Interakcia so vzduchovými hmotami, ktorými je lietadlo podporované v atmosfére, sa výrazne líši od vzťahu so vzduchom odrazeným od zemského povrchu. Pojem „lietadlo“je definovaný súčasnou legislatívou krajiny, ako aj Chicagským dohovorom. V Rusku sú všetky lode určené na lety registrované v určitom poradí. Toto je nevyhnutná podmienka podľa platných zákonov.
Definovanie lietadla
Nie všetky lietadlá sú klasifikované ako lietadlá. Zariadenia, ktoré stúpajú a pohybujú sa vo vzduchu iba v dôsledku prúdového ťahu alebo zotrvačnosti, nie sú zahrnuté. Sú to lode s určitým princípom podpory, raketové a vesmírne technológie, neriadené balóny.
Letové prístroje sú rozdelené do tried. Nižšie sú uvedené hlavné:
- A – balóny zadarmo;
- B - riadené balóny (blampy);
- C – lietadlá a iné;
- S - kozmická loď.
Civilné lode (typy)
Lietadlá civilného letectva sa delia na 2 typy: všeobecné a komerčné, v závislosti od účelu ich použitia.
Ak je plavidlo zapojené do oblasti činnosti leteckých spoločností prepravujúcich ľudí a rôzne náklady na komerčnom základe, potom je klasifikované ako komerčné plavidlo. Ak sa lietadlo používa na osobné alebo obchodné lety, potom sa to týka všeobecného letectva.
V súčasnosti sa zvyšuje dopyt po druhom type letectva. Má tendenciu plniť úlohy, ktoré letectvo fungujúce na komerčnej báze nie je schopné vyriešiť. Civilné lietadlo všeobecného letectva schopné prepravovať malé náklady. Používa sa v leteckých športoch, na prepravu turistov, ako aj na iné účely. Toto lietadlo má potenciál výrazne ušetriť cestujúcim čas.
Plavidlá tohto letectva nelietajú podľa plánu, nepotrebujú veľké letisko na vzlietnutie a pristátie. Ľudia využívajúci služby civilného letectva tohto typu si môžu zvoliť vlastnú trasu na určené miesto, pričom nemusia vystavovať a registrovať letenky.
Lietadlá sú neformálne klasifikované podľa ich špecifickej hmotnosti. Môžu byť ľahšie alebo ťažšie ako vzdušný priestor. Ľahké lode (aerostat, vzducholoď) môžu stúpať do atmosféry bez toho, aby sa uchýlili k pomoci špeciálnej elektrárne, ale ťažké lode (lietadlo, vetroň) nie. Ťažké lietadlá majú rozdiely vštruktúra, ktorou sú podporované v atmosfére.
Let lietadla (klasifikácia)
Lety týchto plavidiel sú klasifikované v závislosti od ich účelu, pilotáže a navigácie (prístrojovej a vizuálnej), oblasti prevádzky, nadmorskej výšky, terénu a dennej doby.
Podľa destinácie sú lety klasifikované do:
- doprava, preprava osôb a rôzneho tovaru;
- vykonávanie leteckých prác súvisiacich s poľnohospodárstvom, stavebníctvom, ochranou prírody a inými oblasťami činnosti;
- školenie určené na výcvik leteckého personálu;
- školenie, ktoré sa používa na upevnenie vedomostí pilotov;
- výskum potrebný na rôzne práce a iné.
Podľa oblasti prevedenia sú to: letisko, areál, trať a mimo trať.
Podľa nadmorskej výšky sa lety delia na lety vo veľmi nízkych, nízkych, stredných, vysokých, stratosférických nadmorských výškach.
V závislosti od faktora, v akom teréne sú robené (nad rovinou, horami, púšťou, vodnou hladinou, polárnymi územiami), majú lety aj svoje špecifické kvalifikácie.
Požiadavky na posádku
Za fungovanie lietadla je zodpovedná posádka lietadla. Môže zahŕňať osoby, ktoré majú plnú batožinu špeciálnych vedomostí a majú doklady o kvalifikácii potvrdzujúce túto skutočnosť. Letovej posádke môže byť povolené vykonávať lety len na základe rozhodnutialekárska rada, musí mať požadovaný letový čas, aby mohol pracovať.
Určité normy, ktoré musia členovia posádky dodržiavať, sú predpísané v zákone o ovzduší našej krajiny.
Posádka lietadla
Veliteľ, druhý pilot, palubný inžinier sú zvyčajne členmi letovej posádky. Za bezpečnosť lietadla a osôb na palube zodpovedá veliteľ lietadla. Kontroluje všetky práce vykonávané na palube plavidla a má na to potrebné oprávnenie.
Druhý pilot je asistent veliteľa, je oprávnený vykonávať svoje povinnosti.
Palubný inžinier priamo sleduje stav mechanizmov a zariadení, bez koordinovanej práce, ktorej lietadlo nebude schopné správne fungovať.
Technický personál
Hlavnou povinnosťou letušiek je kontrola bezpečnosti cestujúcich, vykonávanie úkonov ustanovených osobitnými predpismi. V prípade neobvyklej situácie sú tieto osoby zodpovedné za vykonanie evakuácie cestujúcich. Od palubných sprievodcov sa tiež vyžaduje, aby vytvorili pohodlné podmienky pre osoby na palube.
Služobný personál je podriadený vyššej letuške, ktorá koordinuje jeho činnosť s veliteľom.
Lietadlo vždy riadia ľudia – letová posádka alebo na diaľku. V ktoromkoľvek okamihu letu môže človek kontrolovať proces svojej práce.
