Vynikajúci sovietsky architekt Alexej Nikolajevič Duškin zanechal veľké dedičstvo a mal významný vplyv na domácu architektúru a urbanizmus. Jeho život nebol ľahký, no dokázal realizovať svoj talent. Poďme sa porozprávať o tom, ako vznikol architekt A. N. Dushkin, čím sa preslávil, ako sa vyvíjala jeho tvorivá biografia a osobný život.
Rodina a detstvo
Na Štedrý večer roku 1904 sa v dedine Aleksandrovka v provincii Charkov narodil chlapec, budúci architekt Dushkin. Životopis sa začal sviatkom, ale život Alexeja Nikolajeviča nebol vždy plný radostných udalostí - je plný dramatických príbehov. Ale potom bolo všetko dokonalé. Rodina, v ktorej sa Alexej narodil, bola z inteligentného kruhu. Mama pochádzala spomedzi Rusifikovaných Nemcov zo Švajčiarska, volala sa Nadezhda Vladimirovna Fichter. Otec Nikolaj Alekseevič bol pomerne známy pôdoznalec, pracoval ako agronóm a správca pozemkov veľkého priemyselníka, cukrovaru,filantrop P. I. Kharitonenko a majetky rodiny Keningovcov. Otec budúceho architekta sa narodil vo Vologde a bol dedičným čestným občanom tohto mesta. Atmosféra v rodine bola veľmi priateľská, kultivovaná, dom navštívilo veľa zaujímavých, vzdelaných ľudí.
Alexey mal staršieho brata Nikolaja, ktorý sa neskôr stal spisovateľom a umelcom. Čakal ho úplne iný osud. Jeho brat začal ako 18-ročný slúžiť v cárskej armáde, prešiel s ňou celú východnú Európu, dostal vojenské vyznamenanie – Rád svätého Juraja. Do Ruska sa už nevrátil, od roku 1926 žil vo Francúzsku, kde si získal veľkú slávu ako miniaturista. Bratia sa nikdy nestretli od ranej mladosti.
Alexeyho detské roky boli viac než prosperujúce: vzdelaná, šťastná rodina, priateľské deti, učiteľ, zaujímavá atmosféra. To všetko umožnilo deťom harmonicky sa rozvíjať.
Vzdelanie
V cárskom Rusku bolo zvykom, že bohaté rodiny dávali svojim deťom domáce vzdelanie a rodina architekta Duškina nebola výnimkou. Chlapcova biografia bola položená v dome, kde bol pre bratov najatý špeciálny učiteľ, ktorý ich učil základy všetkých vied. To umožnilo mladému mužovi ľahko vstúpiť do dobrej školy bez toho, aby absolvoval kurz na gymnáziu.
Po ukončení vysokej školy, na naliehanie svojho otca, Alex vstupuje do melioračného inštitútu v Charkove. Ale mladý muž necítil povolanie pre poľnohospodárstvo. V roku 1923 prestúpil na chemickú fakultu, no ani tu sa dlho nezdržal. V roku 1925, hneď po smrti svojho otca,je preložený na Stavebnú fakultu. A potom dosiahne, že ho prijmú do ateliéru slávneho ukrajinského architekta Alexeja Nikolajeviča Beketova.
Diplomový projekt „Building of the Printers' Combine“od Dushkina bol mentormi prijatý priaznivo. V roku 1930 ukončil štúdium, ale Alexej Nikolajevič nikdy nedostal doklad o promócii pre nemožnosť alebo neochotu splatiť dlh v ukrajinskom jazyku.
Začiatok kariéry
Po absolvovaní inštitútu bol architekt Dushkin poverený prácou v Charkove Giprogor. Začiatok jeho kariéry je spojený s konštruktivizmom. Dostal sa pod silný tvorivý vplyv slávnych sovietskych architektov Leonida, Alexandra a Viktora Vesninových. V roku 1933 sa zamestnal v ateliéri Ivana Alexandroviča Fomina, kde mal rád estetiku art deco. V tomto období pracuje v tíme na projektoch nového prostredia v meste Donbass, budove Automobilového inštitútu v Charkove. Počas tohto obdobia sa Dushkin aktívne zúčastňuje rôznych súťaží, aby deklaroval svoju víziu modernej architektúry. Medzi najvýznamnejšie projekty: Rádiopalác, Inštitút Marx-Engels-Lenin, Akademické kino v hlavnom meste ZSSR. V nich bol Dushkin súčasťou tímu, ale ešte nie lídrom tímu. Spolu s J. Doditsom vytvoril projekt železničného klubu v Debaľceve, za čo tím získal prvú cenu.
Palác sovietov
V roku 1931 sa v Moskve konala celozväzová súťaž na projektPalác sovietov. Tento grandiózny plán živilo vedenie krajiny od začiatku 20. rokov 20. storočia. Súťažná úloha bola rozsiahla: v budove by malo byť umiestnených niekoľko tisíc ľudí, mala by tam byť Veľká a Malá sála. Okrem toho by mal vzhľad budovy dokazovať triumf socializmu ako najlepšej ideológie na svete. Na príprave projektu pre túto súťaž sa podieľal architekt Aleksey Dushkin ako súčasť skupiny Jakova Nikolajeviča Doditsu. Projekt pod heslom „Chervonny Prapor“získal prvú cenu, jeho tvorcovia boli ocenení sumou 10 tisíc rubľov, ale projekt nebol prijatý na realizáciu.
Celkovo bolo do súťaže prihlásených 160 prác, vrátane diel od slávnych architektov Le Corbusiera a Gropiusa. Súťaž odhalila množstvo talentovaných architektov a dala podnet k mnohým skvelým nápadom, no ani jeden z nich nebol prijatý na realizáciu. Pre Duškina to však bola šanca získať zákazky, v ktorých mohol realizovať svoj talent. Stretol sa aj s vynikajúcimi súčasnými architektmi Ščusevom a Žoltovským. Navyše, vďaka tomuto projektu sa Dushkin a jeho rodina presťahovali do Moskvy.
Metropolitan
Duškinovým hlavným úspechom je vytváranie projektov pre stanice moskovského metra. V roku 1934 začal architekt pracovať na návrhu stanice Palác Sovietov (teraz Kropotkinskaya). Práca to nebola jednoduchá: Dushkin musel dokázať oprávnenosť a hodnotu svojho plánu na všetkých úrovniach. V projekte boli použité najnovšie technológie na odlievanie betónových stĺpov. Dnes ich formy udivujú eleganciou línií a stručnosťou.
Táto stanica je doslovazachránil architektovi život. Začiatkom marca 1935 bol zatknutý a poslaný do Butyrky: NKVD mala voči nemu nejaké nároky. Ale 15. marca stanicu otvorili a prišla sa na ňu pozrieť zahraničná delegácia. Chceli sa zoznámiť s autorom, čo šikovne využila Dushkinova manželka, ktorá napísala list vláde. O tri dni neskôr bol architekt prepustený, ale tento príbeh navždy zanechal stopu v jeho duši. Dushkin sa mohol vrátiť do práce a vytvoril množstvo skvelých projektov, sú to stanice: Námestie revolúcie, Majakovskaja, Avtozavodskaja (v tom čase Stalinov závod), Novoslobodskaja, Paveleckaja (radiálna). Tieto projekty sú všeobecne známe nielen v Rusku, ale na celom svete. Stanica Majakovskaja dokonca vyhrala Grand Prix na Svetovej výstave v New Yorku v roku 1939.
Okrem toho Alexej Nikolajevič vychoval celú galaxiu nasledovníkov, ktorí vytvorili stanice nielen v Moskve, ale v celom Sovietskom zväze. Jeho škola bola dokonca nazývaná architektúrou hnutia. Hlavné zásady, ktoré Dushkin odôvodnil, boli:
- potreba jasne identifikovať základ dizajnu bez zbytočných objemov,
- použitie svetla ako prostriedku na vytváranie architektonického obrazu,
- jednota architektonického dizajnu s dekorom,
- bezpečné podlahy.
Hlavné projekty
Ale architekt Dushkin, ktorého práca bola všeobecne známa na ministerstve železníc, pokračoval v budovaní pôdybudovy. Jeho dedičstvom sú budovy veľvyslanectiev ZSSR v Bukurešti a Kábule, výšková budova v Moskve na Červenej bráne, slávna budova Detského sveta na námestí Lubjanka.
Inovácia
Architekt Dushkin sa preslávil nielen svojou schopnosťou vytvárať nádherné budovy, ale aj serióznym prínosom do praxe mestského plánovania. Veľa pracoval s komunikačnými trasami, navrhoval mosty a vlakové stanice a pochopil, že budova má nielen zapôsobiť vonkajšími efektmi, ale byť aj funkčná. Vždy šikovne skombinoval krásu výzdoby so všeobecnou témou budovy a vysokokvalitnou konštrukciou.
Práca na ministerstve železníc
V 50. rokoch prišli praktizujúci z rôznych odvetví pracovať na mnohých ministerstvách. Tomuto osudu neunikol ani architekt Dushkin. Fotografie jeho práce nájdete v mnohých referenčných knihách sveta o stavbe metra. Bol pozvaný na miesto architekta v Metroproekte. Potom rýchlo stúpa po kariérnom rebríčku, najskôr zastáva pozíciu vedúceho architektonického oddelenia Metroproject a potom hlavného architekta dielne na ministerstve železníc.
Súbežne pracuje aj na niekoľkých staničných budovách. Najprv vytvorí portály pozdĺž železničnej trate Soči-Adler-Sukhumi. Po vojne vytvára návrhy staníc v Stalingrade, Evpatorii, Sevastopole. Aktívne sa podieľa na obnove železníc po druhej svetovej vojne. V období od konca 30. rokov do roku 1956 pracoval veľmi tvrdo a tvrdo. Pod jeho vedením mnohístanice a železničné stanice v južnej časti ZSSR. A v roku 1956 bol odvolaný z postu hlavného architekta Mosgiprotrans ao rok neskôr bol odvolaný z architektonického dozoru nad všetkými projektmi.
Prenasledovanie
Za čias N. S. Chruščova sa začal boj proti kozmopolitizmu a pod túto kampaň spadalo mnoho talentovaných umelcov, vrátane architekta Duškina. Manželka Alexeja Nikolajeviča pripomenula, že v roku 1957 bol v rozkvete svojich tvorivých síl vyhodený z architektúry. Ešte v roku 1956 voči nemu vzniesli nároky stranícke a odborové orgány. Dá sa povedať, že to bol začiatok diskreditácie architekta. V roku 1957, v dôsledku dlhotrvajúceho trápenia spôsobeného dekrétom „o odstránení excesov v dizajne a konštrukcii“z roku 1955, bol Dushkin odstránený zo všetkých projektov a odstránený zo všetkých pozícií. Pre architekta to bol veľký stres.
Von z krízy
Duškin sa po tom, čo sa musel rozlúčiť s veľkou architektúrou, začal viac venovať maľbe, ktorá predtým slúžila len ako hobby. Začína pracovať aj v monumentálnom sochárstve, vytvára pamätníky v Saransku, Vladimire, Gagarinov pamätník v Moskve v tandeme so sochárom Bondarenkom, pamätník víťazstva v Novgorode. Dushkin vyrobil niekoľko náhrobných kameňov (Stanislavskému, Ejzenštejnovi), ktoré možno vidieť na cintoríne Novodevichy.
V roku 1959 začal pracovať v Metrogiprotrans ako hlavný architekt. Začiatkom 60. rokov ho prilákala práca na projektoch liniek metra v Leningrade,Tbilisi, Baku, ale nesmie viesť autorské projekty. V roku 1966 utrpel mikroinfarkt, no naďalej pracuje. V roku 1976 Dushkin začína písať knihu o svojej práci, no nemá čas ju dokončiť.
Vyučovacie aktivity
V roku 1947 začal architekt Dushkin spolupracovať so študentmi Moskovského architektonického inštitútu. Tu pôsobil do roku 1974. V priebehu rokov vytvoril mnoho architektov, ktorí pokračovali v realizácii jeho nápadov.
Ocenenia
Za svoj rušný tvorivý život dostal architekt Dushkin nešťastných niekoľko ocenení. Na svojom konte má tri Stalinove ceny (za stanicu metra a za projekt výškovej budovy v Moskve). Bol tiež vyznamenaný Leninovým rádom a dvakrát dostal Rád Červeného praporu práce. Architekt má niekoľko odborných ocenení.
Súkromný život
Už v ranej mladosti sa architekt Dushkin, ktorého manželka a deti ešte neboli v prioritných plánoch, stretol s Tamarou Dmitrievnou Ketkhudovou. V tom čase bola študentkou konzervatória. Jej otec bol známy stavebný inžinier, absolvent Petrohradského inžinierskeho inštitútu. O tri roky neskôr, v roku 1927, sa mladí ľudia zosobášili. Mláďa začalo bývať v dome Tamariných rodičov v Charkove. Strávili medové týždne v Kichkase, kde Aleksei absolvoval stáž.
V roku 1928 sa páru narodil syn Oleg. V roku 1940 sa Dushkinovcom narodil druhý syn Dmitrij. Od roku 1941 do roku 1945 bolo poslaných veľa Moskovčanovevakuácia, Dushkinova manželka a deti odišli do Sverdlovska a architekt zostal počas vojny v hlavnom meste a tvrdo pracoval.
5. júna 1977 oslávili Dushkinovci zlatú svadbu, ich život bol pevným zväzkom, v ktorom manželka vždy vo všetkom podporovala svojho manžela. A počul v ňom hudbu a stelesnil ju vo svojich budovách. Všetci výskumníci zaznamenávajú túto zvláštnu muzikálnosť Dushkinovej architektúry. 1. októbra 1977 život Alexeja Nikolajeviča preťal infarkt. Tamara Dmitrievna prežila svojho manžela o 22 rokov a všetky tie roky usilovne zachovávala odkaz svojho manžela, snažila sa ho popularizovať.
Pamäť a dedičstvo
Pamiatku na architekta si dnes zachovala jeho vnučka Natalya Olegovna Dushkina, historička architektúry, profesorka Moskovského architektonického inštitútu. O práci svojho starého otca napísala niekoľko článkov a dnes o jeho práci aj prednáša. V roku 1993 bola na dom, kde Dushkinovci žili 25 rokov, inštalovaná pamätná tabuľa.
