Jeden z politikov modernej európskej spoločnosti, bojovník za demokraciu a spravodlivosť bol obľúbený poľský prezident Lech Kaczynski. Žiaľ, jeho život ako politika nebol jednoduchý a jeho predčasná a tragická smrť bola skutočným šokom nielen pre jeho rodnú krajinu, ale aj pre širokú verejnosť. Skúsme analyzovať, ako došlo k havárii lietadla pri Smolensku. Smrť Lecha Kaczynského bola pre všetkých veľkou ranou.
Životopis
Lech Kaczynski sa narodil v hlavnom meste Poľska (Varšava) 18. júna 1949 v rodine progresívnych osobností a aktivistov. Môj otec bol inžinier a zúčastnil sa druhej svetovej vojny a moja matka, filologička, bola aktívnou účastníčkou povstania vo Varšave v roku 1944. Lekh nebol jediným dieťaťom v rodine, navyše mal dvojča Jaroslava.
Vzdelanie
Lech Kaczynski bol vždy usilovný a pracovitý, strednú školu ukončil s vyznamenaním av roku 1966 nastúpil na Fakultu správy a práva Varšavskej univerzity. O päť rokov neskôr úspešne zmaturoval a o rok neskôr získal magisterský titul. Aktívnemladý muž nikdy nesedel, vždy sa podieľal na živote univerzity a mesta, stanovoval si ciele a dosahoval ich. Takže po niekoľkých rokoch obhájil doktorandskú dizertačnú prácu a čoskoro získal titul profesor.
Politická kariéra
Politická kariéra budúceho prezidenta Poľska sa začala medzi múrmi univerzity v Gdansku vo Výbore na ochranu pracovníkov. V tom čase (1977-1978) to bola takzvaná podzemná protikomunistická opozícia. Lech Kaczynski vždy stál za svojimi vlastnými záujmami a pomáhal ostatným, aby robili to isté, takže nie je prekvapujúce, že bol vymenovaný za poradcu štrajkového výboru v Gdansku.
Začiatkom 80. rokov, keď bol v celej krajine vyhlásený výnimočný stav, bol takmer celý rok uväznený. To však bojovníka za spravodlivosť nezlomilo, ale naopak, zdá sa, dalo presvedčenie, že je v jeho silách zmeniť krajinu k lepšiemu. Pravdepodobne práve vtedy dozrel plán vybudovať si politickú kariéru a postúpiť do vedenia krajiny, pretože len tak sa stane užitočným pre spoločnosť a dosiahne spravodlivosť.
Dlhý čas bol ministrom spravodlivosti, bol šéfom Národného bezpečnostného úradu (za prezidenta Poľska). V roku 2001 spolu s bratom vytvoril a viedol stranu s názvom „Právo a spravodlivosť.“Tieto dve slová sa v skutočnosti stali sloganom a hlavným vektorom pohybu tejto politickej sily, ktorá už po roku viedla Lecha. najprv na post primátora Varšavy a po ďalších 4 rokoch - na predsedníctvo krajiny. V roku 2005 sa celý svet dozvedel: „Lech Kaczynski je prezidentom Poľska.“
Kľúčové pohľady a hodnoty
Nový prezident Poľska vyzýval k demokracii a všemožne ju obhajoval, no zároveň sa snažil vrátiť kresťanské princípy a starodávnu morálku svojich predkov do verejného života. Takže ešte ako starosta bol nielen otvorene proti manželstvám osôb rovnakého pohlavia a sexuálnym menšinám, ale tiež opakovane zakázal takéto prehliadky vo Varšave. Prezident Kaczynski bol tiež proti potratom a eutanázii, no zároveň podporil trest smrti ako preventívne opatrenie pre obzvlášť nebezpečných zločincov.
Mnohí verili, že po víťazstve vo voľbách začal štát viesť nie jeden človek, ale celý pár Kaczynských. A to nie je prekvapujúce, pretože vždy existoval brat, ktorý nielenže viedol numerickú politickú stranu v Senáte, ale neskôr sa dokonca stal predsedom vlády.
V modernej európskej spoločnosti mnohí považujú postavu Kaczynského za dosť nejednoznačnú. A to predovšetkým kvôli napätiu vo vzťahoch s Ruskou federáciou v dôsledku tragédie v Katyni a výstavby b altského plynovodu. Okrem toho významným faktorom pri posudzovaní nejednoznačnosti Kaczynského politiky bolo pravdepodobne jeho hodnotenie konania Ruskej federácie počas udalostí v Južnom Osetsku, ako aj vyjadrenie hlbokej podpory gruzínskej vláde.
Je možné, že istú úlohu v politických aktivitách Kaczynského zohral moment podpísania v roku 2008 deklarácie o prijatí Ukrajiny a Gruzínska do NATO. Okrem toho Leo Kaczynski schválil umiestnenie na území PoľskaSystémy protiraketovej obrany USA, čo spôsobilo nedorozumenie zo strany Ruskej federácie. Dmitrij Medvedev vtedy jednoznačne prisľúbil, že Ruská federácia nasadí v Kaliningradskej oblasti systém Iskander. A kto vedel, ako Lech Kaczynski o pár rokov neskôr zomrie. Havária dopravného lietadla, ktorej sa zúčastní celá vládnuca elita krajiny, bola úplným prekvapením.
Mysterious Doom
Ráno 10. apríla 2010 došlo pri Smolensku k hroznej leteckej havárii. Smrť Lecha Kaczynského bola skutočnou tragédiou. Na palube bolo okrem poľského prezidenta ďalších 95 ľudí vrátane jeho manželky a „vrcholu“štátu (poslancov a senátorov). Žiaľ, ani jednému sa nepodarilo prežiť.
Podľa oficiálnych údajov sa lietadlo zrútilo len 300 metrov od pristávacej dráhy jedného z vojenských letísk Ruskej federácie - Severnyj. Ako sa očakávalo, z neznámych dôvodov, v podmienkach veľmi zlej viditeľnosti kvôli hmlovine, bolo lietadlo poslané na pristátie a počas priblíženia sa dotklo stromu, čo spôsobilo jeho pád. Prezident Ruskej federácie takmer okamžite nariadil vytvorenie skupiny na vyšetrenie príčin leteckého nešťastia Lecha Kaczynského.
Podľa očitých svedkov na palube nedošlo k požiaru ani inému vznieteniu. Nárazová sila lietadla počas pádu však bola taká veľká, že sa v jednom momente odtrhla chvostová časť lietadla a nezostala tak žiadna šanca na záchranu cestujúcich.
Letecké nešťastie pri Smolensku
Letecké nešťastie na letisku Severny vyzerá dosť záhadne. Možno práve z tohto dôvodu sa smrť Lecha Kaczynského stala najdiskutovanejšou udalosťou. V tejto katastrofe bolo viac otázok ako odpovedí. Verejnosť bola v rozpakoch, ako sa to vôbec mohlo stať a čo alebo kto bol v skutočnosti za touto katastrofou: tragická náhoda alebo starostlivo naplánované činy?
Podľa oficiálnych údajov nedostalo lietadlo s prezidentom Poľska povolenie na pristátie. V ten deň bolo dokonca uzavreté letisko Južný. Posádke bolo opakovane odporúčané pristáť v Minsku alebo Moskve, no napriek tomu rada vykonala niekoľko pristátí v oblasti letiska Smolensk. Došlo ku katastrofe.
Vzhľadom na súčasnú nepriaznivú situáciu bolo plánované pristátie dopravného lietadla, na palube ktorých boli prvé osoby štátu, na dráhe letiska Smolensk Severnyj. Podľa obyvateľov mesta je toto letisko dosť starým strategickým vojenským objektom, ktorý už dávno nefunguje. Avšak práve tu, po odmietnutí nasledovať navrhovaný kurz, došlo k pokusu pristáť na prezidentovom parníku.
Podľa „určitých“osôb bolo toto letisko skutočne v „pozastavenom“stave. Medzi personálom, ktorý sa podieľal na údržbe letiska, bolo len zopár zamestnancov, ktorí sa podieľali na udržiavaní pristávacej dráhy v dobrom stave.technický stav. Podľa nich napriek tomu, že letisko leží v tesnej blízkosti mesta, lietadlá na túto dráhu pristávali veľmi zriedka. A poverení predstavitelia Ministerstva obrany Ruskej federácie vo svojom oficiálnom vyhlásení uviedli, že letisko je v prevádzkyschopnom stave a funguje správne. A práve na toto letisko priletel v roku 2007 Lech Kaczynski, aby navštívil Katynský pamätník.
Pohreb
Takto zomrel Lech Kaczynski (zo známych dôvodov nemôžeme zverejniť fotografiu tela). Ale v médiách bol postup pochovávania pokrytý komplexne. A čo je zaujímavé. Pri pohľade na fotografie smútočného sprievodu je určite cítiť deja vu. Ako sa stalo, že Kaczynski akoby zomrel, no zdá sa, že je tu a kráča medzi pohrebným sprievodom? Toto je jeho dvojča.
Historické údaje: analýza výkonnosti TU-154
Pozrime sa, prečo zomrel Lech Kaczynski? Letecká nehoda, ktorá sa stala nad Smolenskom - vzor alebo náhoda? Niektorí čitatelia môžu mať subjektívny názor na dôvod havárie dopravného lietadla. Na absolútnu spoľahlivosť týchto strojov by ste sa však nemali spoliehať. Od roku 2001 tieto lietadlá sprevádzala séria nehôd. Príkladom je rok 2001, keď sa zrútilo lietadlo letiace z Teheránu do mesta Jerevan. Podľa konečných údajov vyšetrovania zomrelo všetkých 153 ľudí a podľa odborníkov bola príčinou pádu lietadla chybapiloti.
V roku 2001 došlo k ďalším trom haváriám lietadiel. Podľa vyšetrovania zahynulo 145, 136 a 78 ľudí vrátane členov posádky. Zároveň podľa news feedu bola príčinou havárie lietadiel v dvoch prípadoch chyba posádky a pilotov a iba v jednom prípade sa lietadlo zrútilo kvôli tomu, že druhé údajne zostrelil raketa počas vojenského cvičenia.
V roku 2002 došlo k dvom haváriám lietadiel. K prvému z nich došlo podľa znaleckého posudku v dôsledku technickej poruchy. K druhej havárii však došlo zrejme chybou dispečerov alebo automatizácie lietadiel, keďže došlo k zrážke s Boeingom vo výške 12 tisíc metrov.
Tým by sa dalo povedať, že skončili katastrofy 154., s výnimkou situácie, ktorá nastala pri štarte letov 24. augusta 2004. Vtom sa na palube lietadla vo vzduchu leteckých spoločností „Siberia“a „Volga-Aviaexpress“takmer súčasne spustili dve výbušné zariadenia, ktoré mali na palube samovražední pasažieri. V dôsledku nehôd zomreli všetci cestujúci (46 a 44 ľudí).
V roku 2006 v dôsledku vstupu do búrkového frontu havaroval Tupolev Tu-154 počas letu z Anapy do Petrohradu. Po tom, čo lietadlo stratilo kontrolu, prešlo do plochej rotácie a havarovalo. Všetci pasažieri letu zomreli (169 ľudí, z toho 49 detí a 10 členov posádky).
Otázka havárie nad Smolenskom samozrejme zostáva otvorená, rovnako akoako zomrel Lech Kaczynski. Podľa výsledkov prvých prijatých informácií sa zdalo, že k nehode došlo vinou pilotov. Človek má dojem, že piloti TU-154 nie sú dostatočne kvalifikovaní a na týchto strojoch jednoducho „nedokážu“, keďže všetky nehody sa stali práve vinou posádky. Alebo je možné, že ovládanie týchto lietadiel je pre jednoduchého pilota civilného letectva dostatočne náročné na pilotovanie? Tretím bodom, ktorý možno zaznieť, je, že je možné, že automatizácia lietadla dostatočne nepracuje s riadiacimi algoritmami, ktoré sú v ňom zabudované, alebo sú v kritických situáciách neúčinné.
Pamäť ľudí
Nemyslite si, že ľudia, hoci aj z iného štátu, okamžite zabudli na politika a vodcu Poľska. Štyri dni po havárii lietadla sa na Ukrajine objavila ulica pomenovaná po Lechovi Kaczynskom. Odesa tak vyjadrila sústrasť ku katastrofe a uctila si pamiatku vodcu poľského štátu. Treba povedať, že nešlo o žiadnu ostentatívnu akciu, ale o takmer jednomyseľné rozhodnutie poslancov mestského zastupiteľstva v Odese, ktoré našlo podporu v hlasoch radových občanov – obyvateľov mesta.
Najnovšie správy
Dnes je táto téma aktuálna, keďže neexistujú žiadne konečné závery týkajúce sa príčiny smrti prvých osôb v štáte. Čo hovoria správy o situácii? Lech Kačinskij (2015 je piate výročie úmrtia prezidenta) havaroval pri Smolensku. Nikto neprežil. Ale poľský štátpokračovali vo vyšetrovaní príčin nehody. Zatiaľ nie sú urobené všetky vyšetrenia a nie sú vyvodené všetky závery ohľadom príčin. Podľa oficiálnych informácií Poľsko predĺžilo vyšetrovanie tejto tragédie o ďalších šesť mesiacov, pričom konečné oznámenie príčin havárie odložilo na 10. apríla 2016.
Na druhej strane, s odvolaním sa na „najdojímavejšie“otázky vyšetrovania predstavitelia poľského štátu tvrdia, že zatiaľ nedostali ďalšie stanoviská od expertov zapojených do vyšetrovania tejto tragédie.
Poľská strana oficiálne oznamuje, že už zozbierala 650 zväzkov materiálov súvisiacich s katastrofou, ktoré majú otvorený charakter, a 120 zväzkov materiálov dostupných pre úzky okruh, t. j. prísne tajné.
Oficiálny záver
Oficiálny záver nemožno nazvať jednoznačným. V skutočnosti neexistuje konsenzus o tom, ako k smrti Lecha Kaczynského došlo. Samozrejme, treba sa prikloniť k názoru, že táto katastrofa sa stala náhodou a neznamenala žiadnu politickú konfrontáciu. Analýza mnohých zdrojov a názorov nikde nenaznačuje, že by v skutočnosti mohlo existovať politické pozadie situácie, ktorá sa stala. Áno, existuje veľa neznámych. Jedinečný let s prvými osobami štátu, odmietnutie na letisku, vynútené pristátie na letisku bez dozoru… Ale veď aj katastrofa je taká, nie celkom obyčajná. Ktovie, možno sa takto dohodli v tú hodinu v nebihviezdy. Počkajme si na 10. apríla…
