Problémy cestovného ruchu v Rusku

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-12 12:28

Príležitosti pre potenciálny rozvoj odvetvia cestovného ruchu, naša krajina dokáže zaujať predstavivosť každého. Máme všetko – od morí a oceánov, hôr a riek až po nádherné historické mestá a malebné dedinky. Ktorá iná krajina na svete sa môže pochváliť takou rozmanitosťou? V skutočnosti sa však takéto bohaté príležitosti prakticky nerealizujú. V rebríčkoch sveta venovaného cestovnému ruchu je miesto Ruskej federácie niekde na konci piatej dekády. Ako sa to stalo? Pozrime sa na hlavné problémy v oblasti cestovného ruchu u nás.

Bohužiaľ, nebude možné určiť jediný dôvod nesúladu medzi úrovňou spôsobilostí a stupňom ich implementácie. Tých je celá kopa. Nižšie je uvedený hlavný dôvod, prečo prevažná väčšina svetových turistov nepovažuje Rusko za žiaduci objekt pre vzrušujúce výlety. Navyše tie isté faktory nespôsobujú nárast nadšenia medzi krajanmi.

Problémy s dopravnou infraštruktúrou a cestovným ruchom

Veľký rozsah územia našej krajiny, bez ohľadu na spôsobnapodiv, v rozvoji cestovného ruchu zohral skôr negatívnu ako pozitívnu úlohu. Posúďte sami: cesta zo severného do južného krajného bodu u nás môže trvať najmenej sedem dní cesty vlakom – na domáce pomery nie príliš komfortné a, úprimne povedané, dosť vyčerpávajúce. Náklady na železničné lístky v našej krajine nie sú v žiadnom prípade lacné a podmienky, žiaľ, nie sú ani zďaleka ideálne. S tým súvisí veľa problémov rozvoja cestovného ruchu v Rusku.

Ruské železnice pravidelne prijímajú opatrenia na aktualizáciu vlakového parku, no napriek tomu stav väčšiny áut odstrašuje nielen západných cestovateľov, ktorí sú zvyknutí na civilizované podmienky, ale aj oveľa vytrvalejších krajanov.

Zdá sa, že môžete použiť alternatívnu možnosť – leteckú dopravu. Ale tu sú veci ešte horšie. Pri porovnaní cien leteniek v rámci krajiny s cenami, ktoré existujú v Európe, upadajú turisti do skutočného šoku. Napríklad let z jednej európskej krajiny do druhej (povedzme z Českej republiky do Francúzska) bude stáť 60-80 eur. Ak ste si naplánovali cestu z Moskvy na Sibír, náklady sa strojnásobia. Samozrejme, treba brať do úvahy aj vzdialenosti, no aj tak sú ceny uštipačné.

Nemôžeme byť hrdí ani na automobilovú infraštruktúru. Každý vie o stave našich ciest. Množstvo regiónov sa vyznačuje takmer úplnou absenciou, čo našim cestovateľom, samozrejme, nepridáva nadšenie. Áno, a západní turisti, ktorí raz alebo dvakrát zažili všetky pôžitky z cesty autom po cestách Ruska, sa len zriedka vracajúopäť tento nápad.

O správnom umiestnení

Odvetvie cestovného ruchu je podnikanie ako mnohé iné. A problémy moderného cestovného ruchu rieši správne polohovanie, ktoré tu hrá jednu z vedúcich úloh. No práve v tejto časti sú u nás veľké ťažkosti. "Na počutie" medzi turistami - len niekoľko všeobecne akceptovaných miest na návštevu. Nerátajúc Moskvu a Petrohrad, ide hlavne o Soči - uznávaného lídra južanského sviatku a "klasiku žánru" - najmalebnejšie jazero Bajkal.

Je však toto zoznam nádherných miest v našej krajine vhodných na rekreáciu? Koniec koncov, ten istý Zlatý prsteň je niekedy známy nie každému Rusovi, nehovoriac o zahraničných turistoch. Elementárny nedostatok informácií o mnohých krásnych historických mestách a miestach so zaujímavými pamiatkami ovplyvňuje rozvoj cestovného ruchu tým najsmutnejším spôsobom.

Ani my nevieme…

Ak sa dá nejako pochopiť veľmi deprimujúca situácia s vonkajším cestovným ruchom, čo potom bráni rozvoju domáceho cestovného ruchu? Veď mnohí Rusi by mohli byť radi, že môžu cestovať po krásnych a pozoruhodných miestach vlastnej krajiny. Pritom ukazovateľ rozvoja domáceho cestovného ruchu u nás je úplne mizerné číslo – niečo viac ako 1 %. Pre porovnanie: drvivá väčšina civilizovaných krajín sa takými môže pochváliť v rozmedzí 10 až 12 %.

Čo môže vyriešiť takéto problémy cestovného ruchu v Rusku? Ako v každom druhu podnikania, aj tuVeľa závisí od dobrej značky. Reklama a ďalšia reklama! Národné pamiatky musia byť zobrazené a popísané, návrhy na ich obhliadku a návštevu musia byť kvalifikovane pripravené a dostupné v každej cestovnej kancelárii. Ľuďom treba vysvetliť výhody domácich dovolenkových destinácií oproti zahraničným rezortom.

Prečo to nikto nerobí? Možno dôvody tohto ticha možno nazvať nasledujúcimi faktormi.

Žiadne centralizované ovládanie

Absolútne každá vyspelá krajina má samostatný rezort alebo ministerstvo, ktorého úlohou je cestovný ruch (problémy, perspektívy). Práve v tejto oblasti sa riešia problémy, ktoré ovplyvňujú rekonštrukciu jeho najvýznamnejších objektov, spôsoby ako prilákať cestovateľov a spôsoby reklamných kampaní. V našej krajine existenciu tohto orgánu jednoducho neustanovuje zákon.

Cestovný ruch teda u nás zostáva „bez vlastníka“. Jeho kurátorstvo pravidelne spadá do pôsobnosti buď ministerstva kultúry alebo ministerstva športu. Ovplyvňuje všetky úrovne – od federálnej až po regionálnu. Ak niekde (ako príklad môže poslúžiť oblasť Archangeľsk) je oblasť cestovného ruchu prevažne v kompetencii ministerstva športu, možno pozorovať vážne deformácie smerom k jednej z jeho foriem na úkor iných oblastí.

Pri absencii jednotnej riadiacej základne a veľmi slabej štátnej podpory je cestovný ruch v skutočnosti postavený do podmienok prežitiaprincípy sebestačnosti. Samozrejme, s takýmito údajmi jednoducho nie je vážne počítať s rýchlym rozvojom odvetvia a silným tokom návštevníkov.

Regionálny cestovný ruch: problémy a perspektívy rozvoja

Po celom svete si fenomén regionálneho cestovného ruchu dlhodobo a pevne vydobyl vedúce postavenie v štruktúre odvetvia. Veľmi obľúbené sú výlety na najzaujímavejšie miesta v ktorejkoľvek krajine. Malé dedinky, útulné domčeky, kempingy, grily, turistické tábory – to všetko priťahuje obrovské množstvo cestovateľov. Ale nie s nami. Štátne investície do rozvoja regionálneho cestovného ruchu u nás zatiaľ nie sú pozorované a dôvody možno len hádať.

Vyhliadky na rozvoj tohto druhu turizmu v rozsiahlych domácich oblastiach sú pritom jednoducho vynikajúce. V súčasnosti sa realizujú najmä „bodovo“z iniciatívy fyzických osôb a individuálnych podnikateľov. Príkladom je obec Vyatskoye, ktorá sa nachádza v regióne Jaroslavľ. Podnikavý podnikateľ s podporou miestnej správy otvoril a na vlastné náklady spravuje niekoľko národných múzeí. Návštevníci sa môžu zoznámiť s ruskými zábavami, navštíviť skutočný kúpeľný dom atď.

Pri správnej informovanosti by sa našlo veľmi, veľmi veľa znalcov takejto dovolenky. Veď takéto turistické lokality zdobia každú krajinu. V praxi je projekt známy len úzkemu okruhu znalcov.

O špecializovanom cestovnom ruchu

Neexistujú žiadne druhy cestovného ruchuvo svete! Dá sa dlho a zaujímavo rozprávať o eko- a cykloturistike, jej extrémnych typoch, cestovaní s fotoaparátom na zaujímavé miesta. Málokto počul o všetkých týchto exotických destináciách. V Rusku je populárny iba druh cestovného ruchu, ktorý je spojený s rekreáciou. V praxi sa zatiaľ osvedčilo, že príjmy štátu prinášajú najmä jej profilové odrody. A tí, ktorí sa obávajú rozvoja cestovného ruchu v Rusku, by mali premýšľať týmto smerom - čo vymyslieť, nájsť, vymyslieť, aby prilákali unavených cestovateľov? Ako riešiť tieto špecifické problémy rozvoja cestovného ruchu v domácich podmienkach?

O našich hoteloch

Podľa názoru západných turistov má Rusko len dva typy hotelov – buď luxusné, ale veľmi drahé, alebo relatívne lacné, no absolútne nepohodlné. Znie to dosť logicky. Prevažná väčšina ruských hotelov stále existuje na úrovni Sovietskeho zväzu. To znamená, že poskytuje minimum služieb s absenciou tých moderných vymožeností, ktoré sú pre rozmaznaných západných turistov také známe.

Ďalšou odrodou sú luxusné hotely s cenami od 800 USD a vyššie. Samozrejme, že táto možnosť, kvôli jej vysokým nákladom, nie je dostupná pre väčšinu dovolenkárov.

Česká republika môže slúžiť ako príklad vynikajúceho riešenia takýchto problémov. Neustále cestujúci poznajú veľa útulných malých hotelov rodinného typu, ako aj lacné hostely. V tomto smere, s náležitou mierou pozornosti a starostlivosti zo strany štátu,naša ekonomika.

Informačná opona ako prekážka

V očiach západných obyvateľov bolo a zostáva Rusko celé desaťročia obklopené legendami a mýtmi toho najfantastickejšieho druhu. Istá časť Európanov si našu krajinu doteraz spája so štandardnou súpravou medveďov, balalajkou a ruskou vodkou. Samozrejme, s takýmito predstavami sa len málokto odváži ísť do divočiny s drsnými agresívnymi obyvateľmi a nehostinnou klímou. K tomu môže viesť nedostatok informácií!

Moderný spôsob života našich krajanov, bohaté kultúrne tradície krajiny, množstvo zaujímavých miest a pamiatok, ktoré tu možno vidieť – to všetko zostáva „v zákulisí“väčšiny tých, ktorí žijú mimo Ruska. Problémy v cestovnom ruchu možno vyriešiť len prekonaním „informačnej blokády“.

Negatívna úloha sankcií

Príliv turistov do našej krajiny sa výrazne znížil pod vplyvom nedávnych politických udalostí, najmä v dôsledku zavedenia známych sankcií. Nesúhlas so zahraničnou politikou našej krajiny viedol k prirodzenému následku – k odmietnutiu podpory ruskej ekonomiky. Na Západe naďalej pestujú umelý obraz agresorskej krajiny. Potenciálnych turistov zastrašuje nebezpečenstvo cestovania do militarizovaného štátu bez slobody prejavu.

Úžasný fakt: veľa ľudí zo Západu vážne verí, že pod vplyvom sankcií v Rusku sú stánky s jedlom takmerprázdny. Turisti sa boja ísť do hladnej krajiny – čo by tam mali jesť?

Kde Rusi najradšej relaxujú?

Napriek permanentnej kríze je ťažké zastaviť domácich turistov. Cestovanie zábavného a vzdelávacieho charakteru nikto nezrušil. Pravda, väčšina ciest sa robí do zahraničia. Ako už bolo spomenuté, domáci cestovný ruch v rozľahlých oblastiach vlasti je úplne nepopulárny a v dohľadnej dobe neexistujú žiadne prognózy na zmenu tejto smutnej situácie.

Prečo sú však krajania takí nepatriotickí? Koniec koncov, územie krajiny má veľa klimatických zón pre každý vkus. Cestovanie po krajine nevyžaduje ďalšie doklady a turistické víza.

Odpoveď je jednoduchá: je to všetko o finančnej otázke. Podľa odhadov môže byť slušná dovolenka v zahraničí oveľa lacnejšia ako v domácich rezortoch.

Tu je typický príklad. V Moskve sa v posledných rokoch turistická destinácia aktívne rozvíjala a propagovala, ale hlavné mesto ich vlasti je pre väčšinu Rusov stále nedostupné. Za posledných päť rokov ho ako turisti navštívilo najviac 5 % krajanov. Dôvodom sú prehnane vysoké náklady na život a rekreáciu v podmienkach ich rodného hlavného mesta. Hotely v Moskve sú mimo dosahu väčšiny cestovateľov z provincií.

Koľko stojí nocľah v hlavnom meste

Aj noc v moskovskom hosteli vás nebude stáť menej ako 500 – 600 rubľov. Zároveň sa budete musieť schúliť v miestnosti pre 8-10 osôb. Ak si budete priaťrezervujte si izbu pre 2-4 osoby, bude to stáť od 1000 rubľov. a vyššie.

O rovnakej situácii v Petrohrade. Cena hostela tam môže dosiahnuť hranicu porovnateľnú s cenou jednolôžkovej izby v priemernom európskom hoteli (tri alebo štyri hviezdičky).

V Moskve tradične existoval taký smer ako detská turistika. Školákov centrálne privážali na prázdniny a zoznamovali s pamiatkami hlavného mesta. V posledných rokoch však tok detí prichádzajúcich do hlavného mesta z rovnakých finančných dôvodov citeľne vyschol. Ubytovanie malých turistov v hlavnom meste s prenocovaním je vážny problém. Vo väčšine prípadov sa prinesú nie dlhšie ako jeden deň - počas zimných prázdnin. Deti, ktoré strávili vo vlaku asi 10 hodín, majú čas len na to, aby sa formálne zoznámili s hlavnou atrakciou Moskvy - Červeným námestím a pozreli sa aj na vianočný stromček v Kremli. Podrobnejšiemu zoznámeniu sa s hlavným mestom bráni rovnaký nedostatok ubytovania za dostupné ceny.

Ako byť?

Celý komplex vyššie uvedených problémov cestovného ruchu je príliš vážny na to, aby sme hovorili o akýchkoľvek naliehavých a krátkodobých opatreniach na zlepšenie situácie. Úpadok cestovného ruchu u nás sa nedá prekonať švihom. Príkladom je olympiáda v Soči. Očakávalo sa, že výsledkom jej konania bude grandiózny prílev turistov. V praxi sa to nedodržiava.

Priviesť turistický priemysel našej krajiny na slušnú úroveň problému cestovného ruchutreba riešiť ako celok. Pozornosť by sa mala venovať pozdvihnutiu imidžu krajiny v očiach medzinárodného spoločenstva, úprave informačného systému, vybudovaniu siete infraštruktúry cestovného ruchu a zabezpečeniu primeranej úrovne financovania hotelov a rekreačných oblastí. Ale, ako už bolo spomenuté vyššie, dosiahnutie tohto všetkého je nemožné bez centralizovanej kontroly. Zostáva len dúfať, že pri hľadaní nových spôsobov, ako zlepšiť domácu ekonomiku, Štátna duma predsa len obráti oči k obrovským potenciálnym príležitostiam skrytým v tak perspektívnom a ekonomicky atraktívnom odvetví, akým je cestovný ruch – vonkajší aj vnútorný.