Najhlbšie a najväčšie more v Rusku je Okhotské more. Je známe drsným podnebím a odľahlosťou od veľkých miest. Na jeho brehoch sa však dodnes zachovala panenská príroda. Nachádzajú sa tu vzácne a bizarné rastliny. Kamenné pobrežia sú obľúbeným miestom odpočinku tuleňov. Pobrežné útesy sú biotopmi vzácnych vtákov. A tundra pri pobreží Okhotského mora je plná života.
Funkcie Okhotského mora
Nachádza sa medzi Japonským morom a Beringovým morom. V jeho vodnej ploche sa nachádzajú aj veľké ostrovy - hrebeň Kuril. Oblasť, v ktorej sa nachádza Okhotské more, je známa svojou vysokou seizmickou aktivitou. Seizmológovia napočítajú v týchto končinách viac ako 30 aktívnych sopiek a asi 70 vyhasnutých. Z tohto dôvodu sa v Okhotskom mori pravidelne vyskytujú cunami. K morským brehom patrí niekoľko veľkých zátok: Sachalin, Aniva, Tugursky, Ayan. Reliéf pobrežia Okhotsk je pozoruhodný svojou krásou. Sú to pôsobivé, vysoké, strmé svahy.
Najväčšie prístavy Okhotského mora
Na morskom pobreží je ich málo. Najväčšie sú: prístav Magadan, ktorý sa nachádza na brehu zálivu Tauiskaya; prístav Moskalvo v zálive Sachalin; v zálive trpezlivosti, prístave Poronaysk. Ďalšími prístavmi Okhotského mora a prístavnými bodmi sú prístavy umelého a prírodného pôvodu, ktoré sa vyznačujú nákladnými operáciami v rejde.
Ochotsk (námorný prístav, územie Chabarovsk)
Nachádza sa na severe Okhotského mora, pri ústí rieky. Kuhtuy. Do začiatku 19. storočia to bol hlavný východný prístav Ruska. Právne považovaný za predchodcu ruskej tichomorskej flotily. Odtiaľto boli v prvej polovici 18. storočia vysielané výpravy, aby preskúmali severné zemepisné šírky Tichého oceánu a západné americké pobrežie.
Navigácia – od mája do novembra. Má 5 lôžok. Veľké lode sa vykladajú v revíri. Tento prístav na pobreží Okhotského mora sa špecializuje na manipuláciu so stavebným materiálom, potravinami a rôznym všeobecným nákladom. V poslednom čase sa objem prepravy zlatých a strieborných rúd výrazne zvýšil.
Poronaysk (námorný prístav, ostrov Sachalin)
Postavený na pobreží Okhotského mora v zálive trpezlivosti v meste Poronaysk (región Sachalin). Japonci ho začali stavať v roku 1934. Navigácia od apríla do konca novembra. Nájazdový prístav, pretože hĺbka pri stenách nábrežia nie je veľká. Hlavným prekládkovým nákladom je drevo. Prístav je súčasťou železničnej siete Sachalin.
Šachtersk (námorný prístav, ostrov Sachalin)
Postavený na pobreží Tatárskeho prielivu Japonského mora. V Gavrilovskom zálive. Navigáciavykonávané od skorej jari do decembra. Má 28 lôžok. Nachádza sa na území mesta Šachtersk, Sachalinská oblasť.
Uglegorsk (námorný prístav, ostrov Sachalin)
Nachádza sa v meste Uglegorsk, na pobreží Tatárskeho prielivu. Tento prístav Okhotského mora je námorným terminálom prístavu Shakhtersk. Má 14 lôžok. Rukoväte zapaľovačov. Hlavným obratom nákladu je prekládka uhlia a dreva.
Nikolaevsky-on-Amur (námorný obchodný prístav, územie Chabarovsk)
Stojí na ľavom brehu rieky. Amur, pri ústí rieky Amur. Vo vzdialenosti 23 námorných míľ od ústia. V rámci hraníc mesta Nikolaevsk-on-Amur. Má 17 kotvísk na obsluhu riečnych a námorných plavidiel. Manipuluje so všeobecným nákladom, materiálmi pre osady na pobreží Okhotského mora.
Moskalvo (námorný prístav, ostrov Sachalin)
Nachádza sa na severe Bajkalského zálivu (pobrežie Okhotského mora). Ide o veľký prístavný komplex. Počas plavby môže trvať až sto veľkých námorných plavidiel. Špecializuje sa na manipuláciu s rôznymi nákladmi (kontajnery, kovy, drevo, kusový tovar). Prostredníctvom nej sa vykonáva aj osobná doprava. V prístave bolo vybudovaných 13 kotvísk.
Magadan (námorný prístav, mesto Magadan)
Nachádza sa na brehu zálivu Nagaev v zálive Tuiskaya, neďaleko mesta Magadan. Vybavený 13 lôžkami. Je považovaný za veľký, s rozvinutou infraštruktúrou. Prechádza cez ňu značný objem tovaru určeného pre celú Kolymu.
Funkcie prístavných štruktúr Ochotskamoria
V prípade potreby veľké plavidlá vykonávajú opravy v prístave Magadan. Malé sa opravujú v prístave Ochotsk a prístavnom bode Severné Kurily. Zvyčajne sa tam dopĺňajú zásoby paliva a vody.
Prístavy Moskalvo, Magadan, prístav Ochotsk, prístav Severo-Kurilsk majú pilotné štruktúry.
Všetky prístavy Okhotského mora sú spojené vzduchom a po mori. Prístav Nikolaevsky-on-Amur je spojený riečnymi letmi s prístavmi proti prúdu rieky Amur, ako aj po mori so sachalinskými prístavmi. Z prístavu Magadan je nadviazané spojenie s prístavmi Okhotsk, Nakhodka a Vladivostok. Prístavy Severo-Kurilsk a Kurilsk vykonávajú lety nákladných a osobných lodí do prístavu Korsakov a prístavu Vladivostok.
Záver
Vzhľadom na svoju polohu nie sú takmer všetky prístavy Okhotského mora určené na kotvenie, ak fúka silný vietor alebo je more veľmi rozbúrené.
V Okhotskom mori tiež nie je dostatok miest na kotvenie. Preto sa veľké lode počas zlého počasia búria v mori. Plavidlá s plytkým ponorom zvyčajne nachádzajú úkryt v lagúnach ostrova. Sachalin, v ústiach riek na jeho severnom a východnom konci, na západnom pobreží Kamčatky, aj v ústiach miestnych riek. Kurilské ostrovy sú na miestach s výhodným kotvením ešte chudobnejšie. Tu hľadajú útočisko na záveternej strane ostrovov.
