"Topol-M": vlastnosti. Medzikontinentálny raketový systém "Topol-M": foto

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-12 12:28

Relatívna bezpečnosť ľudstva v posledných desaťročiach je zabezpečená jadrovou paritou medzi krajinami, ktoré vlastnia väčšinu jadrových zbraní na planéte, a prostriedkami na ich dodanie do cieľa. V súčasnosti sú to dva štáty – Spojené štáty americké a Ruská federácia. Krehká rovnováha je založená na dvoch hlavných „pilieroch“. Proti americkému ťažkému nosiču "Trident-2" stojí najnovšia ruská raketa "Topol-M". Táto zjednodušená schéma skrýva oveľa zložitejší obraz.

Priemerného laika málokedy zaujíma vojenské vybavenie. Podľa jeho vzhľadu je ťažké posúdiť, ako dobre sú chránené hranice štátu. Mnohí si pamätajú veľkolepé stalinistické vojenské prehliadky, počas ktorých občanom ukázali nedotknuteľnosť sovietskej obrany. Obrovské päťvežové tanky, obrie bombardéry TB a ďalšie pôsobivé modely neboli na frontoch vojny, ktorá sa čoskoro začala, veľmi užitočné. Možno je zastaraný aj areál Topol-M, ktorého fotografia pôsobí takým silným dojmom?

Súdiac podľa reakcie vojenských expertov z krajín,ktorí považujú Rusko za potenciálneho protivníka, nie je tomu tak. Len v praxi by bolo lepšie nenechať sa o tom presvedčiť. O najnovšej rakete je málo objektívnych údajov. Zostáva len zvážiť, čo je k dispozícii. Zdá sa, že informácií je veľa. Je známe, ako vyzerá mobilný odpaľovač Topol-M, ktorého fotografiu svojho času zverejnili všetky popredné svetové médiá. Hlavné špecifikácie tiež nie sú štátnym tajomstvom, práve naopak, môžu byť varovaním pre tých, ktorí môžu chystať útok na našu krajinu.

Trošku histórie. Začiatok atómových pretekov

Američania zostrojili atómovú bombu skôr ako ktokoľvek iný na svete a neváhali ju použiť okamžite, v auguste 1945 a dvakrát. Americké letectvo v tom čase vlastnilo nielen najsilnejšiu zbraň na svete, ale aj lietadlo schopné ju niesť. Bola to lietajúca „super pevnosť“- strategický bombardér B-29, ktorého hmotnosť bojového nákladu dosiahla deväť ton. V nadmorskej výške 12 000 metrov, neprístupnom pre systémy protivzdušnej obrany žiadnej krajiny, rýchlosťou 600 km / h mohol tento letecký gigant dopraviť svoj hrozný náklad na cieľ vzdialený takmer tri a pol tisíc kilometrov. Cestou sa posádka B-29 nemohla obávať o svoju bezpečnosť. Lietadlo bolo dokonale chránené a vybavené všetkými najnovšími výdobytkami vedy a techniky: radarom, výkonnými rýchlo strieľajúcimi delami s telemetrickým ovládaním (pre prípad, že by sa niekto priblížil), a dokonca aj akýmsi analógovým palubným počítačom, ktorý potrebné výpočty. Takže v pokoji a pohodlí bolo možné potrestať každéhorebelská krajina. Ale rýchlo sa to skončilo.

Množstvo a kvalita

V päťdesiatych rokoch vedenie ZSSR vsadilo nie na bombardéry s dlhým doletom, ale na strategické medzikontinentálne rakety, a ako čas ukázal, takéto rozhodnutie bolo správne. Odľahlosť amerického kontinentu prestala byť zárukou bezpečnosti. Počas karibskej krízy USA v počte jadrových hlavíc predbehli Sovietsky zväz, no prezident Kennedy nedokázal zaručiť životy svojich občanov v prípade vojny so ZSSR. Podľa odborníkov sa ukázalo, že v prípade globálneho konfliktu by formálne vyhrala Amerika, no počet obetí mohol presiahnuť polovicu populácie. Na základe týchto údajov prezident John F. Kennedy zmiernil svoje militantné nadšenie, nechal Kubu na pokoji a urobil ďalšie ústupky. Všetko, čo sa udialo v nasledujúcich desaťročiach na poli strategickej konfrontácie, viedlo k súpereniu nielen o možnosť zasadiť všeničiaci úder, ale aj o zamedzenie alebo minimalizáciu odvetných opatrení. Bola vznesená otázka nielen o počte bômb a rakiet, ale aj o schopnosti ich zachytiť.

Po studenej vojne

Raketa RT-2PM Topol bola vyvinutá v ZSSR už v 80. rokoch. Jeho všeobecnou koncepciou bola schopnosť prekonať vplyv systémov protiraketovej obrany potenciálneho protivníka, najmä vďaka faktoru prekvapenia. Dalo sa spúšťať z rôznych bodov, pozdĺž ktorých tento mobilný systém vykonával bojové hliadky. Na rozdiel od stacionárnych odpaľovacích zariadení, umiestneniektoré často neboli pre Američanov žiadnym tajomstvom, bol Topol neustále v pohybe a nebolo možné rýchlo vypočítať jeho možnú dráhu ani s prihliadnutím na vysoký výkon počítačov Pentagon. Stacionárne banské zariadenia, mimochodom, tiež predstavovali hrozbu pre potenciálneho agresora, pretože nie všetky boli známe, okrem toho boli dobre chránené a veľa postavené.

Kolaps Únie však viedol k zničeniu dlhodobého bezpečnostného systému založeného na nevyhnutnosti odvetného úderu. Raketa Topol-M, prijatá v roku 1997 ruskou armádou, bola odpoveďou na nové výzvy.

Ako sťažiť protiraketovú obranu

Hlavná zmena, ktorá sa stala revolučnou v celom svetovom priemysle balistických rakiet, sa týkala neistoty a nejednoznačnosti trajektórie rakety na jej bojovom kurze. Prevádzka všetkých systémov protiraketovej obrany, už vytvorených a iba sľubných (v štádiu vývoja a zdokonaľovania dizajnu), je založená na princípe nesprávneho výpočtu olova. To znamená, že keď je spustenie ICBM detekované niekoľkými nepriamymi parametrami, najmä elektromagnetickým impulzom, tepelnou stopou alebo inými objektívnymi údajmi, spustí sa komplexný zachytávací mechanizmus. Pri klasickej dráhe nie je ťažké vypočítať polohu strely určením jej rýchlosti a miesta štartu a je možné vopred urobiť opatrenia na jej zničenie v ktorejkoľvek časti letu. Odpálenie Topolu-M je možné zistiť, medzi ňou a akoukoľvek inou raketou nie je veľký rozdiel. A tu je to, čo sa dejeťažšie.

Zmeniteľná trajektória

Myšlienkou bolo znemožniť, aj keď sa zistí, nesprávne vypočítať súradnice hlavice, berúc do úvahy olovo. Na to bolo potrebné zmeniť a skomplikovať trajektóriu, po ktorej let prechádza. "Topol-M" je vybavený plynovými kormidlami a prídavnými posunovacími motormi (ich počet je zatiaľ širokej verejnosti neznámy, ale hovoríme o desiatkach), čo vám umožňuje meniť smer v aktívnej časti trajektórie, tj., pri priamom navádzaní. Zároveň sa informácie o konečnom cieli neustále uchovávajú v pamäti riadiaceho systému a nakoniec sa náboj dostane presne tam, kam treba. Inými slovami, antirakety odpálené s cieľom zostreliť balistický projektil prejdú okolo. Porážka "Topol-M" existujúcimi a vytvorenými systémami protiraketovej obrany potenciálneho nepriateľa nie je možná.

Nové motory a materiály trupu

Nielen nepredvídateľnosť trajektórie na aktívnom mieste robí náraz novej zbrane neodolateľný, ale aj veľmi vysoká rýchlosť. "Topol-M" v rôznych fázach letu je uvedený do pohybu tromi udržiavacími motormi a veľmi rýchlo naberá výšku. Pevné palivo je zmes na báze obyčajného hliníka. Samozrejme, zloženie oxidačného činidla a ďalšie jemnosti zo zrejmých dôvodov neboli zverejnené. Nášľapné telesá sú maximálne odľahčené, sú vyrobené z kompozitných materiálov (organoplastických) technológiou kontinuálneho navíjania vytvrdzujúcich vlákien z vysokopevnostného polyméru („kokón“). TakétoRozhodnutie má dvojitý praktický význam. Po prvé, hmotnosť rakety Topol-M je znížená a jej charakteristiky zrýchlenia sú výrazne zlepšené. Po druhé, plastový obal je ťažšie detekovateľný radarom, vysokofrekvenčné žiarenie sa od neho odráža horšie ako od kovového povrchu.

Na zníženie pravdepodobnosti zničenia náloží v záverečnej fáze bojového kurzu sa používa množstvo falošných cieľov, ktoré je veľmi ťažké rozlíšiť od skutočných.

Riadiaci systém

Akýkoľvek systém protiraketovej obrany bojuje proti nepriateľským raketám pomocou celého radu akcií. Najbežnejšou metódou dezorientácie je nastavenie silných elektromagnetických bariér, nazývaných aj rušenie. Elektronické obvody nevydržia silné polia a úplne zlyhajú alebo na nejaký čas prestanú správne fungovať. Raketa Topol-M má protiblokovací navádzací systém, ale ani to nie je to hlavné. V predpokladaných podmienkach globálneho konfliktu je potenciálny protivník pripravený použiť najúčinnejšie prostriedky na zničenie ohrozujúcich strategických síl, vrátane jadrových výbuchov v stratosfére. Po nájdení neprekonateľnej bariéry na svojej ceste, "Topol", vďaka svojej schopnosti manévrovať, s vysokou pravdepodobnosťou bude schopný ju obísť a pokračovať vo svojej smrtiacej trajektórii.

Pevná základňa

Raketový systém Topol-M, bez ohľadu na to, či je mobilný alebo stacionárny, sa spúšťa z mínometov. To znamená, že spustenie sa vykonáva vertikálne zo špeciálnehokontajner, ktorý slúži na ochranu tohto zložitého technického systému pred náhodným alebo bojovým poškodením. Existujú dve možnosti základne: stacionárne a mobilné. Úloha rozmiestňovania nových komplexov v baniach je maximálne zjednodušená z dôvodu možnosti vylepšenia existujúcich podzemných štruktúr určených pre ťažké ICBM vyradené z prevádzky podľa podmienok dohody SALT-2. Zostáva len vyplniť príliš hlboké dno šachty ďalšou vrstvou betónu a nainštalovať obmedzujúci krúžok, ktorý znižuje pracovný priemer. Zároveň je tiež dôležité, aby bol raketový systém Topol-M maximálne zjednotený s už osvedčenou infraštruktúrou strategických odstrašovacích síl, vrátane komunikácie a riadenia.

Mobilný komplex a jeho voz

Novinka mobilnej inštalácie, určenej na streľbu z akéhokoľvek bodu trasy bojovej hliadky (pozičného priestoru), spočíva v takzvanom neúplnom zavesení kontajnera. Táto technická vlastnosť znamená možnosť nasadenia na akomkoľvek povrchu, vrátane mäkkého. Výrazne sa zlepšila aj kamufláž, ktorá sťažuje odhalenie komplexu všetkými existujúcimi prieskumnými zariadeniami, vrátane vesmírnych optických a rádioelektronických.

Podrobnosti by sa mali poskytnúť o vozidle určenom na prepravu a odpálenie rakety Topol-M. Charakteristiky tohto výkonného stroja obdivujú špecialisti. Je obrovský – váži 120 ton, no zároveň je veľmi dobre manévrovateľný, má vysokýpriepustnosť, spoľahlivosť a rýchlosť. Je tu osem náprav, respektíve šestnásť kolies 1 m 60 cm vysokých, všetky sú vedúce. Osemnásťmetrový polomer otáčania je zabezpečený tým, že sa dokáže otáčať všetkých šesť (tri predné a tri zadné) nápravy. Šírka pneumatík je 60 cm Vysoká svetlosť medzi spodkom a vozovkou (je takmer pol metra) zaisťuje bezproblémový prejazd nielen nerovným terénom, ale aj brodom (s hĺbkou dna viac ako meter). Tlak na zem je polovičný ako u akéhokoľvek nákladného auta.

Pojazdnú jednotku Topol-M uvádza do pohybu diesel-turbo jednotka YaMZ-847 s výkonom 800 koní. Rýchlosť za pochodu - až 45 km / h, dojazd - najmenej pol tisíc kilometrov.

Ďalšie triky a sľubné funkcie

Podľa podmienok dohody SALT-2 je počet oddeliteľných bojových jednotiek pre jednotlivé cielenie obmedzený. To znamená, že nie je možné vytvoriť nové rakety vybavené niekoľkými jadrovými hlavicami. Situácia s touto medzinárodnou zmluvou je vo všeobecnosti zvláštna – ešte v roku 1979 bola v súvislosti so vstupom sovietskych vojsk do Afganistanu stiahnutá z amerického Senátu a doteraz nebola ratifikovaná. Americká vláda však neodmietla splniť jej podmienky. Vo všeobecnosti ju dodržiavajú obe strany, hoci dodnes nezískala oficiálny štatút.

Vyskytli sa však vzájomné porušenia. Spojené štáty trvali na znížení celkového počtu nosičov na 2400, čo bolo v súlade s ich geopolitickými záujmami, keďže mali viacnásobne nabité rakety. Okrem tohodôležité je aj to, že americké jadrové sily sú vo väčšej miere bližšie k ruským hraniciam a ich letový čas je oveľa kratší. To všetko podnietilo vedenie krajiny, aby hľadalo spôsoby, ako zlepšiť svoje bezpečnostné ukazovatele bez porušenia podmienok SALT-2. Raketa Topol-M, ktorej charakteristiky formálne a bez zohľadnenia jej vlastností zodpovedajú parametrom RT-2P, sa nazývala modifikácia RT-2P. Američania, ktorí využili medzery v zmluve, umiestnili riadené strely na strategické bombardéry a prakticky nedodržiavajú kvantitatívne obmedzenia týkajúce sa nosných rakiet s viacerými návratovými vozidlami.

Tieto okolnosti boli brané do úvahy pri vytváraní rakety Topol-M. Polomer zničenia je desaťtisíc kilometrov, teda štvrtina rovníka. To je dosť na to, aby sme ho považovali za medzikontinentálny. V súčasnosti je vybavená jednoblokovou náložou, ale hmotnosť jednotonového bojového priestoru umožňuje pomerne krátku dobu vymeniť hlavicu na oddeliteľnú.

Existujú nejaké nevýhody?

Strategický raketový systém Topol-M, rovnako ako akékoľvek iné vojenské vybavenie, nie je ideálnou zbraňou. Dôvodom uznania niektorých nedostatkov bola paradoxne diskusia, ktorá sa rozbehla počas diskusie o ďalších perspektívach zmluvy SALT-2. Za istých podmienok možno matne naznačovať vlastnú všemohúcnosť a za iných okolností je naopak výhodnejšie poukázať na to, že nie sme až takí hrozní, ako sa zdá. Toto sa stalo s komplexom."Topol M". Rýchlosť rakety (až 7 km/s) sa ukazuje ako nedostatočná na to, aby sme si boli úplne istí jej nezraniteľnosťou. Bezpečnosť v podmienkach barážovej stratosférickej jadrovej explózie tiež zanecháva veľa želaní, najmä v dôsledku takého hrozného škodlivého faktora, akým je rázová vlna. Málokto tomu však vôbec vydrží.

Topol-M, ktorého efektívny dostrel mu umožňuje ničiť ciele na iných kontinentoch, je v súčasnosti jedinou ruskou strategickou raketou, ktorá je sériovo vyrábaná. Preto je chrbtovou kosťou zadržiavacích síl.

Tento nedostatok alternatív je zrejme dočasný jav, objavia sa ďalšie vzorky, ktoré absorbujú výhody Topolu a jeho nedostatky nechajú minulosťou. Aj keď je nepravdepodobné, že uspeje úplne bez chýb. Tento typ BR medzitým nesie hlavnú záťaž v obrane. Nech je to akokoľvek, nedávna história ukazuje, že tí, ktorí sa nevedia brániť, draho platia za svoju slabosť.

V skutočnosti to nie je také zlé. Ochotu odraziť agresiu možno posudzovať len na základe relatívnych hodnôt. Vo veciach obrany nie je nič absolútne, každý typ zbrane sa dá donekonečna vylepšovať. Hlavná vec je, že jeho bojové vlastnosti by mu mali umožniť účinne odolávať nepriateľským silám.