Ochrana ovzdušia pred znečistením sa stala jednou z priorít dnešnej spoločnosti. Koniec koncov, ak človek môže žiť bez vody niekoľko dní, bez jedla - niekoľko týždňov, potom bez vzduchu nemôže robiť ani niekoľko minút. Koniec koncov, dýchanie je nepretržitý proces.
Žijeme na dne piateho, vzdušného oceánu planéty, ako sa atmosféra často nazýva. Bez nej by život na Zemi nemohol vzniknúť.
Zloženie vzduchu
Zloženie atmosférického vzduchu je od úsvitu ľudstva konštantné. Vieme, že 78 % vzduchu tvorí dusík a 21 % kyslík. Obsah argónu a oxidu uhličitého vo vzduchu je spolu asi 1 %. A všetky ostatné plyny sa sčítajú, aby sme dostali zdanlivo bezvýznamné číslo 0,0004 %.
A čo iné plyny? Je ich veľa: metán, vodík, oxid uhoľnatý, oxidy síry, hélium, sírovodík a iné. Pokiaľ sa ich počet vo vzduchu nemení, je všetko v poriadku. Ale so zvýšením koncentrácie ktorejkoľvek z nich dochádza k znečisteniu ovzdušia. A tieto plyny doslova otravujú naše životy.
Ak ľudiaAk si chcú zachovať svoje zdravie, je životne dôležité chrániť vzduch pred znečistením.
Dôsledky zmeny zloženia vzduchu
Znečistenie ovzdušia je tiež nebezpečné, pretože ľudia majú rôzne alergické reakcie. Alergie sú podľa lekárov najčastejšie spôsobené tým, že ľudský imunitný systém nedokáže rozpoznať syntetické chemikálie, ktoré nevytvorila príroda, ale človek. Ochrana čistoty vzduchu preto zohráva dôležitú úlohu pri prevencii alergických ochorení u ľudí.
Každý rok sa objaví obrovské množstvo nových chemikálií. Menia zloženie atmosféry vo veľkých mestách, kde v dôsledku toho rastie počet ľudí trpiacich chorobami dýchacích ciest. Nikoho neprekvapí, že nad priemyselnými centrami takmer neustále visí jedovatý mrak smogu.
Ale ani ľadom pokrytá a absolútne neobývaná Antarktída nezostala stranou procesu znečisťovania. A niet divu, pretože atmosféra je najpohyblivejšia zo všetkých škrupín Zeme. A ani hranice medzi štátmi, ani horské systémy, ani oceány nemôžu zastaviť pohyb vzduchu.
Zdroje znečistenia
Hlavnými znečisťovateľmi ovzdušia sú tepelné elektrárne, hutnícke a chemické závody. Dym z komínov takýchto podnikov je prenášaný vetrom na veľké vzdialenosti, čo vedie k šíreniu škodlivých látok na desiatky kilometrov od zdroja.
Veľké mestá sa vyznačujú dopravnými zápchami, v ktorých sú tisícestroje s bežiacimi motormi. Výfukové plyny obsahujú oxid uhoľnatý, oxidy dusíka, produkty nedokonalého spaľovania paliva a suspendované častice. Každý z nich je svojim spôsobom nebezpečný pre zdravie.
Oxid uhoľnatý narúša prísun kyslíka do tela, čo spôsobuje exacerbáciu chorôb srdca a krvných ciev. Pevné častice prenikajú do pľúc a usadzujú sa v nich, spôsobujú astmu, alergické ochorenia. Uhľovodíky a oxid dusnatý sú zdrojom poškodzovania ozónovej vrstvy a spôsobujú fotochemický smog v mestách.
Smog skvelý a hrozný
Prvým vážnym signálom, že je potrebné chrániť ovzdušie pred znečistením, bol „veľký smog“v roku 1952 v Londýne. V dôsledku stagnácie hmly a oxidu siričitého vznikajúceho pri spaľovaní uhlia v krboch, tepelných elektrárňach a kotolniach nad mestom bolo hlavné mesto Veľkej Británie na tri dni udusené nedostatkom kyslíka.
Obeťami smogu sa stalo asi 4 tisíc ľudí a ďalších 100 tisíc dostalo exacerbácie chorôb dýchacieho a kardiovaskulárneho systému. A prvýkrát sa masívne hovorilo o potrebe ochrany ovzdušia v meste.
Výsledkom bolo prijatie zákona o čistom ovzduší v roku 1956, ktorý zakazoval spaľovanie uhlia. Odvtedy je vo väčšine krajín ochrana ovzdušia pred znečistením zakotvená v legislatíve.
Ruský zákon o ochrane ovzdušia
V Rusku je hlavným regulačným právnym aktom v tejto oblasti federálny zákon „O ochrane ovzdušia“.
Stanovujú normy kvality ovzdušia (hygienické a hygienické) a emisné normy. Zákon vyžaduje štátnu registráciu znečisťujúcich látok a nebezpečných látok a potrebu osobitného povolenia na ich vypúšťanie. Výroba a používanie paliva je možné len s certifikáciou paliva pre atmosférickú bezpečnosť.
Ak nie je stanovený stupeň nebezpečenstva pre ľudí a prírodu, vypúšťanie takýchto látok do atmosféry je zakázané. Je zakázané prevádzkovať hospodárske zariadenia, ktoré nemajú zariadenie na čistenie vypúšťaných plynov a riadiace systémy. Vozidlá s nadmernou koncentráciou nebezpečných látok v emisiách je zakázané používať.
Zákon o ochrane ovzdušia stanovuje aj povinnosti občanov a podnikateľov. Za vypúšťanie škodlivých látok do ovzdušia v objemoch presahujúcich existujúce normy nesú právnu a finančnú zodpovednosť. Zaplatenie uložených pokút zároveň nezbavuje povinnosti inštalovať systémy na spracovanie plynných odpadov.
Najšpinavšie mestá v Rusku
Opatrenia na ochranu ovzdušia sú obzvlášť dôležité pre tie osady, ktoré sú na prvom mieste v zozname ruských miest s najakútnejšou environmentálnou situáciou vrátane znečistenia ovzdušia. Sú to Azov, Achinsk, Barnaul, Belojarsky, Blagoveščensk, Bratsk, Volgograd, Volžskij, Dzeržinsk, Jekaterinburg, Zima, Irkutsk, Krasnojarsk, Kurgan, Kyzyl, Lesosibirsk, Magnitogorsk, Minusinsk, Moskva, Naberezhnye Chelny, Nižnij Čelny, Nižnij ČelnyTagil, Novokuzneck, Novočerkassk, Norilsk, Rostov na Done, Selenginsk, Solikamsk, Stavropol, Sterlitamak, Tver, Ussuriysk, Černogorsk, Čita, Južno-Sachalinsk.
Ochrana miest pred znečistením ovzdušia
Ochrana ovzdušia v meste by mala začať odstránením dopravných zápch, najmä počas dopravných špičiek. Budujú sa preto križovatky, aby sa predišlo státiu na semaforoch, na paralelných uliciach sa zavádza jednosmerná premávka a pod. Pre obmedzenie počtu vozidiel sa budujú obchvaty za mestami. V mnohých veľkých mestách po celom svete sú dni, keď je v centrálnych oblastiach povolená iba verejná doprava, a preto je lepšie nechať osobné auto v garáži.
V európskych krajinách, ako je Holandsko, Dánsko, Litva, miestni považujú bicykel za najlepší typ mestskej dopravy. Je ekonomický, nevyžaduje palivo, neznečisťuje vzduch. Áno, a dopravné zápchy sa ho neboja. A výhody bicyklovania sú bonusom navyše.
Kvalita ovzdušia v mestách však závisí nielen od dopravy. Priemyselné podniky sú vybavené systémami čistenia vzduchu, úroveň znečistenia sa neustále monitoruje. Továrenské komíny sa snažia robiť vyššie, aby sa dym nerozptyľoval v samotnom meste, ale bol odnášaný za jeho hranice. To nerieši problém ako celok, ale znižuje koncentráciu nebezpečných látok v atmosfére. Na ten istý účel je zakázaná výstavba nových „špinavých“podnikov vo veľkých mestách.
To možno považovať za polovičné opatrenia. ALEskutočným opatrením je zavedenie bezodpadových technológií, v ktorých odpad jednoducho nemá miesto.
Hasičstvo
Mnoho ľudí si pamätá leto 2010, keď mnohé mestá v strednom Rusku zachvátil smog z horiacich rašelinísk. Obyvateľov niektorých osád museli evakuovať nielen pre nebezpečenstvo požiarov, ale aj silné zadymenie v okolí. Opatrenia na ochranu ovzdušia by preto mali zahŕňať prevenciu a boj proti lesným a rašelinovým požiarom ako prírodným látkam znečisťujúcim ovzdušie.
Medzinárodná spolupráca
Ochrana ovzdušia pred znečistením nie je len záležitosťou Ruska alebo akejkoľvek inej samostatnej krajiny. Veď, ako už bolo spomenuté, pohyb vzduchu nepozná štátne hranice. Preto je medzinárodná spolupráca jednoducho životne dôležitá.
Hlavným koordinátorom opatrení rôznych krajín v oblasti environmentálnej politiky je Organizácia spojených národov. Valné zhromaždenie OSN určuje hlavné smery environmentálnej politiky, princípy vzťahov medzi krajinami na ochranu prírody. Organizuje medzinárodné konferencie o najakútnejších problémoch životného prostredia, vypracúva odporúčania na ochranu prírody vrátane opatrení na ochranu ovzdušia. Pomáha to rozvíjať spoluprácu medzi mnohými krajinami sveta na ochranu životného prostredia.
Bola to práve OSN, ktorá iniciovala podpísané multilaterálne zmluvy o ochrane ovzdušia, ochrane ozónovej vrstvy a mnohé ďalšie dokumenty o environmentálnom blahobyte krajínmier. Koniec koncov, teraz každý chápe, že máme jednu Zem pre všetkých a atmosféra je tiež rovnaká.
