Cesty Volgogradu. Kráľovstvo Yam

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-12 12:17

V Rusku je niekoľko večných problémov. Prvý sú blázni a druhý je tiež známy. Cesty Volgogradu sa už dlho stali symbolom korupcie, pretože v mnohých populárnych hodnoteniach sa čítajú ako najviac „zabité“v krajine. Je však všetko také jednoduché? Nič sa nedá jednoznačne posúdiť. Problém rozbitých ciest, aj keď existuje, sa postupne rieši.

Yam Kingdom

V Rusku je veľa miest s nechutnými cestami. Diery, výmole, hrbole a dokonca aj následky opakovaného záplatovania – to všetko ich rozhodne nezlepšuje. Volgogradské cesty patria medzi najhoršie v krajine, čo je pre veľké regionálne centrum celkom prekvapujúce.

Samozrejme, nie všetky cesty sú tu také zlé. Faktom je, že pre milionára je takýto stav vozovky jednoducho neprijateľný. Nie je nič prekvapujúce na tom, že nahnevaní obyvatelia Volgogradu sa nazývajú „poddanými kráľovstva Yam“.

Ak sa pozriete na mapu „zabitých“ciest, za červenými značkami nevidíte samotné mesto. Recenzie o cestách vo Volgograde sú nejednoznačné. niektoverí, že diaľnice sú v hroznom stave, niektorí s tým súhlasia, pokiaľ sa nezhoršia. Niektorí vodiči sú úplne presvedčení o perfektnom stave vozovky. Ako sa hovorí, koľko ľudí, toľko názorov.

Ak chcete pochopiť skutočný stav vecí, môžete sa uchýliť k trikom. Ukazovateľom hrozných ciest je počet áut, ktoré pracovali ako taxíky na sekundárnom trhu, ako aj ich stav. Nemali by ste venovať pozornosť suchým postavám, musíte si uvedomiť, že ide o mesto s miliónom obyvateľov. Vzhľadom na to nie je veľa takýchto áut na predaj.

Patching je navždy

Cesty vo Volgograde sú len zriedka uzavreté z dôvodu veľkých opráv. Životnosť vozovky sa spravidla zvyšuje záplatovaním. Je to relatívne lacné a na chvíľu ušetrí. Vo Volgograde je záplatovanie takmer večné. Vykonáva sa za každého počasia a v každom ročnom období, čo už samo o sebe predstavuje porušenie technológie výstavby ciest.

Cesty sú zlé nielen kvôli dieram, ale aj kvôli takýmto opravám. Auto je citlivé na akékoľvek nerovnosti a k nerovnostiam plátna často prispieva aj čiastočné asf altovanie. Trvalé kôpky na cestách škodia autu rovnakou mierou ako priehlbina, ktorú si vodič nevšimne. Takéto cesty ani nemôžu dostať uspokojivé hodnotenie.

Cesty nemaľujú ulice

Volgograd spravidla zanecháva v turistoch dobrý dojem. Ani tu však nie je všetko také dobré. Každé mesto má spoločnú tradíciu – iba opravovaťtie ulice a cesty, ktoré sú bližšie k centru a orgánom verejnej moci. Logika je jasná – turisti nevidia zlé cesty a staré ulice. Poslanci a úradníci sa pohybujú len po „predných“uliciach, čomu sa hovorí „vytváranie pozitívneho obrazu mesta“. Toto je chybný prístup: rovnaký ako vylepovanie plagátov s obrázkami celých domov cez ruiny. Toto nie je riešenie problému, dokonca ani oneskorenie, ale obyčajné plytvanie rozpočtovými prostriedkami a lož.

Ulice Volgogradu, ktoré sa nachádzajú ďaleko od centra, nielenže neboli dlho opravované, často sú len základným náterom. Vo Volgograde zaberá významnú oblasť súkromný sektor, v ktorom nie sú vôbec žiadne cesty. Poľné cesty s jamami sa tak nedajú nazvať. Toto je strana Volgogradu, ktorú nie každý vidí.

Recenzie

Aby som bol úprimný a mimoriadne objektívny, v Rusku budú recenzie o akýchkoľvek cestách a v akomkoľvek meste väčšinou negatívne. Ruskí občania žijú v tejto krajine a vidia veci, ktoré si zahraniční turisti nikdy nevšimnú. Recenzie o cestách Volgogradu sú takmer všetky negatívne. Vzácne pozitívne citáty pripadajú na obdobie volebných pretekov, keď poslanci masívne opravovali cesty v meste. Počas obdobia vládnych programov existujú zmiešané hodnotenia. Samotní obyvatelia Volgogradu hovoria o cestách najhoršie.

Track

Ak chcete skontrolovať kvalitu ciest v meste, stále sa k nemu musíte dostať po federálnej diaľnici. Diaľnica nie je obyčajná ulica. Drž ju v sebehnusná kvalita nerentabilná. Trať do Volgogradu má prekvapivo veľmi vysoké hodnotenie od motoristov.