Stanica metra Avtozavodskaya v Moskve

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-12 12:18

Na juhu linky Zamoskvoretskaja (zelená čiara na mape metra) moskovského metra sa nachádza stanica s názvom „Avtozavodskaja“, ktorá je spojená s veľkým množstvom udalostí a historických faktov zo života mesto. Táto stanica zohrala významnú úlohu pri rozvoji a úspechu hlavného mesta.

Umiestnenie

Metro "Avtozavodskaya" sa nachádza medzi stanicami Kolomenskaya a Paveletskaya, ak idete z regiónu do centra. Kruhová čiara začína od nasledujúcej stanice. Denne túto stanicu využíva približne 70 000 ľudí. Ešte viac pasažierov ho prejde každý deň na ceste do práce a späť domov, pretože za stanicou Avtozavodskaja vás metro odvezie do veľkých priestorov na spanie v hlavnom meste.

Dvere stanice sa neotvoria naraz. Severný východ sa otvára o 5:30, zatiaľ čo južný východ sa otvára o 5 minút neskôr o 5:35. Stanica zatvára dvere pre cestujúcich presne o 01:00.

História stvorenia

Stanica metra Avtozavodskaja bola otvorená na Silvestra – 1. januára 1943, v čase vrcholiacej Veľkej vlasteneckej vojny. Rozhodnutie o potrebe novej stanice metra padlo takmer tri roky pred otvorením, nodlhá vojna urobila vlastné úpravy urbanistických plánov. Počas vojny sa predsieň a tunely aktívne využívali ako úkryty pred bombami.

Na stavbu stanice metra Avtozavodskaja bola vyhlásená súťaž, v ktorej zvíťazil projekt slávneho architekta Alexeja Nikolajeviča Duškina. Mal už bohaté skúsenosti s vytváraním staníc v meste, ktorého meno je Moskva. Metro "Avtozavodskaya" bolo jeho štvrtým a nie posledným projektom. Predtým už pracoval na výstavbe stanice metra Kropotkinskaja (vtedy nazývanej Palác sovietov), Námestia revolúcie a Majakovskej.

História mien

Stanica metra Avtozavodskaja spočiatku fungovala pod iným názvom – Stalinov závod. V skratke sa to volalo ZIS. Stanica bola pomenovaná podľa rovnomenného závodu, ktorý sa nachádzal vedľa stanice a slúžil početnému personálu, z ktorého bola koncipovaná. Moderný názov - "Avtozavodskaya" - táto stanica dostala neskôr, 13 rokov po otvorení. Bola a stále je z väčšej časti priemyselná oblasť. Okrem závodu na počesť vodcu národov tu bol ešte jeden dôležitý objekt - pomenovaný automobilový závod. I. Lichačev.

História názvu tejto stanice ešte nie je úplná. Po páde Sovietskeho zväzu sa objavila myšlienka ďalšej zmeny názvu - na "Simonovo", na počesť starobylého kláštora Simonovsky, ktorý sa nachádza neďaleko, ale doteraz nebola realizovaná.

Mimochodom, ak sa pozriete pozorne, na stenách sú malé priehlbiny, ktoré zostali od predchádzajúceho názvu.

Moderná história

Stanica metra Avtozavodskaya zostala takmer nezmenená. Keď sa výrazne zvýšila osobná doprava a jeden východ z vestibulu nezvládal množstvo nastupujúcich a vychádzajúcich ľudí, v roku 1968 sa rozhodlo o vybudovaní ďalšieho, severného, východu. Pred začatím stavby tu stála veľká busta Josifa Stalina.

Spočiatku mala stanica len jeden, južný, východ, ktorý vyzeral ako dvojposchodová samostatná budova. Teraz je zabudovaná do viacposchodovej obytnej budovy postavenej nad a okolo vchodu do stanice Avtozavodskaya. Metro v Moskve je plné neštandardných architektonických riešení.

Hlavnou témou všetkých dekorácií stanice je obrana krajiny a hrdinský čin ľudu počas Veľkej vlasteneckej vojny. Štyri basreliéfy na jeho stenách sú venované profesionálnym aktivitám ľudí rôznych profesií a národností. Toto je jedna z veľmi patriotických staníc metra v meste. Nástenné maľby však vznikli neskôr – v 50. rokoch 20. storočia. Steny stanice a vestibul spočiatku vyzerali oveľa skromnejšie, keďže pôvodne bola potrebná funkčnosť stanice. Nebol čas na zdobenie.

S touto stanicou sú spojené aj tragické udalosti nie tak dávnej minulosti. 6. februára 2004 sa tu odohral teroristický útok, pri ktorom zahynulo 41 ľudí. Viac ako dvesto ďalších cestujúcich utrpelo rôzne zranenia. Po tomto útoku bola na pamiatku tých, ktorí zomreli pri severnom východe z haly, postavená pamätná tabuľa s menami všetkých obetí tragédie.

Infraštruktúra v okolí

Je nepravdepodobné, že by hostia mesta mali záujem o priemyselné závody, ktoré sa nachádzajú v blízkosti, ale v blízkosti sú ďalšie budovy a múzeá, ktoré si zaslúžia pozornosť.

Napríklad neďaleko je Šimonovský kláštor založený v 14. storočí, ktorý sa zachoval vo veľmi dobrom stave. Predtým to bol jeden z najväčších a najbohatších kláštorov na predmestí Moskvy. Pred niekoľkými storočiami to bol jeden z opevnených kláštorov, ktoré mali chrániť prístupy k mestu z juhu. V 18. storočí slúžili kláštorné budovy ako morové izolačné oddelenie pre pacientov s hroznou chorobou, ktorá zabila mnoho Európanov.

V blízkosti tovární sú aj malé múzeá, ktoré rozprávajú o histórii týchto priemyselných zariadení, ako aj o ich úspechoch a účasti na histórii mesta a krajiny.