Počet najžiadanejších vojenských vedcov v takzvanej zóne ATO nezahŕňa operátorov staníc protivzdušnej obrany. Potrebujeme vodičov, výsadkárov, prieskumníkov, ale nie takých, ktorí absolvovali vojenskú alebo zmluvnú službu a sú vycvičení v manipulácii so systémom protilietadlových rakiet Buk alebo S-300 Favorit. Fotografie a videá vozidla, ktoré sa plazí po cestách na východ, v posledných mesiacoch zaplavili spravodajské kanály a internet.
Prečo „Obľúbené“pri Donecku?
Ukazuje sa, že v Ozbrojených silách Ukrajiny je pomerne dosť špecialistov na systémy protivzdušnej obrany, ako aj na samotné systémy protivzdušnej obrany. načo sú tam? Koniec koncov, každý vie, že milície nemajú svoje vlastné letectvo a jeho vzhľad sa neočakáva. Ako teda niekoľko tisíc vojakov a dôstojníkov už viac ako rok bojuje proti presile nepriateľa a zároveň sa zaobíde bez letectva a moderných prostriedkov elektronického boja? Čie lietadlá zostrelia posádky obsluhujúce raketové systémy S-300 Favorit Ozbrojených síl Ukrajiny? Existuje viac otázok ako odpovedí. Aby sa situácia nejako objasnila, bolo by potrebné pochopiť, čo sú to za obranné systémy, ako ich Ukrajina získala a koľko z nich môžebyť.
Všeobecné požiadavky na moderný mobilný raketový systém protivzdušnej obrany
Sovietske protilietadlové rakety boli od svojho vzniku vždy uznávané ako najúčinnejší prostriedok boja proti nepriateľským lietadlám. Stačí pripomenúť udalosti z konca päťdesiatych - začiatku šesťdesiatych rokov, keď boli zostrelené prieskumné lietadlá U-2, ktoré boli považované za nezraniteľné. Dokázali lietať vo veľkých výškach (nad 18 000 metrov), kde sa nemohli vyšplhať stíhačky, ale dostali ich tam aj protilietadlové rakety. Potom tu bol Vietnam, ktorý celému svetu ukázal, že Hanoj a ďalšie mestá DRV nebude možné beztrestne bombardovať ani americkou leteckou flotilou, ktorá disponovala supervýkonnými technickými prostriedkami. Zároveň boli sformulované základné požiadavky na moderné mobilné protilietadlové raketové systémy a zároveň boli objasnené hlavné problémy, ktorým čelili ich výpočty. Protiradarové rakety Shrike vyvinuté v USA boli navádzané pomocou aktívneho vyhľadávacieho lúča, ktorý vysielali ich antény. Bezprostredne po salve sa stal nevyhnutným „kolesový manéver“, teda čo najskôr opustiť bojové pozície, aby sa predišlo odvetnému úderu. Uvedenie komplexu do transportnej polohy trvalo niekoľko minút (zvyčajne o niečo viac ako 20), pričom sa spravidla upustilo od spojovacích káblov, pretože nebol čas ich navinúť.
Všetky tieto skúsenosti sa odrážajú v dizajne systému protivzdušnej obrany S-300 Favorit. Jeho prvá verzia sa začala vyvíjať už v roku 1969 a do jednotiek vstúpila v roku 1978.
Dodatočné podmienky
Moderný systém mobilnej protivzdušnej obrany by sa teda mal v krátkom čase otočiť a dostať sa do bojového stavu a potom rovnako rýchlo (a možno aj rýchlejšie) byť presunutý do transportnej pozície a opustiť operačný oblasti, bez toho, aby čakal na reakcie nepriateľa, aby ho zneškodnil. Existujú však aj ďalšie požiadavky, podľa ktorých sa vytvoril vzhľad sľubných protilietadlových raketových systémov S-300 Favorit rôznych modifikácií. Jedným z nich je, že spočiatku bola bojová pozícia tajná. Ak umiestnite SAM na otvorenú pláň, nepriateľ ho bude môcť odhaliť mnohými spôsobmi, vrátane vizuálneho. Odpálenie rakety v húštine lesa alebo kvôli prirodzeným záhybom terénu je náročné, keďže tieto prekážky tomu môžu zabrániť. A predsa, aby sa ušetrili rozpočtové prostriedky, je veľmi žiaduce zjednotiť tri hlavné odrody určené pre flotilu, pozemné sily a protivzdušnú obranu. Tieto podmienky spĺňajú najmä raketové systémy S-300 Favorit.
Základné požiadavky a špecifikácie
V čase začatia prác na projekte boli hlavné problémy protivzdušnej obrany už sformulované. Keďže konvenčné lietadlá a vrtuľníky sa stali prvkami taktickej úrovne, hlavný dôraz sa kládol na zachytenie nízko letiacich vysokorýchlostných cieľov a rakiet útočiacich zo stratosféry vysokou rýchlosťou (najmä bojové jednotky ICBM). V takom širokom rozsahu môže komplex S-300 Favorit fungovať. Charakteristiky sa berú do úvahytakmer akýkoľvek typ cieľa:
- Dosah – 5 – 90 (neskôr 150) km.
- Výška detekcie a zničenia – od 25 m do 27 km.
- Cieľová rýchlosť – až 4140 km/h, neskôr zvýšená na 10 tisíc km/h.
- Počet súčasne vystrelených lietajúcich predmetov – 6.
- Počet rakiet na cieľ – 2.
- Pravdepodobnosť zničenia cieľa (balistickej strely) je od 80 do 93%.
- Čas medzi štartmi – 3 až 5 sekúnd.
Zachytenie nízko letiacich a veľmi vysokých nadmorských výšok
V 70. rokoch bola najnaliehavejšou úlohou protivzdušnej obrany schopnosť zničiť lietadlá s plochou dráhou letu a hlavicami balistických rakiet umiestnených v poslednom úseku trajektórie. Na tieto účely bol vytvorený systém protivzdušnej obrany S-300 Favorit, ale pri jeho vývoji boli zohľadnené vyhliadky na vývoj vozidiel na dodávku munície. Pokrok útočných zbraní je nevyhnutný, čo znamená, že takýto nákladný projekt – aby sa predišlo skorému zastaraniu – by mal byť schopný zostreliť objekty, ktoré lietajú rýchlejšie ako moderné a vyššie ako oni. Menej ako 25 metrov? Možno, ale vtedy, v 70. rokoch, bolo jednoducho nemožné predstaviť si možnosť vytvorenia aparátu, ktorý by to bol schopný, a aj dnes je to ťažké. Komplexy S-300 Favorit mali vysoký modifikačný potenciál, nie sú zastarané ani dnes - ruský systém protivzdušnej obrany je založený hlavne na nich, hoci sa už objavili S-400 Triumphs s rozšírenými charakteristikami. S-500 je na ceste.
Štruktúradivízia
Princíp divízií budovania systému protivzdušnej obrany predpokladá vhodnú štruktúru riadenia divízií.
Zloženie komplexu Komplex S-300 „Favorit“zahŕňa niekoľko mobilných odpaľovacích zariadení, ktoré tvoria akúsi skupinu, v ktorej je jeden stroj považovaný za hlavný a dva ďalšie sú doplnkové. Okrem nich sa na delení podieľajú rádiolokačné stanice na určovanie cieľov a prostriedky zabezpečenia bojaschopnosti (nabíjanie transportných vozidiel). Riadenie sa vykonáva z mobilného veliteľského stanovišťa vybaveného lokátorom na osvetlenie a navádzanie. Detekcia cieľa na trajektóriách v nízkej nadmorskej výške sa vykonáva pomocou detektora HBO v nízkej nadmorskej výške umiestneného na špeciálnej výsuvnej veži prívesu.
Rocket 5V55R
Komplex je vybavený rôznymi raketami, v súčasnosti je to najčastejšie 5V55R, vyvinutý Fakel Design Bureau. Bol postavený podľa klasickej schémy so sklopnými volantmi. V prepravnej polohe až do úplného štartu je 5V55R v pevnom, hermeticky uzavretom valcovom kontajneri. Desaťročie nepotrebuje kontrolovať svoj stav, keďže je vybavená motorom na tuhé palivo. Priestory rakiet obsahujú ovládacie zariadenia, zameriavače a ďalšie hardvérové systémy. Odpaľovač S-300 Favorit je možné spustiť takmer z akejkoľvek skrytej pozície, vrátane tých najťažších, vďaka konštrukčnej funkcii, ktorá poskytuje katapultovací štart. Strana, na ktorej sa cieľ nachádza, nie je dôležitá. Raketa je potom vytlačená z kontajnera do výšky 20 metrovjej motor naskočí a ona sa otočí na správne miesto.
Výbušná sila
Akcia vysokovýbušnej fragmentačnej jednotky je zdrvujúca: explózia vektorovej akcie vytvára smerovaný prúd úderných prvkov v podobe rozpínajúceho sa lievika. Raketa 5V55R S-300 Favorit má hlavový bojový priestor s výbušnou hmotnosťou 133 kg, 48N6 - 143 kg a najsilnejší 48N6M - 180 kg. Náboj sa iniciuje bezkontaktne (to znamená, že dotyk tela cieľového lietadla je voliteľný) pomocou radarovej poistky. Nápadné prvky sú vyrobené vo forme kovových kociek.
Elektronika
O zaostalosti sovietskej elektronickej techniky v sedemdesiatych rokoch nehovorili len tí najlenivejší občania. Japonské či nemecké magnetofóny, televízory a rádiá boli skutočne lepšie, ale nikto okrem špecialistov nemohol porovnávať schopnosti vojenskej techniky. Tím vedený V. S. Burtsevom už vtedy vyvinul riadiaci počítač, ktorý sa stal základom komplexu 5E26, schopný riešiť veľmi zložité algoritmické problémy a zovšeobecňovať fragmentované informácie získané z viacerých zdrojov (palubné a externé lokátory). A okrem toho bojové systémy S-300 Favorit dostali schopnosť rozlíšiť pravdivé údaje od falošných. Vyvíjajú potrebné akcie v automatickom režime s vysokým stupňom odolnosti voči hluku. V osemdesiatych rokoch sa vybavenie opakovane zdokonaľovalo a tento proces pokračoval aj v 21. storočí s využitím najmodernejšíchzákladňa prvkov.
Koľko „Obľúbených“na Ukrajine?
Tieto a ďalšie komplexy mali do roku 1991 bojovú službu po celom obvode štátnej hranice Sovietskeho zväzu a po jeho rozpade časť z nich zdedili Ozbrojené sily Ukrajiny. S-300 "Favorit" si vyžaduje kvalifikovanú údržbu: od výroby aj najnovších "ukrajinských" rakiet uplynulo štvrťstoročie, čo je dvojnásobok zavedenej garantovanej trvanlivosti. Len jeden komplex bol v roku 2012 zrekonštruovaný s predĺžením životnosti o päť rokov. V roku 2013 sa chystali vyradiť z prevádzky, no udalosti na východe týmto plánom zabránili. Protivzdušná obrana Ukrajiny je v súčasnosti zastúpená šesťdesiatimi divíziami systémov rôznych typov (S-200, Buk-M1 a ďalšie.) Koľko z nich je "Obľúbených" - široká verejnosť nie je informovaná. Vyrábajú sa v Rusku v strojárskom závode. M. I. Kalinin a zo zrejmých dôvodov sa nepredávajú do krajín, ktoré presadzujú nepriateľskú politiku.
Vyhliadky
Nech je to ako chce, v ukrajinskej armáde je stále veľa „obľúbencov“. Je pravda, že ich zdroje sú takmer vyčerpané, ale vzhľadom na úžasnú schopnosť prežitia a spoľahlivosť sovietskej techniky možno predpokladať, že aj dnes je väčšina systémov v stave pripravenosti na boj. Pri tomto všetkom nám prozápadný kurz súčasnej kyjevskej administratívy umožňuje myslieť si, že modernizáciu protivzdušnej obrany budú realizovať západné modely. Budete potrebovať peniaze, ktorých nie je dosť, takže by ste nemali očakávať rýchlu aktualizáciu. Čo sa však dá dať na bojclo po zrušení posledného "Obľúbeného?" Netreba očakávať najnovšie systémy, zahraničná politika Ukrajiny nie je tak jednoznačne predpovedaná, že by popredné krajiny NATO riskovali, že ich dodajú nielen za nič, ale aj za veľa peňazí. Vynára sa otázka, ako efektívne budú americké, britské či francúzske raketové systémy protivzdušnej obrany v prípade skutočnej eskalácie konfliktu do „horúcej“fázy? Najbežnejšími systémami protivzdušnej obrany v západnom svete sú Patrioty vyrobené v USA. Možno sa chystajú zmeniť raketové systémy Ozbrojených síl Ukrajiny S-300 Favorit?
Porovnanie s Patriot
V takmer všetkých ohľadoch S-300 poráža Patriot. Polomer, v ktorom je možné zachytiť cieľ, je oveľa menší (90 oproti 150 km). Záchytná výška je tiež nižšia (24,4 verzus 30 tisíc metrov). Oblasť chránená "Obľúbené" je desaťkrát väčšia (150 km 2, resp. 15). Ak je ruský systém najnovšej modifikácie pripravený zachytiť hypersonické ciele (do 10 000 m/s), potom je jeho americký rival obmedzený vo svojich schopnostiach (do 2200 m/s). Je pravda, že počet rakiet vypustených súčasne je viac ako dvojnásobok (24 a 12), ale náklady na Patriot sú mnohonásobne vyššie. Výkon náboja je vyšší aj u „Obľúbeného“– u americkej rakety je to 80 kg. V neprospech americkej vzorky hovorí aj čas nasadenia a kolapsu (15-30 minút). Navyše nie je samohybný, treba ho ťahať. Takže Rusko bolo opäť vpredu.
