Dokonca aj ten, kto nikdy neletel lietadlom, vie, že je tu vždy príjemná teplota, bez ohľadu na to, aká zima je vonku. A aká je teplota v batožinovom priestore lietadla, keď letí vo výške viac ako 10 km? Dnes si tento problém trochu objasníme.
Prečo majú pasažieri obavy z tohto problému?
Mnoho prepravných liekov, zvierat, kvetov a potravín, ktoré si vyžadujú určitý teplotný režim. Ak je v lietadle zima, toto všetko sa môže stratiť.
Osobné lietadlá lietajú vo veľkých výškach, kde je teplotný režim značne odlišný od režimu na zemi. Napríklad, ak sa vzduch pod ním zahreje na +25 stupňov, potom v nadmorskej výške 8-10 km môže teplota klesnúť na -40 stupňov. Čím je rovina vyššia, tým je nižšia.
V dôsledku toho majú cestujúci nasledujúce otázky, na ktoré nie vždy nájdu odpovede:
- Aká je teplota?v batožinovom priestore lietadla pri lete na jar, na jeseň alebo v iných obdobiach roka?
- Čo robiť, ak potrebujete vziať so sebou do lietadla psa alebo mačku? Veď to odovzdajú do batožinového priestoru a pri tak nízkej teplote zviera určite zamrzne.
- Potraviny a lieky zamrznú aj počas prepravy?
Aká je teplota v batožinovom priestore cudzieho a ruského lietadla
Cestujúci nemajú dôvod na obavy, pretože na moderných lietadlách je teplota v batožinovom priestore vždy nad nulou. Aká je teplota v batožinovom priestore lietadla počas letu? Tu je niekoľko príkladov pre vás:
- Na Boeingu je vždy príjemných 15-20 stupňov.
- Na mieste, kde je v Airbuse uložená batožina, sa vzduch ohrieva na približne 25 stupňov.
Aká je však teplota v batožinovom priestore lietadiel ruských výrobcov:
- V lietadlách TU-134 a TU 154 je teplotný rozsah od 12 do 15 stupňov Celzia;
- IL-86 a IL-96 - +10…+15 stupňov.
Vykurovacie systémy chýbajú iba v nákladných lietadlách a niektorých starších modeloch pre cestujúcich.
V dôsledku toho, ak budete prepravovať náklad na lietadlách tohto typu, vopred sa informujte o dostupnosti vykurovacích systémov a indikátoroch minimálnej teploty v konkrétnej nadmorskej výške. Možno bude možné náklad odviezť do salónu.
Airbus A-319 a A-320
Má niekoľko batožinových a nákladových priestorov (ďalej BGO): predné (bez vykurovacieho systémua vetranie), zadné (vybavené ventilačným a vykurovacím systémom, vhodné na prepravu zvierat), zadné (má iba ventilačný systém).
V dôsledku toho môže byť zviera prepravované iba v zadnom oddelení, kde bude teplota vzduchu vždy kladná.
Airbus A-321
Všetky Airbusy A-321 (okrem VP-BPC, VP-BPO) majú batožinový priestor bez vyhrievania. Preto si pri kúpe letenky a potrebe prepravy zvieraťa radšej ujasnite, aká je teplota v batožinovom priestore lietadla toho či onoho typu.
Boeing 737-800
Má predné a zadné BGO bez vyhrievacieho a ventilačného systému. Aká je teplota v batožinovom priestore lietadla pri lete v lete?
Počas prepravy je teplotný režim v BGO od 0 do +5 stupňov, preto sa neodporúča prepravovať zvieratá na Boeingoch tohto typu. Ale v Boeingu 767 a 777 teplota vzduchu aj v zime dosahuje +15…+20 stupňov.
Embraer E-170
Vybavený dvoma BGO (predný a zadný). Oba sú vzduchotesné, majú detektory dymu a systémy na potlačenie požiaru, ale v zadnej časti nie je žiadny systém regulácie teploty. Predné BGO je však vyhrievané z kabíny pre cestujúcich zvonku pozdĺž obrysu, takže v ňom možno prepravovať zvieratá.
Aká je teplota v batožinovom priestore lietadla pri lete v zime? Aj v zime bude teplota najmenej +12 stupňov.
Môže zviera zamrznúť: recenzie cestujúcich
Aj keď viete, aká je teplotabatožinového priestoru lietadla, musíte poznať pravidlá prepravy zvierat. Niektorí cestujúci rozprávajú hororové príbehy o neúnosných podmienkach, v ktorých sú prepravovaní.
Niekto hovorí, že teplota v mieste, kde sa prepravuje batožina, je príliš nízka a iní ľudia tvrdili, že sami videli mráz na klietkach pre zvieratá.
Ako už bolo spomenuté, minimálna teplota v batožinovom priestore na väčšine lietadiel neklesne pod +12 stupňov. V modernejších lietadlách existuje manuálne nastavenie požadovanej teploty priestoru.
Ak však bolo zviera umiestnené v nesprávnom oddelení (kde nie je kúrenie a vetranie), je to už chyba personálu a zamestnanec bude potrestaný.
Hoci teraz existuje úplná kontrola nad všetkým, čo sa deje na letisku a pristávacej dráhe, takže všetky chyby sú minimalizované. Taktiež personál, ktorý vykonáva registráciu, prepravu, príjem a spracovanie zvierat, prechádza školením a má platný certifikát.
Vo všetkých fázach služby a leteckej prepravy musia byť zvieratá chránené pred dymom, hlukom, studenými povrchmi, prievanom, zrážkami, vysokými a nízkymi teplotami. V dôsledku toho musí personál leteckej spoločnosti umiestniť zviera do teplého nákladného priestoru.
Všetky živé bytosti majú prednosť pred iným nákladom, takže sú obsluhované ako prvé.
Ako správne prepravovať zvieratá?
Zvieratá vážiace viac ako 8 kilogramov potrebujúmusia byť prepravované v špeciálnych kontajneroch a so všetkými potrebnými dokladmi. Nádoba musí byť odolná voči nárazom, s vodeodolným dnom a materiálom, ktorý dobre absorbuje vlhkosť.
Je dôležité ho bezpečne uzavrieť, aby sa zviera nemohlo vyslobodiť. Mal by byť pohodlný, veľkosť klietky by mala umožniť psovi alebo mačke pokojne sa otočiť a stáť v plnom raste.
Maximálna hmotnosť živého tvora, ktorý je prepravovaný osobným dopravným lietadlom, nesmie prekročiť 52 kilogramov. Európske krajiny obmedzujú toto číslo na 32 kilogramov.
Ak potrebujete prepraviť ťažšie zviera, použite na to vhodné vozidlo. Aká je teplota v batožinovom priestore tohto typu lietadla? Musí mať pozitívne ukazovatele, aby živý tvor nezamrzol.
Malé zvieratá a vtáky môžu byť prepravované v kabíne s cestujúcimi v špeciálne vybavených klietkach, ktoré sú umiestnené pod sedadlom. Iba klietka musí byť pokrytá čiernou látkou. Musíte mať so sebou všetky dokumenty a veterinárnu lekárničku.
Zaujímavé fakty
Jedna vtipná príhoda sa stala s Alaska Air, respektíve s jedným z nakladačov, ktorý zaspal v batožinovom priestore Boeingu 737. O štvrťhodinu neskôr muselo lietadlo kvôli tomu pristáť, ale, našťastie sa osobe nič nestalo.
Napriek ochrane pred extrémnymi teplotami v batožinovom priestore zvieratá často umierajú na zlyhanie srdca. Nie každý znesie silné poklesy tlaku a hluk počasvzlet a pristátie.
Áno, nie všetky lietadlá majú zvukovú izoláciu v batožinovom priestore, takže zvieratá počas letu počujú strašidelné dunenie. Tu môže každý človek zomrieť strachom, aj keď pochopí, že ide iba o hluk motora. A živá bytosť ani nerozumie, čo to je a kde vo všeobecnosti je.
Preto by ste si mali dvakrát rozmyslieť, či sa vám oplatí takto riskovať život bezbranného zvieraťa.
Na záver
Teraz už viete, aká je teplota v batožinovom priestore lietadla pri lete na jeseň a v iných obdobiach roka. Batožinový priestor je vzduchotesný, sú v ňom udržiavané pozitívne ukazovatele, je tam vetranie - vo všeobecnosti sú pre let akéhokoľvek živého tvora zabezpečené pohodlné podmienky.
Nemusíte sa teda báť o svoju batožinu a domáceho maznáčika, ktorí riadne lietajú v batožinovom priestore moderného dopravného lietadla.
