného inžinierstva po rozpade Sovietskeho zväzu. Rok 1994 bol rokom, kedy sa uskutočnili prvé testy. Od roku 2000 je v prevádzke ruských strategických raketových síl. Navrhnuté pre letový dosah až 11 000 km. Predstavuje vylepšenú verziu ruskej balistickej strely Topol. ICBM sú založené na silách. Môže sa nachádzať aj na špeciálnych mobilných odpaľovacích zariadeniach. Váži 47,2 t. Raketu vyrábajú robotníci vo Votkinskom strojárskom závode. Podľa odborníkov silné žiarenie, vysokoenergetické lasery, elektromagnetické impulzy a dokonca ani jadrový výbuch nie sú schopné ovplyvniť fungovanie tejto rakety.

Vďaka prítomnosti ďalších motorov v konštrukcii je Topol-M schopný úspešne manévrovať. ICBM je vybavená trojstupňovými raketovými motormi na tuhé palivo. Najvyššia rýchlosť Topol-M je 73 200 m/s.

O ruskej rakete štvrtej generácie

SOd roku 1975 sú strategické raketové sily vyzbrojené medzikontinentálnou balistickou raketou UR-100N. V klasifikácii NATO je tento model uvedený ako SS-19 Stiletto. Dosah tohto ICBM je 10 000 km. Vybavený šiestimi hlavicami. Zameranie sa vykonáva pomocou špeciálneho inerciálneho systému. UR-100N je dvojstupňová baňa.

Pohonná jednotka beží na kvapalné raketové palivo. Predpokladá sa, že túto ICBM budú ruské strategické raketové sily používať do roku 2030.

O RSM-56

Tento model ruskej balistickej strely sa nazýva aj Bulava. V krajinách NATO je ICBM známy pod kódovým označením SS-NX-32. Ide o novú medzikontinentálnu raketu, ktorá má byť založená na ponorke triedy Borey. Ukazovateľ maximálneho dojazdu je 10 000 km. Jedna strela je vybavená desiatimi odnímateľnými jadrovými hlavicami.

Váži 1150 kg. ICBM je trojstupňový. Funguje na kvapalné (1. a 2. stupeň) a tuhé (3.) palivo. V ruskom námorníctve slúži od roku 2013.

O čínskom dizajne

Od roku 1983 je medzikontinentálna balistická strela DF-5A (Dong Feng) v prevádzke s Čínou. V klasifikácii NATO je tento ICBM uvedený ako CSS-4. Ukazovateľ doletu je 13 tisíc km. Navrhnuté tak, aby „pracovali“výlučne na americkom kontinente.

Raketa je vybavená šiestimi 600 kg hlavicami. Zacieleniesa vykonáva pomocou špeciálneho inerciálneho systému a palubných počítačov. ICBM je vybavená dvojstupňovými motormi, ktoré bežia na kvapalné palivo.

V roku 2006 čínski jadroví inžinieri vytvorili nový model trojstupňovej medzikontinentálnej balistickej strely DF-31A. Jeho dojazd nepresahuje 11200 km. Podľa klasifikácie NATO je uvedený ako CSS-9 Mod-2. Môže byť založený ako na ponorkách, tak aj na špeciálnych odpaľovacích zariadeniach. Raketa má štartovaciu hmotnosť 42 ton. Používa motory na tuhé palivo.

O ICBM vyrobených v USA

UGM-133A Trident II používa americké námorníctvo od roku 1990. Tento model je medzikontinentálna balistická raketa schopná pokryť vzdialenosť 11 300 km. Používa tri pevné raketové motory. Boli založené ponorky. Prvý test sa uskutočnil v roku 1987. Za celé obdobie bola raketa vypustená 156-krát. Štyri štarty skončili neúspešne. Jedna balistická jednotka môže niesť osem bojových hlavíc. Očakáva sa, že raketa bude slúžiť do roku 2042.

V Spojených štátoch od roku 1970 slúži ICBM LGM-30G Minuteman III, ktorého odhadovaný dosah sa pohybuje od 6 do 10 tisíc km. Ide o najstaršiu medzikontinentálnu balistickú strelu. Prvýkrát to začalo v roku 1961. Neskôr americkí dizajnéri vytvorili modifikáciu rakety, ktorá bola vypustená v roku 1964. V roku 1968 bola uvedená na trh tretia modifikácia LGM-30G. Zakladanie a spúšťanie sa vykonáva z bane. Hmotnosť ICBM 34 473 kg. ATRaketa má tri motory na tuhé palivo. Balistická jednotka sa pohybuje smerom k cieľu rýchlosťou 24140 km/h.

O francúzskom M51

Tento model medzikontinentálnej balistickej strely prevádzkuje francúzske námorníctvo od roku 2010. ICBM môžu byť tiež založené a vypustené z ponorky. M51 bol vytvorený, aby nahradil zastaraný model M45. Dosah novej rakety sa pohybuje od 8 do 10 tisíc km. Hmotnosť M51 je 50 ton.

Vybavené raketovým motorom na tuhé palivo. Jedna ICBM je vybavená šiestimi hlavicami.