Macassarský prieliv: mechanizmus jeho vzniku, jeho význam v histórii

Obsah:

Macassarský prieliv: mechanizmus jeho vzniku, jeho význam v histórii
Macassarský prieliv: mechanizmus jeho vzniku, jeho význam v histórii

Video: Macassarský prieliv: mechanizmus jeho vzniku, jeho význam v histórii

Video: Macassarský prieliv: mechanizmus jeho vzniku, jeho význam v histórii
Video: 驚曝美軍參聯會主席通共:承諾密告美軍攻擊計劃;美軍高層為何宣稱永不與中共交戰?拜登新建3國核心聯盟,暗藏一个打算。| 遠見快評 唐靖遠 | 2021.09.15|Youmaker【直播評論】 2024, Apríl
Anonim

Medzi ostrovmi Borneo (Kalimantan) a Sulawesi v Indonézii sa nachádza Makassarský prieliv, kde sa v roku 1942 odohrala námorná bitka. Na severe je spojený s Celebesským morom a na juhu s Jávskym morom. Rieka Mahakam preteká Borneom a vlieva sa do úžiny. Pozdĺž nej sú prístavy Balikpapan, Makassar a Palu. Mesto Samarinda leží 48 km (30 míľ) nad Mahakamom. Prieliv je bežnou lodnou trasou pre zaoceánske lode, ktoré sú príliš veľké na to, aby prešli cez Malacký prieliv.

Mapa prielivu
Mapa prielivu

Mechanizmus tvarovania

Umiestnenie Makassarského prielivu v „krajine tisícich ostrovov“je stále veľkou kontroverziou. Vedci navrhli niekoľko hypotéz na vysvetlenie jeho vývoja. Jediná zhoda medzi týmito teóriami je, že oba ostrovy kedysi ležali blízko seba a že to bolo ichoddelenie je spojené so vznikom Makassarského prielivu. Mechanizmus pohybu a vek tohto procesu sú však stále zle pochopené.

Na západnej strane úžina oddeľuje stabilnú časť Euroázijskej dosky od veľmi aktívnej oblasti spojenia troch veľkých dosiek na východe. Šírka je približne 100-300 km a dĺžka je 710 km. Región je podmienečne rozdelený na severnú a južnú Makassarskú kotlinu, ktoré sú oddelené geologickým zlomom. História tohto geografického objektu sa študuje pomocou počítačovej rekonštrukcie seizmických procesov a modelov pohybu platní, ako aj zberom geologických informácií. Je známe, že panva obsahuje veľké postupné vrstvy relatívne neporušených neogénnych a pravdepodobne paleogénnych usadenín.

Makassarský prieliv
Makassarský prieliv

Prediskutovaná je aj verzia o vzniku úžiny v dôsledku rozdelenia. Nedávne štúdie ukazujú, že Makassarský prieliv vznikol vertikálnym poklesom podmorskej oceánskej platne východne od západného Sulawesi. Tento pokles bol spôsobený expanziou a zlomom kontinentálnej kôry nad subdukčnou zónou v mieste predchádzajúceho dopadu, čo viedlo k jeho výskytu.

Sila a hranice

Medzinárodná hydrografická organizácia (IHO) definuje Makassarský prieliv ako ležiaci vo vodách východoindického súostrovia. Hranice prielivu sa nazývajú kanál medzi západným pobrežím Sulawesi, predtým známym ako Celebes, a východným pobrežím Bornea. Na severe vedie hranica pozdĺž línie spájajúcej Tanjong Mangkalihat (TanjungMangkalihat) a rieka Cape, známa aj ako Stroomen Kaap, v Celebes. Prieliv je ohraničený podobnou čiarou na juhu.

Význam v histórii

Makassarský prieliv vstúpil do histórie v devätnástom storočí, keď Wallace (1864) umiestnil Wallaceovu líniu pozdĺž prielivu. Táto vlastnosť je hranicou biodiverzity medzi ázijskou faunou na západe a austrálskou faunou na východe a juhovýchode.

Vzlet TBF z JATO USS v prielive
Vzlet TBF z JATO USS v prielive

Makassarský prieliv je hlboká vodná cesta, ktorá leží medzi veľkým počtom ostrovov vrátane Sebuku a Lauth. Balikpapan je hlavná osada pozdĺž pobrežia Bornea a ostrov Makassar, tiež známy ako Ujungpandang, je najväčší, ktorý sa nachádza pozdĺž úžiny v Celebes.

V roku 1942 vo vodách povodia bojovala japonská námorná expedícia proti spojeným silám Spojených štátov a holandských ozbrojených síl. Vojna pokračovala päť dní, ale spojenci nedokázali zabrániť japonskému vylodeniu v Balikpapane.

Bitka pri Floreskom mori

Bitka o Makassarský prieliv sa odohrala počas druhej svetovej vojny. Je známy pod inými názvami: Bitka pri Floreskom mori alebo akcia Madurského prielivu. Do konca januára 1942 japonské sily ovládli západné a severné pobrežie Bornea a veľké oblasti Muluku. Na východnom pobreží Bornea vojenské sily obsadili prístavy a ropné zariadenia Tarakan a Balikpapan, na strane Celebes boli dobyté mestá Kendari a Menado. Na úplnú kontrolu nad Makassarským prielivom však zostali mestá Benjarmasin a Makassar.

Mesto Makassar
Mesto Makassar

1. februára 1942 dostali spojenecké sily správu, že japonské prieskumné lietadlo napadlo Balikpapan. Japonci mali pripravené na plavbu tri krížniky, 10 torpédoborcov a 20 transportných lodí. Dôsledkom tejto bitky medzi USA a ich spojencami (Holandskom) s nepriateľom bol ústup údernej sily. Japonci sa zmocnili kontroly nad Makassarským prielivom, čím posilnili svoju pozíciu v západnej oblasti Holandskej východnej Indie.

Odporúča: