Nové štvrte Moskvy: popis, poloha, výhody a recenzie

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-12 12:20

Koncepty ako prestíž a nedostatok prestíže moskovských štvrtí sa začali formovať už v cárskych časoch. Už v tom čase sa najbohatšie okresy nachádzali v západných častiach hornej časti Moskvy a chudobné vo východných častiach.

Veterná ružica bola rýchlo vypočítaná Moskovčanmi a všetky výrobné budovy a vyhne začali byť umiestnené na východe (dolná časť mesta). Toto rozhodnutie bolo spôsobené nielen hrozbami požiaru, ale aj skutočnosťou, že všetok dym smeroval do studených nízkovýchodných oblastí. Tento článok poskytne niekoľko informácií o modernom hlavnom meste: nové štvrte Moskvy, prestížne nové budovy a ďalšie.

Všeobecné informácie

Administratívna štruktúra metropoly je dnes nasledovná: územie je rozdelené na 12 okresov, ktoré zahŕňajú 130 okresov, po 2 mestské časti a 16 vidieckych sídiel.

Oficiálne bola posledná zmena hraníc Moskvy zaznamenaná v roku 2012, 1. júla. V dôsledku hranice na juhozápmestá dosiahli región Kaluga vďaka tomu, že sa objavili ďalšie 3 administratívne obvody.

Historické údaje

Skôr ako zistíme, aká je nová Moskva, ktorá štvrť je najlepšia, urobme si krátky prehľad histórie rozvoja mesta.

Oficiálne už v roku 1917 sa začala história moskovských štvrtí. Dovtedy bola rozdelená na „prímestské oblasti“(celkom 7) a „časti“(17). Na krátky čas na jar 1917 bolo hlavné mesto rozdelené na komisariátne sekcie (spolu 44). Potom sa delí na 8 okresov: Lefortovsky, Zamoskvoretsky, City, Khamovnichesky, Sokolnichesky, Rogozhsko-Basmanny, Butyrsky a Presnensky. V nasledujúcich rokoch došlo k zmenám v názvoch, počtoch a hraniciach mestských častí.

V júli 1995 bol schválený zákon, podľa ktorého boli mestské obvody v Moskve právne zrušené a nahradené administratívnymi obvodmi.

Obvody mesta počas Sovietov

V sovietskych časoch sa mapa prestížnych a nie prestížnych štvrtí hlavného mesta zmenila. V tých najlepších boli postavené domy pre rôznych vodcov strán, vedcov, úradníkov a učiteľov. V tých časoch nové oblasti Moskvy - severozápad, západ a juhozápad.

Okrem centrálnych sa domy na západných parcelách začali považovať za prestížne. Toto sú budovy postavené pozdĺž Leninského prospektu.

Neprestížne oblasti začali rásť, zastavané domami na „limity“. V 70. rokoch minulého storočia zaplavila Moskvu vlna limitných osadníkovmetro a tí, ktorí pracovali v najšpinavších a najmenej platených odvetviach.

V Moskve vznikli tieto nové okresy (východ a juhovýchod):

• Južné Chertanovo;
• Textilní pracovníci;
• Orekhovo-Borisovo.

Najlikvidnejšie moderné bývanie v Novej Moskve

V Moskve je medzi obyvateľstvom najobľúbenejšia likvidná nehnuteľnosť, ktorá sa nachádza na pohodlných miestach z hľadiska rozvoja infraštruktúry a dopravnej dostupnosti. Preto je aj napriek hroznému prostrediu bývanie v samom centre hlavného mesta oveľa drahšie ako byty nachádzajúce sa na okraji zelených štvrtí. V tomto ohľade sa za najvýhodnejšie oblasti Novej Moskvy považujú oblasti susediace s hlavnými hlavnými diaľnicami: Kyjevskoje, Borovskoje, Kaluga a Varšavskoje.

Aké oblasti má Nová Moskva na územiach, kadiaľ prechádza Kyjevská diaľnica? Moskovský okres (s mestom rovnakého mena), dediny Yakovlevskoye a Vnukovo, Inštitút poliomyelitídy, ktoré sa nachádzajú pozdĺž tejto trasy. Troitsk, Krasnaya Pakhra, Kommunarka a Vatutinki sa nachádzajú pozdĺž diaľnice Kaluga. Treba poznamenať, že do Kommunarky bude v budúcnosti pripojené metro.

Shcherbinka (v blízkosti stanice metra a diaľnice Varshavskoye) je jednou z podobných prenosných osád. Stojí za zmienku, že väčšina nových osád nemá dobré prístupové cesty.

Nová Moskva: dostupnosť, ceny a pohodlie

Nové okresyMoskva sa výrazne líši v cenách a komforte bytov na predaj. Náklady na bývanie priamo súvisia s infraštruktúrou aj dopravnou dostupnosťou. Väčšina lacných bytov sa nachádza na miestach, kde je málo obchodov, kaviarní, nemocníc, lekární, škôlok a iných sociálnych zariadení. Náklady na štvorcové metre v oblastiach s rozvinutejšou infraštruktúrou sú oveľa vyššie. Napríklad približne 30 kilometrov od Moskovského okruhu stojí jeden štvorcový meter bývania približne 61 tisíc rubľov a bližšie k okruhu náklady dosahujú 102 tisíc. Pri bytoch v okresoch Troitsky a Novomoskovsky v priemere musíte platiť o 20 % viac ako za bývanie v prímestských oblastiach. Jedným slovom, za život v Novej Moskve si musíte priplatiť. Toto sú náklady na kapitálový stav.

Obyvateľmi hlavného mesta s najväčším počtom zamestnancov sú obytné komplexy, ktoré sa nachádzajú najbližšie k Moskovskému okruhu. Nachádzajú sa však v blízkosti veľkých osád (Moskovskij, Troitsk, Shcherbinka a Kommunarka), kde už existujú sociálne a obchodné zariadenia.

Najlepšia štvrť Novej Moskvy je podľa odborníkov a občanov ukážkovým obytným komplexom „Western Valley“. To zahŕňa Nikolské pobrežie. Pri ich budovaní sa počítalo so všetkým, vrátane vytvorenia nových pracovných miest pre obyvateľov týchto komplexov.

SAO (severná administratívna oblasť)

Toto je najviac zastavaná oblasť mesta Moskva s nádhernými apartmánmi. A z hľadiska dostupnosti vybavenosti a komfortu bývania je to najperspektívnejšia oblasť. Celková plocha územia, ktoré zahŕňa celkom 16 okresov,má rozlohu 113 726 m2. km.

Tieto nové moskovské štvrte majú ťažšiu dopravnú situáciu. Metro neprechádza na všetkých miestach. Hlavné diaľnice (Dmitrovskoe, Volokolamskoe a Leningradskoe) sú dosť vyťažené.

Životné prostredie v okrese je väčšinou nepriaznivé pre množstvo priemyselných zón a nedostatok zelene (10% územia).

Najprestížnejšie okresy sú podľa Moskovčanov Aeroport, Sokol, Begovoy a Khoroshevsky. Najneprestížnejšie sú Beskudnikovskij, Dmitrovskij, východný a západný Degunino.

V budúcnosti, do roku 2020, sa tu otvorí 8 staníc metra a bude pokračovať rekonštrukcia Leningradskej diaľnice a obnova priemyselných zón.

Južná štvrť

Toto je najrozmanitejšia, zastavaná, bohatá a ťažko dostupná štvrť s rozlohou 131 tisíc metrov štvorcových. km. Pozostáva z 12 administratívnych divízií. Tieto relatívne nové oblasti Moskvy majú mimoriadne zložitú dopravnú situáciu kvôli najvyšším dopravným zápcham.

Ekologická situácia je uspokojivá, hoci 22 % územia zaberajú priemyselné zóny. Toto je vyvážené prítomnosťou zelených plôch: "Kolomenskoye", "Tsaritsyno" a časť Bitsevského lesoparku.

Podľa obyvateľov mesta sú najprestížnejšie oblasti Danilovsky a Donskoy. Medzi neprestížne patrí východné a západné Biryulyovo. Plány na rok 2018 zahŕňajú výstavbu novej stanice metra Nagatinsky Zaton.

Na záver – o najpohodlnejšej oblasti

CJSC je najpohodlnejšia, kvalitná, solídna a relatívne nová štvrť mesta Moskva, ktorá zaberá plochu viac ako 153 tisíc metrov štvorcových. km. Toto si myslia obyvatelia hlavného mesta.

13 okresov Okrug má pomerne dobrú dopravnú situáciu – vyhliadky Vernadsky, Michurinsky a Kutuzovsky vyhliadky majú priemernú záťaž. Jediným negatívom je nedostatok staníc metra v oblastiach Vnukovo, Solntsevo a Peredelkino.

Okrem toho je tu mierne priaznivá ekologická situácia: ¼ územia zaberajú zóny lesoparkov, prírodné rezervácie „Vorobyovy Gory“, „Údolie rieky Setun“a tiež sa tu nachádzajú „Krylatské vrchy““(krajinársky park) a Fili- Kuntsevsky lesopark. Na území okresu sa nachádza 5 priemyselných zón, no veterná ružica je tu priaznivá.

Ramenki, Dorogomilovo, Davydkovo, Krylatsky, Filevsky, Fili-Davydkovo sú považované za prestížne oblasti. Menej prestížne: Vnukovo, Solntsevo, Novo-Peredelkino.

Do konca roka 2017 sa plánuje výstavba celej linky metra do Rasskazovky s 10 stanicami.

Názory Moskovčanov

Recenzie na nové oblasti Moskvy – toto je dopyt po kúpe nehnuteľnosti. Toho sme sa už dotkli v článku, keď hovoríme o prestížnych a neprestížnych oblastiach. Byty v Novej Moskve ešte nie sú veľmi populárne: po prvé, domorodí obyvatelia týchto oblastí majú relatívne zabezpečené bývanie. Po druhé, ani tu nie je dôvod, aby sem prichádzali migrantiNie je úplne známe, kedy sa tieto miesta stanú pohodlnými pre život, pretože si to vyžaduje cielenú výstavbu sociálnych zariadení: škôlky, všeobecné vzdelanie, hudba, šport, školy a polikliniky.

Mnohí Moskovčania si však vyberajú Novú Moskvu kvôli priaznivému prostrediu a nedostatku osád pre migrujúcich pracovníkov. Potenciálni kupci, ktorí sú pripravení čakať na výstavbu staníc metra a rozvoj infraštruktúry, už teraz považujú nečakane vysoké ceny za meter štvorcový bývania za jedinú nevýhodu.